标志3008外观改装图片
A. 设计足够新颖,全新标致3008渲染图曝光
作者:赵宇奇
近些年来法系车在国内是越过越惨,市场占有率已经跌到不足1%了。不过法系车在全球范围内仍然具备不俗的实力,特别是在欧洲大本营,甚至能直接硬刚大众。面对中国这个全球最大的汽车消费市场,法系车自然也不会甘心放弃。之前法系车的设计一直被吐槽过于“浪漫”,如今标致似乎也意识到了这个问题,这不全新标致3008就安排上了。
车身侧面看起来也是更为和谐,跟上了主流SUV的设计,比现款的车型看起来舒服多了。整体来说,新车的设计也终于不“作妖”了,没有了让普通消费者接受不了的“另类”设计。
动力方面,全新标致3008将推出汽油版、纯电动版以及混动版车型供消费者选择,其中混动版车型将搭载1.6T涡轮增压发动机+电动机所组成的动力系统,最大功率可达221kW,百公里加速仅需6.5s,而百公里油耗也将低至1.6L。(图片来源于网络)
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B. 东风标致3008外观不错,不知道开起来感觉咋样
1.6T发动机还是很给力的,涡轮响应快,力量来的猛,只要舍得给油,仿佛有使不完的劲儿。超车的感觉不要太好啊,不过还是要谨慎驾驶,安全第一。
C. 新款标致3008现身实拍,前脸调整时尚感提升,内饰如飞船座舱
随着时代的偏移,现如今的汽车消费群体已普遍变得更年轻了;这便导致各大主流车企为了紧抓时代脉络,都必须在车款的颜值上多下一番功夫。而本就在车款外观设计方面有着深厚造诣的法系品牌,自然也会放弃此等晋升良机了不是?这不,法系品牌标致,便在近期推出了新款3008(也就是国内的4008)。近日,已有海外网友在本地专营店中拍到了新款3008的实车身影。下面,就让我们一起来欣赏一番吧。
动力方面,新款3008将提供1.2T三缸、1.6T四缸两款汽油发动机、1.5T柴油发动机以及一款混合动力系统可选。预计未来国内售用的新款4008,将继续1.6T和1.8T动力,并同样会提供混动版可选。
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D. 新款标致3008实拍图 搭更大尺寸中控屏/国内有望明年迎来改款
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E. 标致3008能改装动力吗 在哪改的
我的标致3008在创能改的 创能涡轮确实是好,动力十足 在南宁市望州路万里汽配城里面改的。
F. 或将变身为轿跑SUV,全新第3代标致3008效果图曝光,2022年发布
日前,我们从相关渠道获悉,PSA集团旗下的标致品牌或将全新3008车型转变为轿跑型SUV车型。预计轿跑型SUV车型的全新标致3008有望于2022年发布。
动力系统方面,全新第3代标致3008将基于PSA集团最新EMP2升级版(EMP2V4)打造,未来将会推出燃油车型和纯电动车型,同时还会推出搭载48V轻混技术的车型,以及拥有PHEV插电式混合动力系统的车型,基本上涵盖了当前所有的主流动力技术。
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G. 更加年轻化 新款标致3008官图发布
近日,标致官方正式发布了新款标致3008(国内为4008)的官图,作为中期改款车型,新车采用了标致最新的设计语言,整体更加年轻化。据悉,新车将在2020年年底正式上市。
动力方面,新车延续了现款车型的动力,包含1.2T三缸和1.6L四缸的汽油机、1.5L四缸柴油发动机引擎,匹配6速手动与爱信8速自动变速箱。此外,新车还推出了1.6L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动版本供消费者选择。
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H. 别具一格的法系SUV,新款标致3008实车图,外观内饰很帅气
随着雷诺退出东风雷诺,法系车在国内的境地更加严峻。前几天,神龙汽车在武汉举办了神龙汽车文化节,据悉,这一次文化节定调“破釜沉舟、背水一战”,看上去很“悲壮”,但是PSA如今也确实到了最后一搏的时候了。
动力部分,海外版的新款车型将提供三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版,1.2T版本最大功率132马力,最大扭矩230牛·米,并有6速手动与8速自动变速箱可选;搭载1.6T涡轮增压发动机的车型,最大功率182马力,最大扭矩250牛·米,仅配备8速自动变速箱。而国产版改款之后预计还会延续1.6T和1.8T两款发动机。
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I. 想买东风标致3008,但是朋友说造型另类了点,大家觉得么怎样
它的前脸沿用的是标致全新家族式的设计,立体狮标凹置于前机舱盖顶端,层次分明的前机舱盖,加之质感强烈的镀铬进气格栅。加上运动气息浓厚的越野包围,充分体现出3008的SUV特征及欧系品质感。反正个人觉得不错,建议先去店里试驾感受,再来决定买还是不买也不迟!
J. 新款标致3008官图发布,外观更加犀利动感
日前,标致发布了中期改款标致3008车型的官图,据悉,新车预计会在今年年底正式发售。
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