威马汽车音响改装

1. 威马的中控大屏居然还有这个贴心的细节功能！

现在的智能纯电动车大多标配一块超大的中控大屏。这些大屏能在很大程度上替代传统车型上的各种按键旋钮，各类操作也直观方便得多。但只要你开过这些搭载了中控大屏的车就一定会察觉到一个事实：在你进入隧道或者照明条件不好的地方（比如夜间的小路）时，这块巨大屏幕发出来的光线，会严重影响你的视线，甚至可能会造成一些事故。
对于这个问题，威马的一个细节功能就考虑得很周到。威马两款车型的中控大屏都标配一个手机上非常常见的环境光传感器。就像手机的自动亮度一样，当车子进入低光照场景时，威马的中控屏幕会自动调低亮度。而当车子进入高光照的地方，屏幕也会自动调高亮度。
在中控屏上加一个环境光传感器成本很低，但目前看来，也就只有包括威马在内的少数几家车企有这项功能。不得不说，这些不起眼的小细节，真的会成为用车体验上的明显区分。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 威马威马EX6提车作业，再也不担心刮风下雨接老婆孩子

怀着激动的心颤抖的手，终于把新车提到手，买车是件大事，自从手里有点积蓄，整天都泡在论坛上，看着别人讨论着这款车好那款车合适，简直眼花缭乱，特别是看到车主晒出提车作业，心里那个痒啊，一直在想什么时候也能够轮到我？而今天终于轮到我了，当被告知我是全国第一位提威马EX6Plus的车主，心里那个激动开心，突然感觉有种“抬头挺胸做人”的气势迸发而出，说得有点夸张了，不过是真的紧张，当初娶媳妇都没这么紧张过。

色彩妖娆的尾灯

3. 威马汽车喇叭是几寸

一般车都是六寸标准。

4. 牧马人车改装一个最好的音响多少钱

我在德乐汽车音响改装店改装初级用的是摩雷玛士舞搭配威马仕喇叭推前后声场，，再做四门双层大能隔音增加车内的密封音箱效果，，最后加了个低音炮共花了3500大米

5. 威马EX5出厂后可以加装360倒车影像吗

车子都是可以加装360倒车影像的哟。
只要你想要加装， 在汽车配件市场都是能够找到的。
只是说你的新车加装360的话，难免看上去会心痛， 因为要拆门，好好的新车， 还没有开就被拆了， 心里不好受。如果不是那么刻意需要的话，我建议你加个倒车影像就可以了。没有必要加360的。

6. 威马W6迎来首次OTA升级 雷石K歌功能上线

新增雷石K歌功能的威马W6，摇身成为出行娱乐的好伙伴。日常通勤，可随时切换至P挡，打开雷石K歌，尽情欢唱几首自己最爱的歌曲，快速舒缓疲乏与压力。全家出游，可在雷石K歌海量正版曲库中享受车内欢唱。

同时，威马W6的氛围灯还可与雷石K歌联动，伴随音乐营造氛围，“搜歌-点歌-唱歌-切歌”丝滑操作犹如豪华KTV包厢的点唱机，无需太多适应，让K歌与多人出行更般配。

炎热的夏季，车辆暴晒后座舱温度可能超60℃，上车后不得不进行一番“猛如虎”的降温操作。威马包括W6在内的全系车型均具备远程控车能力，可控制空调、车窗、后备箱等功能，上车前远程打开空调、降下车窗，高温问题迎刃而解。

通过本次OTA升级，威马W6在远程车辆控制方面再添新工具，新增华为负一屏车控功能。使用华为手机的用户可打开负一屏，快速设置车辆解闭锁、开关车窗天窗、开尾门、开关空调、闪灯鸣笛等11项功能，体验更新颖、丰富的远程车控操作。

此外，基于SOA架构研发的威马场景码也通过本次OTA上线，使用威马场景码，用户可一键分享自定义编程场景卡片至微信好友及朋友圈，好友可一键添加场景，拿来即用，共同分享编程乐趣，实现用车场景社交化裂变，从“独乐乐”升级至“众乐乐”。

移动出行时的碎片化娱乐也少不了语音交互带来的别样体验。伴随此次OTA升级，威马W6语音交互系统也拥有了更强能力，新增成语接龙游戏，为旅途增添更多乐趣。

威马W6的语音交互还延伸至行车安全方面，针对部分警示音，在发出警示或推送弹窗的同时，还将通过语音的方式播报警示内容，让你一听即懂车辆“在说什么”，无需分心查看屏幕，出行更安全。

在支持120余项常用语音功能控制的基础上，威马W6新增副驾语音打开360°全景功能、非主驾语音控制座椅功能，更贴心地赋予车机识别“悄声耳语”的能力，新增的超低声语音唤醒，成功率超过95%。

7. 汽车音响改装效果只要有漫步者3100就可以了求方案及价格

3100是属于初级改装，可以用摩雷玛士舞搭配威马仕喇叭，，然后做好四个车门双层隔音，，再加个低音炮功放，我在德乐音响改装店就是3000多搞定的

8. 沈晖创办的威马汽车是自建工厂还是找代工厂

是自建工厂的。

从一开始，威马就选择了一条不一样的路：自建工厂，广泛挖角传统汽车领域的人才。自建工厂几乎成为了新造车企业的禁区，而传统汽车领域出身的沈晖不仅越过了禁区，还将威马打造一座基于C2M模式的4.0数字工厂，用户可以从下单起能实时掌握车辆个性化配置、生产状态及交付周期等。

威马的定制化生产，传统豪华品牌都有所涉及，但之所以没有形成气候，是因为传统企业的优势在于大规模集成生产所带来的规模效应，而C2M个性化生产模式取决生产线成立之初。

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相关发展：

威马已获得了成为资本、远景能源、七海资本、网络资本、网络集团、SIG海纳亚洲、阿米巴等累计超过120亿元的融资，这对于重资产模式的威马来说，无疑是强大的资本后盾。

2015年沈晖带领团队仅历时16个月就建成了新造车企业中首个自主建成投产的工业4.0智能制造整车工厂，实现了从品牌发布到产品落地的蜕变。

2016年11月23日，沈晖在威马新能源汽车智能产业园奠基仪式上发表演讲。表示威马汽车第一个整车平台的首款产品将于2018年在温州下线。

9. 威马也要入局换电疑似威马EX5换电版车型曝光

4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合下发了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》要求，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

如此一来，蔚来成了第一个吃“螃蟹”的新势力车企。随着政策的利好，现在越来越多的车企也开始入局换电模式。

至于动力部分，新车依旧搭载一台最大功率160kW的永磁同步电机，动力电池电芯为浙江高森新能源提供。

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