汽车地板改装是否需要隔音
Ⅰ 汽车车内噪音太大,做全车隔音主要是哪些
目前汽修店对汽车的隔音改装主要有四个部位:四轮隔音、四门隔音、后备箱隔音和车内地板隔音,不同的隔音部位在隔音改装的时候需要进行的步骤以及最后的效果也是不同的。
1.四轮隔音
四轮隔音是隔音改装中比较简单的一种改装,在改装的时候,只要把四个轮子拆下来,然后将轮子上面的叶子板内衬取下来就行了,我们需要加装的隔音棉就位于叶子板内衬取下的地方,粘贴隔音棉之前记得要将这个部位好好清洗一遍,以便隔音棉可以紧紧粘贴在叶子板内侧。
2.四门隔音
四门隔音也是不少车主喜欢选择的隔音改装之一,主要是因为在大多数的人感觉上,噪音似乎都是透过门板传来的,所以大家都比较喜欢做四门隔音。不过四门隔音可没有大家想象的那么简单,它需要对所有车门进行全面拆卸,里面的电子元件插头也都要全部拔掉,然后再将隔音棉等拆料塞到车门夹层中,做完这些后还会对全车加装密封条,以达到增强隔音的效果。
3.后备箱隔音
后备箱因为设计不是很复杂,所涉及到的电子元件也不多,所以后备箱隔音比较简单,只需要将覆盖在上面的东西清空,露出金属部分,然后在金属上粘贴上隔音棉等拆料就可以了,整个过程比较简单,一般来说一小时左右就能完成。
4.车内地板隔音
车内地板隔音是隔音改装中最复杂的一个部位,而且它需要对汽车进行大量的拆卸,因此在做这种隔音之前,车主们最好有一定的心理准备。车内地板隔音需要把车内的座椅以及车内地板上的覆盖件全部拆卸掉,直到露出地板上的金属材质,然后再将隔音拆料覆盖在金属上就行了,虽然听起来比较简单,不过工作量却不小。
四种隔音部位的改装对于车辆噪音确实有一定的改善,不过改善的效果都不是很好,一般也就只能降低一两分贝的样子,也就是说四个部位的隔音全部做完,就算效果不错,也基本只能降低6/7分贝的样子,降噪效果其实也不算是很明显,所以是否需要做隔音改装还是需要多考虑一下的。
Ⅱ 有车友做过车地板隔音吗
您好,如果对车子隔音不满意,建议做四门止震
隔音,底部止震隔音,前防火墙隔音,后备箱隔音,效果非常不错,全部好材料大概在3000左右
Ⅲ 汽车应该进行隔音改装吗
汽车车身是由钢板架构以及其他材质组装成的相对封闭空间即车厢,而每一种车型,又因原厂设计理念不同以及成本的考虑,如钢板的厚度、引擎的设计、避震系统、进排气方式、车门门柱、车体的紧密度......等,在静止、或不同路面行车状态下产生各种各样的噪音,经钢板、车体空隙的传播,以及门板、饰板等配件的共振共鸣将声音放大。噪音分类主要可分为:1、发动机噪声:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。
2、路噪:路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。3、胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。4、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。5、共鸣噪和其他:车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。
Ⅳ 汽车做个地胶能增强隔音效果吗
汽车做地胶肯定对隔音好!
1、汽车隔音不是工厂不做得完全隔音,因为车内驾驶者如果对外界的声音完全不敏感的话,会很容易造成安全事故,常见的例如喇叭、压石子等。
2、地胶是具有很好的隔音效果,现在很多人都会选择使用地胶来隔音的,一般来说,一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品,是原车整体铺制好的,一旦有脏物、污垢留在上面,很难清理。
3、做地胶肯定对隔音好,但是我得提醒您,太隔音了是不安全的。汽车隔音不是工厂不做得完全隔音,因为车内驾驶者如果对外界的声音完全不敏感的话,会很容易造成安全事故。
4、直接成型地板胶的的造型是经过精确测量的,凹凸尺寸得当准确,完全是机器整体热压成型,背面还有一层防潮隔音棉,即使高速公路行驶车内隔音绝佳.整体效果与车内空间会十分协调。
5、好的地胶不仅能起到隔音作用,还有防尘、防水、阻燃防锐器、防磨损的作用。
Ⅳ 老司机告诉你 加装汽车隔音真的有用吗
汽车隔音有没有,这和选的隔音材料,施工上 也有关系的,在网上买的有时候不一定是正品,量可能也不足,自己贴的效果不是很好,这也会影响隔音效果的。我之前做的小全车隔音,四门,地板,后备箱都做了,金道声的施工小哥也是把车底的隔音材料给去了,清除干净了才贴的止震板、吸音棉,低频王这些材料,虽然车重加了一点点,但上车跑了几圈,听不到往常那种嗡嗡声了。
Ⅵ 汽车全车做隔音有用吗
汽车全车做隔音有效果的,主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。
1、发动机噪音
发动机引擎声大小随发动机转速的提高增加,对引擎声音除驾驶人员控制外,汽车隔音工程还能再进一步改善,车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部,可有效减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响,不建议对此部分进行隔音施工操作。
对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动,阻隔来自发动机的热量,保护车漆不受高温损伤。
注意事项:
1、在做汽车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由车辆本身的故障引起,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方,因此,这些地方都是隔音降噪处理的重点。
2、如果是高档车,原本的隔音已经相当好,再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑,认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果,也增加了车辆的负重、油耗,这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。
参考资料来源:人民网-改善汽车静音三大方法 减振降噪密封均有效
Ⅶ 汽车隔音改装不拆底盘把隔音材料铺在地板上有效果吗
汽车隔音改装底盘隔音是要拆掉所有的座椅和原车地胶,露出底盘铁板,擦拭干净后铺设环保止震板,和吸音棉,如果噪音过大还会上一层低频板。再将原车地胶等恢复。
Ⅷ 汽车音响改装一定要做汽车隔音吗如果只做四门够吗
因为隔音并非是单向的,而是双向的。怎么理解呢?第一是防止车内的音响的声音传到车外,但这是其次。最关键的是:防止车外的杂音进入车内。
我们玩音响的都知道,家里听高档音响,一般要求房间里尽量安静,才能听到很多音乐的细节。如果环境很吵,那音乐的细节往往就给杂音干扰了,影响听音体验。
这是汽车音响改装需要做隔音的原因。