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四驱改装底盘图片欣赏

发布时间: 2021-07-21 00:22:39

❶ 迷你四驱车原车改造,原装底盘(可以把原装底盘磨平把多余的地方搂空)原装像胶轮胎(用刀割破轮胎表面0.2...

怎样改装四驱车从而使之速度快、稳定性好(不至于飞出跑道等)。问题补充: 现在新出的东西不大了解,不过结构还是没变的。一、底盘 不用多说,轻便

❷ 四驱车最完美的改装

马达:高扭力最好用风暴马达(68000转/分)
高转速最好用原子裂变马达(85000转/分)
既有高转速又有高扭力马达最好用光速马达
(78000转/分)
电池:如果你用以上的马达,最好用奥迪1300毫安或1800毫安(原子裂变马达用)的镍氢电池
轮胎:高速橡胶轮胎(抓地力高)
轮子:封闭式橡胶轮(重量轻)与高速橡胶轮胎搭配使用
底盘:竟速底盘(强度高,适合装各种配件)
导轮:旋风导轮(18毫米),烈焰导轮(19毫米),惊鲨导轮(20毫米),18毫米金属导轮,19毫米金属导轮,20毫米金属导轮 注意:直径小的导轮稳定性高,速度慢,直径大的导轮速度快,稳定性底
高速齿轮:2.0:1高速齿轮,2.3:1高速齿轮
注意:齿轮的比值计算,比如4:1的齿轮(一般车子配的齿轮)也就是说,马达转四圈,车轮转一圈,如2.0:1高速齿轮,马达转两圈,车轮转一圈。前面数字越底,速度越快。如此可以计算出车子的速度。车轮越大,速度越快,稳定性底,车轮小,与它相反。先计算出车轮的直径,如直径6厘米的车轮,用20000转/分的疾风马达,4:1的齿轮。20000转除4等于5000(车轮转5000圈)5000圈乘6厘米等于30000厘米等于300米。一分钟可以跑300米。这是我自己想出来的,放心,很准确。
龙头凤尾:超强复式龙头及凤尾
车身护架:神箭护架
轴承:防尘式滚珠轴承(降低阻力)
其他:铝合金刹车装置(防止飞车),蛙腿(防止翻车)白金导电片(提高车速)

这些你不一定要全部装,按跑道类型装。写了那么多,累死了,我可是四驱车迷,对四驱车也有所了解的,以后还有什么烦恼找我!

❸ 我想把我的轿车 改成四驱的 装个可升降底盘的 液压装置 大家给个建议 怎么改我还

车是不能改装,一旦发现、改装了就会被拼装车处理。那么拼装车是不能在道路上行驶,要注意这点,而且很费钱,不过建议你把原来的车卖了,然后加改装的钱一起可以买辆你想要的车了

❹ 四驱车怎么改装

弄个战龙窄车底,或竞技底盘(17101),滚珠轴承(10-20元,随你),装神剑护甲(大概20元左右),用胶水加固(502的),里面有螺丝的,普通的车那螺丝够了,战龙原装导轮8个,如说明装好,轮壳,车轴和传动轴用原装的,后轮皮原装的,前轮用海绵胎,导电片用双层的(把里层的勾掰掉,就能装进去了),齿轮比2.0:1——2.3:1都行,电池无论如何也要用TH1600,因为电池容量几乎没关系,十几秒就跑完了,关键是放电倍率,它是30A的,一般电池只有10A,没法比,有它再慢的车也会快!!!!!
再补充一下,飞不飞车跟车壳无关,飞天战龙会飞,其他的车也会飞!

❺ 四驱车的改装

我想先问一下,你要这车的作用是??(改造方法据用途而定)如果是观赏,建议你买专业一点的工具与材料好好涂装,电池也不要了(因为放久了会漏液)
如果你只是想趴在地上玩玩,换个好一点的马达(推荐独霸超群)(如果你有兴趣,可以自己绕),TH1600的电池2.1:1的齿轮.....很容易坏啊!!!这样的车是正正正正的一次性车

如果是参加比赛,那么如下:(事先声明,如果你坚持美观,在赛场上你只能做小孩和观众,速度和美观很难同时实现)
经济型:
弄个战龙窄车底,或竞技底盘(17101),滚珠轴承(10-20元,随你),装神剑护甲(大概20元左右),用胶水加固(502的),里面有螺丝的,普通的车那螺丝够了,战龙原装导轮8个,如说明装好,轮壳,车轴和传动轴用原装的,后轮皮原装的,前轮用海绵胎,导电片用双层的(把里层的勾掰掉,就能装进去了),齿轮比2.0:1——2.3:1都行,电池无论如何也要用TH1600,因为电池容量几乎没关系,十几秒就跑完了,关键是放电倍率,它是30A的,一般电池只有10A,没法比,有它再慢的车也会快!!!!!
极限型:
碳纤维底盘和前后翼和排齿侧补(有卖的),打磨固定,滚珠轴承,调平,插入锰钢轴,以轻松滑动为佳,用马达垫片调整冠齿与传动轴齿间的距离,0.5——1mm为佳,用胶水固定齿轮与轴上,以防滑动影响效率。abs轮框黏上疯猪胎,磨圆后安上加固,上导轮塑胶20mm,下导论铝导19mm,12.7级螺丝,
参考数据:
(马达方向称为后)
后翼总宽度上114.90下113.70
前翼总宽度上115.10下113.40
上为朔胶导轮下为铝制导轮
轮胎宽为7MM直径为22.55MM
将车放於平台
后翼导轮离平台.下6.5MM.上20MM
前翼导轮离平台.下6.0MM.上21MM
导轮以0度无倾角组装
齿轮以33.34两种
马达用拼命转子0.5mm3线,双滚珠轴承马达壳,无氧铜电刷
TH1600电池
以上网上都有卖的

❻ 迷你四驱车改装,急!!!

我大概有三年不玩了吧,当初在配件上花了几百,得过全市一等奖。现在新出的东西不大了解,不过结构还是没变的。
一、底盘
不用多说,轻便坚固的底盘是良好的基础
二、马达
我玩的时候最快的马达是“原子裂变”,现在当然有更高转速的,但是不要认为最快的就是最好的,一定要根据车况选择。一般在中高档即可。
三、轮胎
这个东西不太了解,我们那个时候参加比赛用的是铝合金的小轮,中间一定要加上滚珠轴承
四、导轮
同样是滚珠轴承,前后保持一致
五、外观
好的赛车让人第一眼看上去就与众不同,如果你不参加水平很高的比赛,只需要选一个看上去不错的,若想进一步提速,需要挑选流线型、阻力小的符合空气动力学的外壳
六、电池
我当初的选择是奥迪双钻2400mah,现在需要注意的是一定选购正版厂家的充电电池,容量尽量大,并且有条件的话买2-3套。还可以准备一个放电器,可以让电池寿命更长。
七、保养
定时清洁对赛车来说尤为重要。我基本上出去练一下午回来就要清洁灰尘和油泥,一段时间要注意点上马达和各个齿轮中间的润滑油。

PS:如果自己玩的话,用不着准备那么多,享受赛车的乐趣才是最重要的。如果准备比赛,一定要经常练习、调试,掌握赛车的性能,比赛中遇到突发情况才能立即解决。
以上纯属个人观点和经验

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