丰田卡罗拉新款内饰改装图片欣赏

① 原来卡罗拉也可以这么帅！爆改丰田卡罗拉，从买菜车到轿跑的蜕变

原来卡罗拉也可以这么帅！爆改丰田卡罗拉，从买菜车到轿跑的蜕变

作为一款在全球都非常热销的车型，丰田卡罗拉在国内的销量也同样不容小觑。尤其基于TNGA构架打造而来的全新一代卡罗拉，由于具备了低重心、全新底盘设计等运动车型才具备的要素，所以深受改装车发烧友的喜爱。

或许在很多人看来，这样的改装没有实用价值，所以也没多大意义。但对于很多改装车发烧友来说，或许可以因此受到启发也不一定。

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② 2019版丰田卡罗拉XSE-红灯特别改装版

下面这是一辆通过十个（有点）简单的步骤改装的Super?Street?Corolla（基于Corolla?XSE?Hatchback）：1.首先要进行的工作是安装专门为美国Corolla车型开发的RS-R线圈。在达到理想的行驶高度之后，RS-R线圈被证明是日常驾驶的最佳选择，虽然没有太强的弹力或硬度，但仍提供了我们期望的运动型悬挂带来的操控性改进。

③ 丰田卡罗拉的车身和内饰质量真的很差吗

丰田新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点，而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，丰田新卡罗拉1.2t也有一些通病被车主所诟病。

卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有ESP，低配车型一般都是走量车型，自然会有很多车主选择购买低配，而对于这个ESP系统，作为紧急刹车时的一道安全保障，需要时可以救命。另外，卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了，卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口，在现代流行的趋势下，这些实用且成本不高的小部件都省掉了，确实不应该。

④ 全新丰田卡罗拉改装后“赛车味”十足，谁还敢说它是买菜车

作为全球销量顶尖的车型，丰田卡罗拉在国内一直是备受关注。得益于丰田全新的TNGA架构，新一代的卡罗拉拥有了运动车型才会有的低重心，犀利的车头设计与全新设计的底盘，吸引着不少人对它进行改装。

看完了以上这种改装风格，各位车友们有没有蠢蠢欲动呢？有卡罗拉的车友们看完后有没有受到什么“改装启发”呢？可以来底部下方留言区聊聊你对这台卡罗拉的看法噢。

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⑤ 卡罗拉变外观改内饰换动力，国产车真的快哭了

对于目前的国内家轿市场来说，卡罗拉本就在安全性、可靠性以及燃油经济性上要领先于不少国产车型，如果全新2020款卡罗拉的1.8L与2.0L发动机也顺势引进国内的话，那其他的国产车型就更加难过了，毕竟如今卡罗拉最令人诟病的就是动力偏肉以及外观略显小气了，但是全新2020款车型却将这两方面的缺点都很好的改进了，对于国内消费者来说就更加难以拒绝这样的卡罗拉了。

小编语

目前卡罗拉在家轿市场中的表现可以说是十分的凶猛，除了受到疫情影响过后的销量以外，之前的销量都一直保持在月销3万左右，堪称是丰田车的代表之作。而全新的2020款卡罗拉提升了颜值、配置，甚至还有可能在动力方面做出调整，这不由得让更多的消费者心动，等到全新2020款车型真引进国内的时候，不知道会有多少的国产车型要下岗待业了，但如此优秀的车型又让我们消费者怎么能够拒绝呢？所以，很多时候即使我们想要支持国产车也没办法，如果国产车也能达到这个高度的话，那么相信消费者们还是非常愿意买单的，只能希望国产车们多多加油了。

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⑥ 2021款卡罗拉的短板在哪它的内饰很丑

卡罗拉车身线条非常流畅，前低高后的设计感觉新款卡罗拉呈现出向前俯冲的动感姿态。车身长宽高分别为4640*1780*1435mm，而轴距依然为2700mm，在同级别中这个轴距也较为领先，符合大众居家生活的需要。全新卡罗拉相比老款车型在档次感的营造上更加出色，比如中控台中央就大面积使用了皮质材料并搭配缝线工艺，还采用了双色内饰造型，质感更加出彩。

另外两侧的空调出风口周围还加入了镀铬饰条包边，并一直延伸到仪表盘上方，精致程度也比现款车型好了不少。不管怎么说内饰变化还是很大的，更加显得年轻时尚化，更加符合我们国人的审美观。在颜值上，在空间上，在舒适度上，新款卡罗拉都比老款卡罗拉要好的多。另外更加引人注目的就是中控触屏燃油版车型为8英寸规格，而双擎版车型还有着12.1英寸大屏幕，另外还有PM2.5过滤系统，这是我们老款卡罗拉所没有的配置。是基于全新平台打造的全新卡罗拉相比现款车型，更加具有运动感，前脸造型变得更加具有立体感。引擎盖上多道筋线的设计也使得前脸棱角分明，而格栅内部以密集黑色条幅装饰，修长的LED灯组和下方的C形饰条设计也十分潮流动感。

【空间】

卡罗拉的车身尺寸在同级别车型中表现还是很不错的，车内的空间也足够宽敞，后备箱也挺大。

【动力】

这台车的油门的调校灵敏度极高，所以每次起步都是特别轻快的，后半段的加速表现也不错，车子一点都不拖拉。

【操控】

转向手感特别轻，同时指向也挺清晰的，总的来说，整台车子是特别容易掌控的。

【油耗】

在我买这台车子之前，其实也是看到大众朗逸PLUS以及高半个级别的大众速腾的，但相比之下我觉得，卡罗拉真的是很值得入手，确实，实在没有大众朗逸这么高的性价比，也没有速腾那么大的空间，但卡罗拉有的是更加可靠稳定的质量以及更加高的安全性，这一点是我非常看重，也是非常欣赏的地方，所以说最终我就入手了这台车子。

点评：

优点：

首先这个车子确实是给我们带来了一个非常安全的用车保障，同时1.2T的发动机也是非常省心省油的，车内的空间也比较大一些，作为我们日常家用来讲，这也是完全够用的，全新一代的卡罗拉在外观设计上面也是下了很大功夫的，总之我觉得这样的风格我是比较喜欢的，看上去比较稳重，但又不缺乏运动。

缺点：

感觉这台车子的车漆确实是比较薄的，而且整个钣金也做得比较软一些，所以说整个外观看上去真的是缺乏一种质感，，还有就是车内的异味确实是比较大的，其他地方倒不存在什么样的问题了；虽然说这些都不算是什么大问题，但对于实际用车感受还是有着一定影响的。

⑦ 外观和内饰均有改变，全新一代卡罗拉看起来不错

全新一代丰田卡罗拉是基于丰田TNGA构架所打造的紧凑级家用轿车，新车分别在外观以及内饰等多处进行了升级，今天就给大家介绍一下这款全新一代丰田卡罗拉。

动力方面，全新一代丰田卡罗拉共计推出两种动力总成，分别是1.2T纯燃油动力以及1.8L双擎动力。全新一代丰田卡罗拉细分为8款车型，分别为1.2TS-CVTGL先锋版、1.2TS-CVTGL-i精英版、1.2TS-CVTGL-i豪华版、1.2TS-CVT运动版、1.2TS-CVTGLX-i旗舰版、1.8LE-CVTGL-i先锋版、1.8LE-CVTGL-i精英版、1.8LE-CVT旗舰版，其售价区间为11.98万—15.98万。

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⑧ 新新卡罗拉内饰改色多少钱

一般的话车都不能更改内饰颜色，如果你实在要换的话就可以换门板包皮的颜色，还有座椅皮套的颜色，但是换门板的话价格比较高，而换座椅的话在8000左右，具体价格我刚打了4S店的电话，她还没给我回复，有了回复再给你详细的说！希望对你有帮助，谢谢~！

⑨ 外形十分动感，内饰科技感十足，丰田卡罗拉旅行版实拍图曝光

作为轿车市场的热门选手，卡罗拉的一举一动都备受关注，近日，云堆汽车便从海外媒体获悉了一组丰田卡罗拉旅行版的实拍图，参考爆出的图片来看，新车基于卡罗拉打造而来，看上去非常有范儿。

动力方面，新车搭载了1.8L发动机+电机组成的混合动力系统，发动机最大功率73kW，最大扭矩142牛米，电机最大功率54kW，最大扭矩163牛米。传动系统方面，新车匹配了E-CVT变速箱。整体来看，新车还是非常值得期待的，那如果新车未来进入国内市场，大家觉得它应该定价多少呢？

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⑩ 2019版丰田卡罗拉XSE，红灯特别改装版

下面这是一辆通过十个（有点）简单的步骤改装的Super?Street?Corolla（基于Corolla?XSE?Hatchback）：

1.首先要进行的工作是安装专门为美国Corolla车型开发的RS-R线圈。在达到理想的行驶高度之后，RS-R线圈被证明是日常驾驶的最佳选择，虽然没有太强的弹力或硬度，但仍提供了我们期望的运动型悬挂带来的操控性改进。