为什么改装车没人查

⑴ 改装汽车会被抓吗

首先告诉你，如果按正常的手续去办年检，对不起，只要加一点和行驶证车辆照片不一样的东西，别想过，不过改装这个东西是属于灰色 的东西，在年检站前找给力的黄牛，只要发动机不去动，什么都能过，我自己的车就是这样过的，有钱能使鬼推磨，！其次，看了你七七八八的清单，想提1条意见：1、方向盘建议不要改赛车用的那种，我承认确实很酷，很潇洒，但是没安全气囊了，你吃的消开？不至于像赛车手一样，天天带一头盔在路上开吧！最后，排气看哪段，改起来很讲究，如果只要声音效果，改尾端，无动力增加也就没有油耗的增加，更加不会拉缸！不知道你听谁说的会拉缸，太可笑了！全部手打，祝你玩车开心，有不懂的继续问好了，我懂的我会告诉你，呵呵

⑵ 东莞为什么查改装车呢

有钱人多，飙车在内、外环路常见。好的楼盘都在市郊，扰民！

⑶ 为什么有的车改装不怕警察，有的给人抓

其实改车是一个整体工程。比如说，你加大了马力，但底盘刚性，刹车跟不上，那么你就麻烦了。车身刚性不足，容易使汽车扭曲。马力过大，刹车能力跟不上，造成刹车时，汽车刹不住或刹不及。所以说改车是一个大工程。一般改车要去专业改装店改，或请专业人士。
以国内目前情况来看，我国改装市场还不成熟。而且，像你所说的那种改装是违法的！警察抓不到，一方面原因是因为车改的好，另一方面是因为警察的车实在是不行。
安不安全，这要看你怎么改了。如果是专业的改装商，像AMG，博速，劳伦斯，M-Power，ABT，9ff等等，就不怕不安全。如果你在一般的小店乱改，那么，你要小心了。

⑷ 为什么国家要严打改装车

每一个男孩的心中都有对汽车和机械有着热爱和痴迷，都有着一个，和自己亲手改装的爱车一同驰骋的梦想。但是一谈要去实现它，就会挥挥手“算了，算啦……”为什么这样避而不谈，显而易见，在国内改装车的处境很艰难。

国外的汽车文化和改装文化多少年了，而国内本身汽车行业没有强大的基础和创造力。如果汽车工业不跟上，而一味的追求改装，未免有点太天方夜谭。

由此引发的中国汽车改装文化最大的阻碍，是“假件儿”。确实，假品牌或者质量不过关的改装零件，目前正充斥着国内很大一部分的改装市场。

⑸ 为什么汽车改装人这么少

1，法律限制，改装手续比较麻烦
2，市场限制，会修车的人很多，但会改装的人才太少，改不好还不如不改
3，经济条件限制，如果有预算大家更愿意买更高级的车，而不是用买一辆车的钱去改装
4，意识限制，国人大多没有对车深入到改装这个层次的爱好，自己不懂，自然就不好去改，找人容易被忽悠，最多也就是改改外观装装AC，真爱玩车就买更好的跑车算了

⑹ 为什么改装车都要被交警查

因为改装车回增加安全隐患

⑺ 现在的改装汽车为啥一直都被严控

诚然国内一直以来的汽车改装文化并不成熟，而且对改装车也是一直处于严打的状态。已经风靡世界的改装文化真的就得不到国内认可吗？还需要从以下几点来看。

⑻ 为什么国家严打改装车

其实每一辆车子在出厂的时候，不论从车子整体的美观性还是安全性，都是设计师精心设计的。因此，我们购买的汽车是不能随意进行改装的。对于国家监管部门来说，他们对什么改装文化根本不在乎，只在乎改装是否会引起的监管压力增大和社会秩序的混乱。

⑼ 国家为什么严打改装车

没这么复杂 严打的是非法改装 改装车的定义很大 很对工程车也是属于改装车 不是所有改装车都是严打的 其实国家对于民用车改装也很无奈 本身国家是不想禁止的 改装行业的X兴起可以解决很多就业问题 也可以给国家带来很大的税收 但是就我们中国的改装行业还存在很多的矛盾和法规的不健全 简单的举几个例子 改装车出事故了改装件保险公司赔不赔？（现在是不赔的！但是很多人认为应该要赔 ）质保期内的车子改装后出问题了 是厂家的责任还是改装厂的责任 也没有明确的规定 还有就是改装技术的不成熟 验收标准也没有明确规定等等问题还没有被解决（国家也在一点一点的尝试开放政策 比如 现在可以改装轮毂 可以改色可以加尾翼 只要你及时做好变更 就没事） 改装车终有一天会奔跑在阳光下的 时间问题