改装车分贝比赛

㈠ 汽车分贝越大越好

不是，
分贝是表示声音响度的单位，越大的话响度越大，车就更吵了，难道你喜欢吵的车吗？

㈡ F1赛车 发车的引擎声有多少分贝

全速时产生的引擎声浪高达160分贝，比波音747飞机起飞时还大声。

F1引擎小网络

一具优秀的F1引擎要同时达到，马力大、尺寸小、重心低、重量轻、油耗低、可靠度高的目标，更要与底盘设计充分集成，提高赛车的整体刚性。

1. 一具引擎约有5000个零件。

2. 包含测试、练习与比赛，每年大约要用掉100个引擎。

3. 每一站比赛后，引擎必须完全分解查看后再重新组装。

4. 全速时产生的引擎声浪高达160分贝，比波音747飞机起飞时还大声。

5. 每100公里需要用掉60公升以上的无铅汽油。

6. 在引擎全速运转时每秒钟进气量超过600公升。

7. 每秒钟点火150次，活塞往复循环300次。

8. 最高转速时，活塞的加速力相当于8,500G，因此活塞连杆的烈度必须很强。

9. 制作一支F1引擎使用的曲轴需要6星期。

10. 组装一具F1引擎需要2星期。

11. 使用的材料包含20种合金。

12. 重量低于100公斤

㈢ 改装汽车排气跑车声音违法吗

改装汽车排气跑车声音是违法行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

(3)改装车分贝比赛扩展阅读

非法改装车辆的危害及后果：

私自改装车辆属违法行为，非法改装排气管，属擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据。任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

非法改装的危害性极大，不仅影响车辆管理，更直接改变了车辆的电路、排放等，具有安全隐患。擅自改变已登记的机动车的结构、构造或者特征的，罚款1500元；改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按规定时限办理变更登记的，罚款150元；擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，罚款500元；机动车安装影响交通安全的灯光装置，违者罚款200元，并勒令拆除。

㈣ 分贝直播怎么样 分贝好声音比赛流程

分贝好声音活动 是什么样的？

这个夏天，由《分贝直播》强力打造的“分贝好声音”100万筑梦大奖寻找真正好声音的平台直播式歌唱比赛全面起航！

原163888创作团队全新打造《分贝直播》音乐直播平台，帮助有才华的音乐人实现他们的音乐梦想，创造音乐奇迹！

原163888：全能偶像-王铮亮、音乐鬼才-许嵩、金曲乐星-杨臣刚、文艺才女-胡杨林、乐坛暖男-东来东往、音乐制作人-曾一鸣、蜜糖歌星-香香、清新歌手-韩士博等音乐才子曾在此起航他们的音乐梦想！未来的歌坛群星，有你一份！报名参加“分贝好声音”音乐之夜，用你的好声音，开创乐坛新奇迹！

分贝直播是目前新推出的一款音乐直播软件 ，通过直播比赛的方式推广这款APP，就像当年我们一起看过的“超级女声”一样，不过现在的平台已经变成了APP手机端，欢迎大家一起围观！毕竟，在夏天看海选是很有意思的事呢。

比赛流程：

第一阶段 ：百强海选——音乐梦的启航

活动时间：2016年6月27日-7月10日

参赛规则：

4月5日起，主播可报名参赛；5月20日第二阶段活动页面上线后，可邀请好友为自己投票；6月18日app上线后，通过让观众分享自己的直播内容也可以获得投票；直至海选截止时（7月13日23：59），获得票数最多的前100名参赛歌手即可成为分贝好声音百强选手，进入三十强晋级赛。

百强选手将由分贝官方随机分配至A、B、C、D四组，每组25人。

2016年7月11~15日，官方工作人员将联系百强选手，确认选手的出场顺序和演唱歌曲（歌曲长度不超过6分钟）。

第二阶段 ：三十强晋级赛——音乐梦的绽放

活动时间：2016年7月16日-17日，每晚20:00-23:002016年7月23日-24日，每晚20:00-23:00

参赛规则：

7月16日和7月17日，每晚20:00-23:00由A、B组歌手参加比赛

A组投票期：7月16日-7月19日23:59

B组投票期：7月17日-7月20日23:59

7月23日和7月24日每晚20:00-23:00由C、D组歌手参加比赛

C组投票期：7月23日-7月26日23:59

D组投票期：7月24日-7月27日23:59

各组选手都将获得为期3天的投票期，获取“票数道具”数量排名前30名的歌手即可晋级下一轮比赛。

第三阶段： 十强晋级赛——音乐梦的延续

活动时间：2016年7月30日-7月31日，每晚20:00-23:00

参赛规则：

7月30日20:00-23:00由A组歌手参加比赛

A组投票期：7月30日-8月2日23:59

7月31日20:00-23:00由B组歌手参加比赛

B组投票期：7月31日-8月3日23:59

A、B两组选手分别在7月30日和7月31日晚20:00-23:00参加比赛。两组比赛结束后，各组选手都将获得为期3天的投票期，获得“票数道具”数量最多的歌手将成为分贝好声音十强！

第四阶段： 三强晋级赛——音乐梦的超越

活动时间：8月6日20:00-23:00

参赛规则：

8月6日20:00-23:00，十位歌手抽取参赛顺序后，依次进行两轮比赛，在为期3天的投票期结束后，获得“票数道具”数量最多的前3位歌手将晋级决赛！

第五阶段 ：分贝好声音总决赛——音乐梦的巅峰

活动时间：8月13日20:00-23:00

参赛规则：

音浪夏夜终于达到最高潮！今夜，最终总冠军将从三强选手中诞生！8月13日20:00-23:00期间，每位歌手抽取参赛顺序后，依次进行三轮歌唱比赛，甚至能得到数位神秘嘉宾的专业点评！所有比赛结束后，直接通报投票结果，获得“票数道具”数量最多的歌手将成为本届“分贝好声音”声浪夏夜最终总冠军！

参赛详情

所有比赛将于公共频道举行，选手根据预先确认的参赛顺序进行歌唱直播，千万观众以赠送道具-“票数道具”的方式投票支持选手（注：仅在投票期可获得“票数道具”，每轮比赛成绩以当期获得的票数为准）。

每位歌手各自有15秒的自我介绍时间，并拥有最多6分钟的歌唱时间，之后进入“1分钟互动”阶段，此时歌手可以与观众进行互动，拉票等。

㈤ 汽车审车对排气管声音分贝有规定嘛

声音大有大的原因了 就是说看那种大声 有的是改装跑车音比较大 还有事改浑厚有力的声音 也有事排气管时间长了 生锈 破损 烂掉 都会有声音大的现象

㈥ 改装：如果加大排气管的口径，车子性能能提高百分之多少

首先说一下普通汽车排气管的改装： 很对人认为加装一只大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换对马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反，大口径的排气尾鼓对于低速扭力流失有相当影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。排气性能关键在于速度回压。虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及冷却排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当。
排气管的通畅程度，也既是大家所熟知的“回压”一词，或可称背压、反压，简言之它就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可改变发动机特性，从而提升高转速域的反应和威力。不过，回压并不是说越低越好，因为假使排气过分无阻碍的话，中低转时混合气体辉根本未完全燃烧便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压是需要的。
管径口大率以10-15%为恰当
一般来说，排气管的改装大多是从中、尾段做起，常见的方法不外乎是加粗管径、缩小消音器等，强调竞技类的更会朝直线化努力。提高直线型排气管的特点（碍于底盘干扰，做到真正的笔直有困难），路径缩短且弯角平滑减少阻碍，不过大家要知道的是，较短的排气管是诉追求高转马力（回压低），细长型擅长的是低转扭力（回压高），道理就是后者管内的压力高，中低转速废气会很迅速的排出，但高转速是则会面临阻塞的弱点，而相形前者便有中低转流速慢的问题，可是到了高转排气即能通畅无比。
以道路使用为前提的排气管，其实应该选择全长较长的样式，作为蓄气增速的条件，然后才是在管径上变化比较能兼顾到全转速域的表现，依照大多数人的经验来看，中段管径的增加，差不多是比原厂多10-15%为最佳（发动机无改装），也就是自然吸气发动机在55-60左右，涡轮发动机约为65-70上下，当然，阁下的爱车若排气量够大，又经过一番重度升级具备合400hpover的实力，那么也有必要用到80以上的管径。
关于管径的配置上，由粗变细或从头至尾一样口径，对重视扭力的人而言比较恰当，但假使你是马力派的追求者，则适合渐次放大的形式，这种喇叭口型的设计，是采慢慢扩大管径的方式，使越往后方越急速膨胀，构成废气增速气流，特别是在持续高转速的情形下越有威力，这也是目前改装排气管的一项趋势。
触媒/中消部分请注意共震现象
正中段排气管的改装中，还有一重要元件就是触媒和中消，虽然触媒的基本功能是净化排气，可是它和中消一样，还附有消除共鸣声的作用，由许多种金属密密麻麻构成的触媒，依照改装眼光来看，确实是阻碍排气顺畅的一大元凶，而且又是个讨厌的聚热点，所以许多人会更换炮弹型代替管（直管易引起共震），往往只是这一小截的直通化，便能感觉到排气顺畅许多，声音不会闷在里面。
改装排气管的中消、触媒代管，大致会做得较短、较小型，来增进排气的顺畅度，不过如果有些管径偏粗，这部分便不会减缩的过于激烈，以确保中低转的力量。另外，当你感觉到排气太通，扭力牺牲过多时，其实不妨晓上一截所谓的“炮弹”，便能改善不少这种现象。
尾消内部构造分隔板与直线式两种
其主要消音作用的尾段排气管，自然是一个产生阻力的地方，这便牵涉到消音筒内部的设计。尾消的构造大体上可分成两类，第一种是利用交错隔板造成反射波的方式减低音量，原厂品几乎都是次种形式，第二种则为改装中常见的直线型吸音棉式，由流体力学的立场观之，隔板式的排气阻力一定较大，马力提升也就不如直线式的来得占优势了。
要想降低尾消的排气阻碍，不单单是需通路直线化以及内管口径扩大，整个消音器小型化同时是必要的，而且这里还可以加入一些巧思，如在进入尾消前安装一活动阀门；或者是无限设计双回路加速气流，让回压视转速提高而递减等。旨是不错的变通方法。
直线的改装排气管尾，噪音的吸收需要借消音面达成，在此之中，大部分厂家都采玻璃棉，但是时间久了以后，长时间处于高热环境的玻璃棉，必定会因劣化而出现共振、声音变大的问题，故现在也有些制品会标榜耐久性的不锈钢丝，此种是先用不锈钢丝包覆内管的打孔外套，然后才是玻璃棉的填入，其用意既是以不锈钢丝防止热传导到玻璃棉上，进而延长总体寿命。
改装前确认喜好特性
看完了以上的说明后，大家一定要在改装排气管之前，确认你自己所想要的特性，好比自排车就不能更换太通的排气管，否则丧失低转扭力不谈，只怕连高速马力都累积不上去。此外，判别一支排气管的效能优良与否，其实从声音下手是个不错的办法，排气顺不顺畅的条件，首要自然是声音不能闷在里面，可是这也不代表大声就是好现象。假使声音大却很空，不扎实，必然是其回压过小，而声浪饱满浑厚的排气管，间接表示了它能将废气快速的排干净，所以回压应是适当且正确的。
最后值得大家注意的是，当你更换时，产生的共振有可能会偏大，让排气管发生左右摇晃的情形，这时候，最好顺带换上加硬型的吊耳橡皮（过重时也需要），才不致使接合处龟裂，一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管的效果上是不堪明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举一定增加了废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。能够把握住这些原则，你也一定能享受改装排气带来的乐趣。 再说一下赛车排气管的改装： 改装赛车排气管必须从头到尾进行，如果方法正确和处理得当，马力输出可以提高整整5匹。但是还要分为场地赛车改装和拉力赛车改装，由於拉力赛规定赛车的最高分贝不得超过105，因此需要留尾鼓，如果是涡轮增压赛车则由於本身的噪音不大所以不采用消声器。同时，由於需要提高排气顺畅程度，取消了催化装置，这也是与民用车最大的不同之一，因为民用车需要符合环保规定。
拉力赛车的排气需要留用中鼓，原因是拉力赛车需要更大的低转扭矩输出，而不仅仅是单纯的追求高马力，留用中鼓可以增加排气时的回气作用，提高压力，从而达到提高低转扭矩的目的。与此同时，拉力赛车的排气管口径也不能太大，这样将同样导致回气压力不够，损失低转扭矩；但当然也不可以太细，这样将不利於废气的顺畅排出。
与之相反的是，场地赛车由於对马力要求很高，而且发动机几乎全程保持高转数，所以对低转扭矩输出没有太大的要求，这样的结果导致场地赛车的排气管改装也与拉力赛车有很大的不同。场地赛车的排气管从发动机出来後没有分道，完全直出，中间尽量减少转弯，也不需要中鼓、尾鼓、催化等装置，而且由於没有噪音要求，因此也会取消消声器，这样废气只受到很少的阻隔，可尽快排出。
以前不少赛车将排气管缩短到车身旁边排出，这样由於行程短了，排气将更加快速。场地赛车如果以高转数比赛为要求，则出气口径尽量增大，但不能盲目增大，各个排量的组别有自己的上限。
另外，我们常常能看到赛车排气管在比赛中收油门时会著火，这是由於废气中燃油没有燃烧充分，在排出时继续燃烧，这样的情况其实对马力输出不利，但这是发动机的问题，与排气管无关。

㈦ 汽车改装音响多大分贝会有危险

汽车改装音响如果达到200分贝的话，会给乘坐汽车的热人和司机带来危险。

㈧ 请问全车隔音可以降低多少个分贝的噪音

我做得那个降了18DB啊；有视频为证，做之前十60DB.做好后42有时能看到41.如果把车顶做了能看到38DB到39DB

㈨ 汽车改装排气时有的换全段，中尾段，尾段，分别都有什么效果

对于一般民用车来说，改排气说实话，改不锈钢的排气，防锈的意义更大。对于动力方面的意义其实不大。因为毕竟你无法绕开三元催化。另外提醒一下，现在不少大城市，车辆噪音实测高于80分贝，交警是要处理驾驶员的。

㈩ 汽车改装音响多大分贝会带给我危险

超过100分贝的音响大大分散了驾驶员的注意力。此外，这种“超级”音响会干扰周围30平方米范围内的鸣笛喇叭声，车辆很容易发生剐蹭。