汽车音响改装骗局
A. 汽车音响改装的种种陷阱,你知道多少
你改品牌就是了,可以避免大部分,比如德国鼓动GLADEN,你可以直接找总代要当地的经销点,这点还是可以放心的。还有些套件,方案等,比如BOXMORE,专门对宝马车的,价格都是恒定的
B. 汽车音响改装好不好有没有什么影响
根据自己实际情况进行汽车音响改装,请专业的汽车音响改装店为你制定适合你的方案,专业的汽车音响改装并不会为用车带来任何安全隐患。
C. 汽车音响改装存在安全隐患吗
"汽车音响愈来愈得到广大汽车音响爱好者的喜爱,改装方法和改装方案也不同,尤其是年轻人喜欢独创显现各色,喜欢将自己的爱车酷扮一番,改装门板,后部大的12寸低音,一个不行来两个,车倒是漂亮了,可是你想过没有改装使用的材料是否环保?给你的身体带来隐形的杀。
现在在改装汽车音响行业器材价格较透明的情况下,出现改装门板、改内饰、作造型,用于做秀。
坐在这样改过的车内里,一股刺鼻的气味,同时也会有辣眼睛感觉,这就说明有毒的气体存在。这样一来,一张无形的杀手伸进了车里,在侵害车主的身体。
原因来自改装的材料,1、密度板-含有甲醛2、胶水-含有甲醛3、皮革-4、油漆-5、原子灰6、玻璃纤维7、环氧树脂等都会带来有毒气体的。本身车内通风不好,空气已经很差了,再加上污染,可想而知在车内应该是怎样的结果。就是在通风好的情况下,一年时间有害气体也未必内放干净,它是慢慢释放,车主就如同坐在有毒的汽室内,慢慢享受自杀。想到这里你会感到害怕吗?事实就是如此。
实际上改装汽车音响的正确理念,不是多加装喇叭,加装更多低音,做造型。是不改或者少改原车音响位置,以及内饰风格,占用车内很少的空间,通过专业的技术,使车内音响的音质、声场定位提升到最好达到最佳。这才是技术和功力的体现。而不是把车内改得稀奇古怪,做许多造型,这不是改音响,而是改内饰再装修。把好钢用在刀刃上,充分利用有限的资金,来改造音响,而不是该内饰。建议大家,自己使用的车简单实用为好,要把改装音响地目的明确,声音是第一位的。
许多比赛和展示的车辆,需要夸张和出最佳效果,所以改装的比较多,但是这些车不是平常使用的,只是短时间的,用后会拆掉,所以不会造成伤害。
现在许多尤其是年轻人,盲目模仿这些比赛和展示车的造型,但是他们忘了改装的同时也把杀手带进了车内。
音响是用来欣赏音乐的,不是用来看的,有一个客户在一家改装店,听了老板的忽悠,作了造型装了一后备箱的喇叭,感觉不好听,找到我来改,我问他后备箱里的喇叭是做什么用的?自己也不知道是给谁听的,花了许多冤枉钱,还造成车内污染。
D. 当今汽车音响改装的十大误区你知道哪几个
现在给新车改装音响好像是一股潮流了。认为改装后的音响音质一定会好,其实这是一个误区。我的建议是不要改车载音响,因为改后,它有一定的安全隐患:
1、改装的时要把车拆开,原装的音响要卸掉,如果是新车~心痛。
2、新安装的音响位置、插线都不合适,需要把原装的电路重新割开改装,重新布线,破坏原电路中的导线连接,这给整车的电路安全带来隐患。
3、汽车出厂时,已经对整车的电路导线的绝缘、性能等各项指标进行测试,并已达到一定的安装标准要求,而改装后没有保证,改装后音响效果不见得比原装的好。
4、汽车电路改动后,容易引起电路故障,甚至引发自燃事故,好多因此举失去爱车,后悔莫及。再者原配音响的设计已满足听觉条件,所以没必要再耗巨资去改装,改装后音响效果不一定比原装的好,且有一定的安全隐患。我的建议希望对你有所帮助。
E. 汽车音响改装一般要多少钱
如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。
一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱
事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数
1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。
音响改装,价格的决定因素
1:音质方面
这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。
2:声场方面
在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不
到。
3:功率方面
这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,
F. 汽车音响改装有没有坏处
现今社会,买回一辆新车,车主都喜欢对爱车进行以下“微整容”,比如对音响不满意,车主就会按照自己的爱好对爱车进行改动。殊不知这样改动,会存在很大的安全隐患。
音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉,并且根据新安装音响的位置、插线把之前不合适相关线路去掉,然后重新布置新线路,破坏原电路中的线路,布置新线路就破坏了整车的电路绝缘性,从而带来安全隐患。
汽车出厂时,电路导线的绝缘、性能等各项指标都是进过安全测试的,并达到了一定的安装标准要求,而改装后就没有了这种保证。
一般汽车音响改装可以分为两种,一种是原厂升级,这类音响改装的优点是大部分为原装位升级,无需打孔,相对隐患较小。另外一种音响升级就是选择第三方的产品,这类产品在硬件方面看似更有料一些,但缺点是大多都不是原装位,需要打孔,或者重新倒模等等,不过一般的音响改装店最后都会做的蛮酷炫的。
改装汽车音响要拆装车内大多数内饰件,并重新布线,给电瓶带来更大负担不说,拆装内饰件时如果一个不小心拆坏了,后期车内异响也会随之增多。卖车时也会相应的贬值。去专业的音响改装店,不动原车线路,就不会有问题啦。
G. 做汽车音响改装 有前途吗
一,汽车美容店很多老板都在为人才流失伤透了心,说到底,还是因为平台问题,学徒的无非就是想学到东西,学到好东西,不是每天洗车,打蜡,做点没技术含量的活,长期下来他们就会厌烦,跳槽。对于大师级的人来说,他们想到的是超越自己,这个时候如果让他们去做项目负责人,运营者,那么他们肯定愿意。如果一个店家老是不思长进,有的抱着生意还过得去的思想,也没有更多的负责人,结果就是老板越来越累,生意越来越差,长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上,汽车音响能解决这样的问题,汽车音响在很多汽车美容店还是一个很保守的项目,对店家来说这样就避免了红海市场的竞争。汽车音响也是一个综合性比较强的项目,其中很多学问是其他产品无法学到的(电学,声学,和客户的沟通能力,团队的建设力),那么这些稀有的技术人才在汽车行业是非常吃香的,你的学徒就会稳定发展。可以说只要经营好了汽车音响,其他产品项目都可以成功。
二、顾客
1、汽车音响对于汽车而言,是一种辅助性的设备,对于汽车性能也没有什么影响。但是,随着生活品质的提高,汽车音响从原来的辅助性设备演变为高品质人群的调剂品,大家对车载音响视听效果的要求也越来越高,所以很多人购买了新车以后,都纷纷为自己的爱车安装升级更好音响设备。
2、汽车音响虽不是安全配置,但它是建立在在这基础上的一种享受。自汽车音响改装步入后装市场以来,原车音响已远不能满足我们对音质的渴求。
3、现在车价越来越低,对于大多数汽车而言,汽车音响所占汽车价格的比例较低,原车音响一般只采用小功率、少功能的主机和较低质的扬声器,更不会说有低音炮系统了。因此音量一大就会失真,很难满足对音乐稍有要求的车主的耳朵。
4、人们在车内的时间越来越多,越来越多的有车族对爱车不再仅仅是代步工具,更是一个能提升驾驶乐趣的移动的影音世界。但汽车生产商无法也不可能根据每个人的欣赏品味及个人爱好来设计各种音响系统,对音乐有着不同品味的音乐爱好者就更无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐,当您需要更好的音响效果、需要更多的便利功能、需要更好的音乐享受,需要更舒适更美观,更多元化的汽车音响空间,因此升级、改装汽车影音系统呈现一种火爆趋势。
所以,我坚信,汽车音响改装,必将是一个前途不可限量的行业,因为音乐,我爱上音响,因为音响,我将更加坚定自己的步伐,大步向前。相信汽车音响前程似锦,明天会更好!