五菱摆夜市改装车

❶ 摆摊“神器”不光有五菱 这几款空间大、品质好 起步5万+

地摊经济之下，五菱“摆摊神车”火了！一时间，五菱又成为各大媒体的头条消息，股价上涨，关注度极高。但实际上，对于摆摊而言，可选择的余地很大，不光是五菱类的小货车，有时候，实用度颇高的SUV车型不仅能满足摆摊需求，更能满足平时的家用需求。最重要的是，这几款车型起步价都不高，如果生意兴隆，1-2年就能回本。
捷途X70M
市场指导价：6.49-8.99万元
对于地摊经济来说，这款针对于小镇青年而打造的捷途X70M也是可以重点考虑的对象，这车前脸采用了横条纹中网，看上去辨识度极高，下方夸张的包围增强了整车的运动气息，就算是年轻人开，也不显老气。
内饰有平底式多功能方向盘以及内嵌式12.3英寸的屏幕。中配车型为10.1英寸双炮筒式仪表盘。这些装备为生活增加很多方便。此外，鬼哥想说这款车的空间布局，它的长宽高分别为4755/1885/1695（1710）mm，轴距为2745mm，后备箱打开后，后排座椅可放到，载货或者摆货品都很方便，这一点对于地摊经济来说非常实用。
此外，如果车主平时想开着它出去上货或者带着全家出行，也完全可以。跟专门小货车相比，这样的SUV能满足生活的多元化需求。据悉，新车搭载奇瑞1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动或者6速双离合变速箱。这套动力系统数据不是很惊艳，用起来很靠谱。
哈弗M6
市场指导价：6.60-8.20万元
作为生活中的多功能车型，哈弗M6也是非常不错的选择，这款哈弗旗下的家用经济型SUV，设计上比同级竞品更精致，新车采用了繁星点缀式设计，看上去很有运动感，两侧造型比老款车型更为犀利。
内饰部分是典型的家用风格，配置丰富，比如，这款车采用了多功能方向盘、8英寸中控液晶屏、双温区自动恒温空调、手机互联、定速巡航、电动天窗、倒车影像及无钥匙进入+一键启动等。空间感好于同级对手，长宽高为4649x1830x1705mm，轴距为2680mm。打开后备箱的后门，把后排座椅放倒，空间很宽敞，摆下当天准备销售的货物没啥问题，而且，这款车在任何路段都不限行，还能满足日常的家用需求，方便又实用。
动力上采用了长城的1.5T发动机，最大输出功率110kW，峰值扭矩210Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱，完全用得住。
宝骏730
市场指导价：6.08-10.88万元
宝骏730也是宜商宜家。这款车来自五菱家族，这款车采用了大尺寸盾形进气格栅，搭配双横幅镀铬饰条，看起来更显灵动，悬浮式车顶辨识度极高。
内饰的风格简单、家用，拥有8英寸液晶大屏，配合7英寸的全液晶仪表，可以满足娱乐需求。这款车最合适摆摊之处还是在于它的空间，宝骏730车身尺寸达到了4780/1780/1740mm，提供"2+2+3"和"2+3+2"两种座椅布局形式，放倒后两排，储物空间可达到2300L，跟厢货相比，几乎能达到厢货一半的储物空间。最重要的这款车型还可以满足家用、出游的多重需求。
宝骏730搭载1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压两款发动机，匹配模拟8速CVT无级变速箱，油耗经济，百公实际油耗在8L以内，消费者很容易接受，而且，这款车优惠之后能只有5万+。
鬼扯：以上三款车型，虽不是专业的小货车，但它们空间够大、养车经济、而且能满足生活中多场景需求，相对于专门的小货车，他们在用途上更全面，而且，起步价都在5-6万左右，普通家庭也能接受得了。
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❷ 致富“神车”来了，五菱汽车推出最强“地摊车”，售5.58万起！

前言：
近段时间以来，“摆地摊”这个词火了。目前，很多城市开始对“地摊经济”松绑，解决了不少就业问题。当然作为致富“神车”，五菱汽车就适时的推出了两款摆摊神器——五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启，两款车型售价分别为5.58-5.88万元和6.78-6.98万元。
外观方面，两款车型的前脸部分与各自普通版车型基本一致，区别在于新车为双门结构，同时货箱也有较大的变化。新车的货厢均提供了电动推杆搭配气弹簧。如图，我们可以看到。货箱可开启的角度较大，上面的货板较为宽大，平时遮阳、挡雨都可以用得上。而底部小一点的货板进一步拓展了空间，非常便捷、实用。
内饰方面，五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启的内饰设计就非常的简单了。都是一些较为基础的配备。同时两车均为单排设计，只有两个座椅，所以可以带上一个小伙伴一起致富。
尺寸方面，菱荣光小卡翼开启车型长/宽/高分别为4550/1605/2268mm，货厢内尺寸为2554/1492/1415mm，货厢空间为5.39立方米。
五菱荣光新卡翼开启车型长/宽/高分别为5245/1760/2295mm，货厢尺寸为2975/1637/1465mm，货厢空间达到了7.13立方米，尺寸更大。
动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机，最大功率99马力，匹配5挡手动变速箱。五菱荣光新卡翼开启则是采用了1.8L发动机，最大功率125马力，匹配5挡手动变速箱。
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❸ 五菱荣光摆摊车正式上市 售价5.58万元和6.78万元

开两会的时候，总理说要鼓励地摊经济，一夜之间地摊经济吹遍神州大地。秉承着“人民需要什么 五菱就造什么”的五菱马上就推出了地摊经济专用车。
6月4日，我们从五菱工业官方获悉，旗下五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启车型正式上市，两款车型售价分别为5.58和6.78万元。
与普通版车型相比，新车最大的亮点在于货厢。两车货厢均提供了电动推杆搭配气弹簧，并拥有防夹功能。其厢体采用PP蜂窝复合材料，左/右侧门、尾门可向上开启85°，下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。
另外，两款车型内饰都与普通版车型保持高度一致，出入地下停车场也没有任何问题。新车在配置上配备了基本的收音机、空调等功能。
车身尺寸方面，五菱荣光小卡翼开启车型长宽高为4550/1605/2268mm，货厢空间为5.39立方米。尺寸更大的五菱荣光新卡翼开启车型长宽高则是5245/1760/2295mm，货厢空间达到了7.13立方米。
动力部分，五菱荣光小卡翼搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力；五菱荣光新卡翼搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率125马力，且都满足国六排放标准。传动方面，以上两款车型均匹配5速手动变速箱。
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❹ 造口罩，造救护车，现在又造“摆摊工具车”！五菱很突出

造口罩，造救护车，现在又造“摆摊工具车”！五菱很突出
在国产汽车品牌领域当中，五菱确实是一个比较奇葩的汽车品牌，一直都是廉价车的代表，看似品牌比较低端，可是五菱品牌旗下从来都不缺乏爆款产品，就拿五菱宏光系列来说，累计保有量已经达到400万台以上，整个五菱品牌的累计销量完全可以排在国产第一名，面包车实在太畅销了。不过如今五菱汽车已经开始有了一些改变，而且很擅长紧跟形势。
比如新年期间疫情席卷而来，面对口罩紧张的情况，上汽通用五菱迅速进行了转产，五菱牌口罩迅速投向市场，随后面对救护车的紧缺局面，五菱品牌又迅速基于五菱荣光面包车开发了改装版救护车，内部虽然环境比较简陋，但是具备基本的负压救护车条件，至少可以应急使用。也正是因为这两件事，五菱汽车开始自称“人民的五菱”。
既然称之为“人民的五菱”，就要对得起这个称号，五菱汽车最近又有了新的动作，在新一批工信部申报名单当中，五菱汽车申报了一款非常特殊的微面架构小卡车，这款车的诞生背景也很耐人寻味，近期各个城市开始鼓励“摆摊”，也就是所谓的重启地摊经济，让一些失业的人员有活干，至少可以有一定的收入，所以这款全新五菱小卡车就是为了方便摆摊。
车身架构前半部分还是经典面包车造型风格，后半部分加装了专业的货柜，内部还能选装多层展示货架，整个货柜的三个面都可以自由掀开，而且是带有液压支撑杆的结构，十秒钟左右就能迅速出摊卖货，如果收工的话，十秒钟也能迅速收摊回家，不得不说五菱汽车的设计师团队很突出，可以迅速跟进各种潮流趋势，真正为消费者着想，开这车出去摆摊能节省不少时间和精力。
从申报信息来看，这款摆摊神器将会提供两种不同的动力总成，入门车型搭载1.5L自然吸气发动机，极限输出73千瓦，只能算够用的水平，如果准备卖毛绒玩具之类的货品，小马力车型就够了。如果卖的是比较重的货物，可以选择1.8L排量版本，动力提升至92千瓦，跑起来更有劲。
问题来了，你觉得这款五菱摆摊神器能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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❺ 最低6.6万元！用这几款SUV摆摊 比五菱神车更有牌面

随着“摆摊政策”一出，瞬间激活了朋友圈，0成本摆摊、五菱摆摊神车等段子层出不穷。比起千元购车补贴、楼市减税松绑政策，这种地摊消费更接地气，有如当初拼多多成功的苗头。
五菱摆摊神车瞬间被推上这场摆摊浪潮的最高点，部分城市已经出现脱销，下订要等一个月才能提车。为了大家能更好地响应国家号召，走上摆摊致富的道路，大师推荐了几款适合摆摊的SUV车型。
为什么是SUV？这不废话嘛，这是SUV大师公众号啊。SUV产品是近10年来国内车市增长的一大亮点，由于其通过性良好、大空间、视野更开阔等原因，满足了部分消费者用车需求。
另一方面，SUV采用掀起式尾门开口高，挂起招牌来也更引人注意，车内空间更大、灵活布局。而且不摆摊的时候，开着出去也比那种厢式货车更符合日常用车需求。
吉利远景X6
厂家指导价：6.89-9.99万元
远景X6这款车前身是曾经的一款经典车型GX7，经过改头换面，从远景SUV变成今日的远景X6。在设计方面，远景X6有着很多博越的影子，时尚感和精致感同样出众。
配置方面，远景X6全系标配自动大灯、9英寸中控屏等。除入门车型外，其它车型还配备了电子手刹、无匙进入/一键启动、定速巡航、倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘等。
远景X6的第二排座椅可以按4/6比例放倒，最大容积可达1850L。动力方面，远景X6全系均采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。
长安欧尚X7
厂家指导价：7.77-12.77万元
X7是长安欧尚品牌中一款主打性价比的紧凑型SUV，车身尺寸长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，有着准中型SUV的尺寸。设计方面，欧尚X7的不规则大嘴中网辨识度较高，内饰也采用多种皮质、布质或软性材质拼接，提升档次感。
配置方面，欧尚X7全系标配LED头灯、7英寸中控屏、电子手刹、坡道辅助等功能，中高配车型配备了定速巡航、全景天窗、无匙进入/一键启动、语音识别、车联网等功能。
虽然欧尚官方未有公布装载空间数据，但是车内能塞进40位美女，拉货载妹能力可见一斑。动力方面，欧尚X7全系均采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米，匹配6速手动或7速双离合变速箱。
捷途X90
厂家指导价：7.99-14.29万元
继捷途推出X70系列车型取得成功后，加推了一款尺寸更大的中型SUV-捷途X90车型。车身尺寸为4840*1925*1745mm，轴距达到了2850mm。设计方面，捷途X90由于尺寸更大，所以整体会显得更有张力，而且霸气十足。内饰倒是没太多亮点设计，较为中规中矩。
配置方面，捷途X90提供数十款车型供选择，全系标配定速巡航、中控大屏、倒车影像等。部分车型还提供了盲区检测、车道偏离预警、全景影像、全景天窗、电动感应尾门等高大上配置。
空间方面，捷途X90提供了5、6、7座三种座椅布局，第三排座椅可以放平扩容。动力方面，捷途X90提供1.5T和1.6T两套动力，其中1.5T最大功率为147马力，匹配6速手动或8速自动变速箱；1.6T发动机最大功率197马力，匹配7速双离合变速箱。
哈弗M6
厂家指导价：6.60-8.20万元
哈弗M是自H和F系列又一新车系，而M6作为全新车型，集成了H6的大空间和高性价比。车身尺寸为4649*1830*1705mm，轴距为2680mm。设计方面，哈弗M6前脸颇具攻击性，而内饰则保留老款H6的基本设计。
配置方面，哈弗M6全系标配无匙进入/一键启动、倒车雷达、发动机启停、8英寸触摸屏、自动空调以及后排出风口等，部分车型还有定速巡航、电动天窗、陡坡缓降以及驾驶模式等。
空间方面，哈弗M6后排座椅支持4/6折叠，尽管无法完全放平，但最大储物容积也能达到2010L。动力方面，哈弗M6全系采用1.5T发动机，最大功率150马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。
结语：以上推荐这几款10万元以内拥有高颜值大空间车型不但能满足拉货摆摊需求，日常驾驶比微面货车等更有质感，而且这些车型在技术方面更为成熟，维修保养成本较低。摆摊只是一时，大家一起撸起袖子加油干，总有一天会战胜困难，奥利给！
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❻ 五菱地摊车可以改为烧烤车吗

这种的地摊车想改成烧烤车的话是不好改的，改了之后也很麻烦，如果想做烧烤的话，可以摆一个烧烤摊的。

❼ 五菱的厢式货车贵吗适合摆地摊的时候用吗

在过去两天中稳定增长的股票引起了极大的关注。它是在香港联交所上市的“羊毛汽车”。股票价格翻了一番，人们大喊大叫。经济真的来了。

总而言之，不可否认的是，五菱荣光仪推出了销售卡车，这再次使五菱脱颖而出，成为互联网上讨论的热门话题。但是，归根结底，这必须归因于五菱在中国人心目中树立的良好形象以及五菱本身的品牌价值。随着“街头经济”的兴起，一向被认为是人民“财富圣地”的五菱汽车可以再次大放异彩，护送富人。

❽ 地摊经济刷屏，“摆摊神车”出圈，五菱汽车站起来了

对于近些年来一直处于不温不火状态的五菱汽车来说，仅凭一个地摊经济的概念想要改头换面并不现实，虽然很好的利用了地摊管理放松的机遇推出了这款方便摊主经营的车型，但是从现实来看依然存在很多的不确定性，潜在客户群体并不明确，也为该车量产以后的销售前景埋下了隐患，毕竟所谓地摊经济只不过是疫情之下的无奈之举，是政府为了让社会底层的老百姓有饭吃、有钱赚、有临时性的工作，从而降低疫情对社会就业所带来的影响，一旦疫情防控措施逐渐放松，商业经济依然要回归原有模式，五菱汽车的“摆摊神车”也就面临严峻考验。

由此作为对比不难看出，新车型的推出令人期待是肯定的，但当前真正关注和期待的应该是经销商或者电商平台，而真正用车的地摊从业者相信短时间内是不会盲目做出购车决定的，即便消息传出以后，五菱汽车的股价一路飙升甚至达到了涨幅翻番的程度，但这种概念性的波动对上市公司的未来发展或许很难起到实质性的作用，所以说对其是否能够真正站起来的评估并不乐观。

❾ 荣光小卡自改地摊车可以吗

机动车都不可以私自更改，得到交管部门申请，批准后才可更改。

❿ 五菱地摊车成新网红，低成本创业模式下，你其实不需要地摊车

最近“地摊车”成了大家热议的话题，不管是我们普通老百姓还是社会的上层精英，都笑着说下了班去摆地摊，倒不是真的因为需要给生活多一份收入，而是顺应“地摊”的潮流，凑热闹之余丰富一下枯燥的夜生活，但是不排除真的有人会付出行动响应国家的号召，开着地摊车实实在在的出摊了。

江淮的手法跟五菱差不多，但是江淮的燃油经济性不错，每百公里可以节油1.4L，每次出摊跑个两百公里每年能帮你省下5000的油钱呢，当然了，网红开豪车出摊的可以忽略不计了。

那么车型是看完了，有个问题我们还是想一下的：虽然车企为了老百姓的出摊方便向市场推出了这么多款的“地摊车”，但是等这波风潮过去，这些“地摊车”又何去何从呢？大家在风口浪尖上靠着这些“地摊车”即便是挣了钱，但是不及时理清头脑，按下生产的暂停键，产能过剩，这些网红车型卖给谁？我们真的需要这么多的“地摊车”吗？这不仅是我们该思考的问题，也是车企该思考的问题。

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