标志3008外观改装图片

A. 设计足够新颖，全新标致3008渲染图曝光

作者：赵宇奇

近些年来法系车在国内是越过越惨，市场占有率已经跌到不足1%了。不过法系车在全球范围内仍然具备不俗的实力，特别是在欧洲大本营，甚至能直接硬刚大众。面对中国这个全球最大的汽车消费市场，法系车自然也不会甘心放弃。之前法系车的设计一直被吐槽过于“浪漫”，如今标致似乎也意识到了这个问题，这不全新标致3008就安排上了。

车身侧面看起来也是更为和谐，跟上了主流SUV的设计，比现款的车型看起来舒服多了。整体来说，新车的设计也终于不“作妖”了，没有了让普通消费者接受不了的“另类”设计。

动力方面，全新标致3008将推出汽油版、纯电动版以及混动版车型供消费者选择，其中混动版车型将搭载1.6T涡轮增压发动机+电动机所组成的动力系统，最大功率可达221kW，百公里加速仅需6.5s，而百公里油耗也将低至1.6L。（图片来源于网络）

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B. 东风标致3008外观不错，不知道开起来感觉咋样

1.6T发动机还是很给力的，涡轮响应快，力量来的猛，只要舍得给油，仿佛有使不完的劲儿。超车的感觉不要太好啊，不过还是要谨慎驾驶，安全第一。

C. 新款标致3008现身实拍，前脸调整时尚感提升，内饰如飞船座舱

随着时代的偏移，现如今的汽车消费群体已普遍变得更年轻了；这便导致各大主流车企为了紧抓时代脉络，都必须在车款的颜值上多下一番功夫。而本就在车款外观设计方面有着深厚造诣的法系品牌，自然也会放弃此等晋升良机了不是？这不，法系品牌标致，便在近期推出了新款3008（也就是国内的4008）。近日，已有海外网友在本地专营店中拍到了新款3008的实车身影。下面，就让我们一起来欣赏一番吧。

动力方面，新款3008将提供1.2T三缸、1.6T四缸两款汽油发动机、1.5T柴油发动机以及一款混合动力系统可选。预计未来国内售用的新款4008，将继续1.6T和1.8T动力，并同样会提供混动版可选。

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D. 新款标致3008实拍图 搭更大尺寸中控屏/国内有望明年迎来改款

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E. 标致3008能改装动力吗 在哪改的

我的标致3008在创能改的 创能涡轮确实是好,动力十足 在南宁市望州路万里汽配城里面改的。

F. 或将变身为轿跑SUV，全新第3代标致3008效果图曝光，2022年发布

日前，我们从相关渠道获悉，PSA集团旗下的标致品牌或将全新3008车型转变为轿跑型SUV车型。预计轿跑型SUV车型的全新标致3008有望于2022年发布。

动力系统方面，全新第3代标致3008将基于PSA集团最新EMP2升级版（EMP2V4）打造，未来将会推出燃油车型和纯电动车型，同时还会推出搭载48V轻混技术的车型，以及拥有PHEV插电式混合动力系统的车型，基本上涵盖了当前所有的主流动力技术。

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G. 更加年轻化 新款标致3008官图发布

近日，标致官方正式发布了新款标致3008（国内为4008）的官图，作为中期改款车型，新车采用了标致最新的设计语言，整体更加年轻化。据悉，新车将在2020年年底正式上市。

动力方面，新车延续了现款车型的动力，包含1.2T三缸和1.6L四缸的汽油机、1.5L四缸柴油发动机引擎，匹配6速手动与爱信8速自动变速箱。此外，新车还推出了1.6L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动版本供消费者选择。

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H. 别具一格的法系SUV，新款标致3008实车图，外观内饰很帅气

随着雷诺退出东风雷诺，法系车在国内的境地更加严峻。前几天，神龙汽车在武汉举办了神龙汽车文化节，据悉，这一次文化节定调“破釜沉舟、背水一战”，看上去很“悲壮”，但是PSA如今也确实到了最后一搏的时候了。

动力部分，海外版的新款车型将提供三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版，1.2T版本最大功率132马力，最大扭矩230牛·米，并有6速手动与8速自动变速箱可选；搭载1.6T涡轮增压发动机的车型，最大功率182马力，最大扭矩250牛·米，仅配备8速自动变速箱。而国产版改款之后预计还会延续1.6T和1.8T两款发动机。

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I. 想买东风标致3008，但是朋友说造型另类了点，大家觉得么怎样

它的前脸沿用的是标致全新家族式的设计，立体狮标凹置于前机舱盖顶端，层次分明的前机舱盖，加之质感强烈的镀铬进气格栅。加上运动气息浓厚的越野包围，充分体现出3008的SUV特征及欧系品质感。反正个人觉得不错，建议先去店里试驾感受，再来决定买还是不买也不迟！

J. 新款标致3008官图发布，外观更加犀利动感

日前，标致发布了中期改款标致3008车型的官图，据悉，新车预计会在今年年底正式发售。

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