汽车改装maX好不好
① 汽车模型改装
MAX吗?如果是MAX的多边形,可以选择要的所有面。分离或者克隆出来成一个独立物体。独立模式下改好了,再换加去。记得备份~~
② 请问改装max点火增强系统对汽车动力有提升吗
而台湾知名品牌MAX点火增强器,是属于一种汽车的电火升级装置。其原理是缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,可以将点火时的火花数量放大数十倍,而且还能有效的延长点火时间,提高引擎的燃烧效率。因此点火强度要比原装的高,点火速度也比原装的快出很多倍并且产品安装相当简便,不需变更原车设定。如果还能搭配上更好的火花塞,整体的提升效果会更好。根据数十万车主口碑反馈,动力扭矩能有效提高20%-25%,节油18%并且有效清理积碳. MAX点火系统帮助清理积碳、优化点火、补充点火时间、动力输出平顺 提升点火面积、提升爆发力、一步解决所有问题、改装+保养 积碳 点火系统老化 点火延迟 动力衔接迟钝
③ MAX改装对汽车有影响吗
不建议改装;MAX点火增强器,是属于一种汽车的电火升级装置。其原理是缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,可以将点火时的火花数量放大数十倍。
④ 汽车动力提升改装
下面列出几种汽车动力的改装方法,根据自己的实际情况进行选择
1.max点火增强器:
在点火线圈上加装“max点火增强器”,原理就是通过电流去激发火花塞,让火花塞和汽油充分燃烧,从而减少积碳的形成,提高动力,降低油耗!无损安装不妨碍年审、点火更加迅猛,油门反应灵敏,提速加快,动力至少提升15~20%,抵制积碳保护发动机,一箱油可以多50~70公里。
个人看法
max点火增强器,目前来说是最简单有效的动力增强方法,厂的点火系统都是为降低成本而做的最低配置车主如果加装或者改装max点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,不损害汽车原有的配置,拆下来又回到了和原车一样了,且不妨碍年审。这种动力提升方法,也是目前最受消费者喜爱的,就是在价格方面会稍稍偏贵了一点。
贴吧上面有更详细的介绍:http://tieba..com/p/4493321061
2.涡轮增压
是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右,也就是1.8T大约能相当于2.4L,燃料燃烧的更充分。
个人看法:
维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。而且安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来。
3.刷ECU
发动机的工作状态、功率都是由ECU控制,包括点火角、喷油量、喷油时间、混合气体浓度等等,正确调教之后,这些数据会重新组合,发动机会焕然一新。不少厂家在发动机构造完全一样(注意!是构造完全一样!)的情况下,会出现高低功率,这就是他们调教不一样所致。
个人看法:
不是所有的车都能刷ECU;刷ECU,一般4S店将不会再给你的爱车保修,对车辆年检带来负面影响,降低了发动力的是用寿命,这点也请大家注意。对于自然吸气发动机来说,刷ECU所带来的动力提升并不明显,不建议花这冤枉钱。而较涡轮或机械增压的车型来说,专业的ECU调教所带来的效果显而易见,这就是为什么许多大众奥迪车型有高低功率版本的原因。
4.大流量空气过滤器
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。
很多人认为,大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的,其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变,只要发动机排气量不改变,进器量是不会改变的,除非使用增压器。其原理是,发动机利用真空副压,让外界空气进入汽缸内部,但是因为空气是通过过滤器后进入汽缸的,所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入,又因为空气是有惯性的,所以改装空气过滤器是很关键的一步。通过实际改装后的测试,发动机在高速运转时,动力有所增加,发动机运转顺畅,提速感觉好。
个人看法:
安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好,只有低温度才能有高密度;同时,氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装,可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同,在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换,维护更换价格便宜。
⑤ 汽车改装问题 MAX汽车点火系统,这东西到底有没有用。有什么优缺点
任何改装都不是指单一设备升级,而是整体升级。只有整体升级,才有对比性。好比电脑升级,就不是仅仅CPU升级。所以你问这个问题,应该把你的车型说出来,你说QQ或者吉利改这个MAX有意义么?
⑥ 科鲁兹汽车动力改装用max点火增强系统效果怎样
因为原厂的点火系统都是为降低成本而做的最低配置车主如果加装或者改装点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺而台湾知名品牌MAX点火增强器,是属于一种汽车的电火升级装置。其原理是缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,可以将点火时的火花数量放大数十倍,而且还能有效的延长点火时间,提高引擎的燃烧效率。因此点火强度要比原装的高,点火速度也比原装的快出很多倍并且产品安装相当简便,不需变更原车设定。如果还能搭配上更好的火花塞,整体的提升效果会更好。根据数十万车主口碑反馈,动力扭矩能有效提高20%-25%,节油18%并且有效清理积碳.
⑦ 比亚迪宋max低配改装中控和360全景影像对车子有什么影响吗
这个改中控大屏以及全车影像,这个对车子没有任何影响,反而会提高,在倒车过程中,或者是行进过程中的安全以及能够看到各种你看不到的死角,我认为可以改这个对车子完全没有任何影响,可以改的。
⑧ 朋友介绍max点火增强系统能提升汽车动力是真的么,效果怎么样呀
朋友,您好,或许我的回答对你有所帮助,我也是个爱车的人,我们都希望我们的车都有好的性能,原厂的点火系统都是为降低成本而做的最低配置车主如果加装或者改装点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,而台湾知名品牌MAX点火增强器,是属于一种汽车的电火升级装置。其原理是缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,可以将点火时的火花数量放大数十倍,而且还能有效的延长点火时间,提高引擎的燃烧效率。因此点火强度要比原装的高,点火速度也比原装的快出很多倍并且产品安装相当简便,不需变更原车设定。【改装后】加装MAX多重点火增强系统 点火电压约19-21KV 点火时间长约21毫秒 点火数量约为30-90个
求采纳
⑨ 改装了max点火增强系统汽车动力效果怎么样呀
朋友,您好,或许我的回答对你有所帮助,我也是个爱车的人,我们都希望我们的车都有好的性能,原厂的点火系统都是为降低成本而做的最低配置车主如果加装或者改装点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,而台湾知名品牌MAX点火增强器,是属于一种汽车的电火升级装置。其原理是缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,可以将点火时的火花数量放大数十倍,而且还能有效的延长点火时间,提高引擎的燃烧效率。因此点火强度要比原装的高,点火速度也比原装的快出很多倍并且产品安装相当简便,不需变更原车设定。【改装后】加装MAX多重点火增强系统 点火电压约19-21KV 点火时间长约21毫秒 点火数量约为30-90个
采纳哦