皇冠改装车模型
『壹』 求09款丰田皇冠改装效果图·最好是有详细的图文!
日文描述的行吗?
新皇冠官方改装我有图
『贰』 丰田皇冠,经典依旧,车模篇,与各位喜欢这款车的朋友们分享一下
丰田一个非常受车迷喜欢的品牌,在众多的车型之中,有这么一台车,一直垄断了商务用车的霸主地位,曾经的奥迪大众也一直是他身后的跟班,这台车就是来自丰田的皇冠,一个老款车型经典,新款改进之后颓废车型,而我却有机会得到了最经典的收藏款,与各位喜欢这款车的朋友们分享一下来自丰田的原厂品质,全方位泡沫包裹可有效地保护车辆不被损坏这样的外观设计就是他为什么成为众多商务车所追随目标的原因稳重舒适,一直是这一代丰田皇冠所追寻的设计方式,对让她成为了商务用车的典范前脸设计显得非常温和,并不张扬,完全符合商务用车的模样车身的超长尺寸,有效地保证了车内乘员的乘坐空间感舒适度拥有V6发动机的丰田皇冠,并不存在,如今涡轮增压车型所出现的顿挫车辆驾驶时的平顺度以及车内成员舒适度都堪称所有车型的典范木纹装饰虽然略显成熟,但是在商务用车中,这样的设计方式还是很受广大车友欢迎的内饰的设计更多以便捷为主,并不像如今的车型一样,设计的花枝招展,依旧是那稳重大气的设计,这也是他成为丰田最成功的商务车原因,只可惜经过改变的丰田皇冠已不限,曾经的辉煌,更加年轻的方式并不适合它的定位了,特此留念
『叁』 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇
皇冠,在80、90年代是高级轿车的代名词,特别在南方地区,很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产,让皇冠车型在国内声名大噪。同样,十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出,其在国内的销量就一蹶不振。
以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦,希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。
大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格,可以在评论区回复。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 “皇冠3.0”,广东人的豪华车印象 | 丰田皇冠 | 改装玩家
本文作者:JFSam
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『伍』 关于2010款新皇冠改装问题~~
换顶巴,也就是平衡拉杆,HKS的最好,然后再加光阳的皇冠高段尾翼,最后是换米其林宽胎
『陆』 Ham魔改模一饱受争议的一代Mr冠。温故知新,皇冠模型!
模友们好!疫情期间爱改装模型的我又闲不住了,但是这次,被“魔改”的模型是一款意义非凡的车型—2015款皇冠。丰田皇冠一定是70后车迷朋友儿时对豪华汽车最直观的概念吧,当时他与老对手公爵已经成为了下海老板的不二之选。尽管那时汽车在中国人民心中比较奢侈,但是路上那些飞驰而过的车中十辆中怎么都有三四台是皇冠吧。虽然本人身为05后,但我对皇冠有种独特的情怀。因为家中老人以前长期驾驶首汽的豪华专车—七代皇冠MS122,所以皇冠成为我耳旁常常听到的名字,了解到首汽皇冠有着绒布大沙发、2.0升发动机和优雅的电镀轮毂盖等等等等当年算数一数二的享受。但是122皇冠的C柱水晶柱是我对122皇冠numberone的印象。所以这次模型改装就从一个水晶柱说起……一天,背论语时,背到了温故知新这个词,我就“陷入沉思”:温故知新表面指学习时把握旧知识的同时也掌握新知识。大致就是对旧的一清二楚,对新的也了如指掌吧。如果把温故知新融入到汽车当中是何种感觉呢?于是我便想起皇冠……2015款皇冠,是目前国内车迷争议最大的一代车型吧。不符合皇冠气质的大嘴、不太稳重的线条让他的销量处于不乐观状态。但是我觉得他的内在品质还是不错的,当时试乘的后,一如既往平顺的V62.5发动机和舒适调教的悬挂给我留下了深刻的印象。说回模型,这次我以温故知新的风格操刀,留下了水晶柱的元素。好了,看图吧!
湖水绿的颜色并不太夸张,有种优雅气质。贴膜还是比较难的[尴尬]
哈哈,提车时他还是个商务大叔[嘻嘻]
『柒』 模型欣赏,丰田皇冠133,时代人们的一种回忆
90年代初期,中国经历了改革开放之后经济开始大幅度发展,于是私家车也慢慢走到了人们的视线中。虽然仅仅是少数先富起来的人才能买的起,但相比于之前只有党政机关才能配车已然算是前进了一大步。当时国内平均每月进口6800辆日系车,丰田品牌位居日系厂商之首,占37%,其中皇冠又占据了丰田进口总量的24%。对于许多人来说,老皇冠是属于经历过那个大变革时代人们的一种回忆。
对于很多车迷朋友来说,每当看到这些20多年的车龄的老车时,更多的时追寻一份童年的回忆。收藏一部模型很有意义!
『捌』 丰田皇冠模型鉴赏,尾部很平庸,但不难看
大家好,我是jason。好不容易有机会回到上海,所以我们到中庚漫游城来兜了一圈。吃饭时,我吊着胆子小声和妈妈说:“妈妈,白色的丰田皇冠模型又铺货了,再过几个月可能没了……”聪明的妈妈一下就知道是什么意思,就把手机对着我,按了下单。不过快递真的让我等死了(夸张的说),到了昨天,我的小白冠终于到了,于是我准备去开箱了。可是在爸爸书房里用背景布拍出来光线不自然,就拿到走廊,原来太阳光的效果才是最好的。
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有15代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。然而这么好的车在中国却卖不动,可能正是因为BBA,人们宁可买奔驰c级、宝马三系甚至奥迪a4,也不愿意买皇冠,看来在中国要面子的人还是多啊,所以皇冠被迫停产,还好我们没有错过,现在开了四年,没毛病!
好了废话不多说,我们进入正文。店家包装还是挺用心的,用了餐巾纸包住,但有一股臭味。
宽敞的后排
这台模型的性价比不是最高,但因为我们家开的是皇冠,所以这辆车是我必收的。如果有皇冠情怀的人,千万不要错过重新上货的黑白冠哦[嘻嘻]今天就和大家分享到这里了,我们下次见[再见]
『玖』 入手12代皇冠一步步升级改装成184 老爸爱不释手
“这台皇冠是给老爸买的,老爸做生意一辈子,赚的钱基本都是让我这个“败家子”败坏了!老爸很勤俭,车一直都是开几万块钱的车!小时候老爸有一台212,然后桑塔纳,然后是奔腾B50!去年12代皇冠炒的火热,按耐不住了,就把老爸的B50给卖了找了一台12代沙龙买了回来!虽然也是几万块钱,但是档次瞬间提高了一大截!老爸反正也是喜欢的不行!当然不改是不行的!既然给老爸开那就向着184的方向吧!”
“这已经是换了雨滴中网。”
“黑色内饰,仪表没有开裂,但侧面有一点,通病,其他还是挺新的,换了日归方向盘、日归扶手箱,还加了和风布。”
“换上184 18寸轮毂,气质已经上来了。”
“车身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,装好后前两指半,后3指左右。”
“184四眼尾灯已经安排上了。”
“过程就不说了 原车184包围 带内衬,轮毂成色差了些,准备换掉。”
“皇冠聚会第一次,第一次大概十几台车吧,我就是组织者,都挺好,就是那块漆怎么那么难看。”
“一次小聚,旁边的红色是个小网红-柠檬饼干抖音,这个时候轮毂已经换了,不是枪灰色的了,在这之后那块讨厌的漆面也修复了。”
“Ls430拆车翻新刹车拿下,一开始想要toms标得,但是看着不舒服,Lexus也不错。”
“Ls430刹车还是很饱满,虽然不是制动最佳效果,但是也是性价比不错的一款。”
“184最美的位置,四眼齐亮184的灵魂,导盲杆提升气质。PS:后面为封闭路段!平常不要压双实线哦!”
“虽然车是给老爸的,但是偶尔我也要开出去溜溜。自从改了车以后,老爸就更爱了,有一次我晚上没给他开回去,打电话这个催我啊!哈哈哈!老爸也是爱车的人!就先这样吧,等待前铲!”
本期丰田皇冠改装案例鸣谢车主:虎头大皇
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『拾』 1:18丰田皇冠车模要改为遥控车可以吗
你是用原厂出的1:18的合金模型改装吗?个人觉得够呛,毕竟原厂出品的合金车模属静态车模,算是工艺摆件,而且一般车外壳都是锌合金,受到撞击容易变形,1:18的比例也不小,车体比较重,一个模型起码有一公斤以上,一般的小电机驱动起来会比较费劲,而且内部和底盘结构在生产时也没有考虑到运动要求,不可能做得太结实。
而遥控车的车体一般都用的是比较轻便强韧的塑料外壳,重量较小,便于驱动,而且底盘和内部也具有一定的减震结构,对冲击碰撞的耐受力也比较强。如果一定要改,也不是毫无办法,只是难度较高,要投入的工本有点大,不太划算,就好像一只鞋子,既要换鞋底,又要换鞋帮,换来换去,最后都不是原来那只鞋了。