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17款福克斯三厢改装图片

发布时间: 2021-07-21 23:10:00

Ⅰ 17款福克斯1.6三厢座椅能改装日产座椅吗

17款福克斯,16款三厢座椅,能够改装日产座椅可以的

Ⅱ 把福克斯改装成这样大约要多少钱

改装从前面到后面,基本上改动的有:
前面大包围:1500左右
天使眼氙气灯:2500左右
前引擎盖-碳纤维的机盖:1200左右,这个图片机盖没换,好像是贴纸,小几百就可以了
轮毂:1200左右
轮胎:1600左右
尾翼:600左右
装饰贴:400左右
天线:100以内
刹车系统:从图片上看,好像是改过,或喷过油漆,红色的刹车片。个人建议不改。涉及的方面有很多,主要是安全方面。

以上这个价格应该是利润空间不大的改装价格,改装的材质有差别,如果就追求改装样子的效果而言,大概在1万左右,对材质要求高的话价格会更高。你做为车主要去装潢店改,价格可能会在10000-15000左右,你也知道,开装潢店也是要开销的,基本的利润空间还是要保证的。

个人建议:改装想达到拉风的效果,你车身贴纸就能够实现,再加装个赛车尾翼,改成一个赛车风格的小福,2000-3000元左右就能体现你与众不同的风格。也不用担心年检的时候所又要重新换回来。

Ⅲ 想看看 福特福克斯三厢车 改装图片 外形就行 谢谢

详细参考:

http://www.goautopark.com/forumdisplay.php?fid=74

灯光:http://www.goautopark.com/viewthread.php?tid=3746&extra=page%3D1

Ⅳ 福克斯三厢要怎么改装才好看

前后大包围,双排气管,镂空引擎盖,轮毂镀铬,底盘灯

Ⅳ 经典福克斯三厢怎么改装好看,即省钱又

对这款车的话怎么改装也都是看自己的喜好了,前提也就是不要影响车辆审车

Ⅵ 新福克斯三厢 2017款和新福克斯两厢 2017款哪个好

论坛一群小白和车托车黑,不说实话。你仔细的看完我给你介绍的东西,会对你购车受益匪浅。
自动挡的车最脆弱的部件就是自动变速箱。双离合全漏油,目前没有一家的不出问题,不出问题的双离合如果有,我会告诉你的。
自动变速箱分为三种:经典齿轮变速箱、双离合(干式和湿式,都漏油别信车托)、CVT无极变速箱

经典齿轮变速箱卖了很多年的东西,稳定。缺点是:换挡速度慢,间距大,顿挫感大(比双离合大个10%,呵呵)
双离合这东西小日本是绝对不用的,因为散热问题解决不掉,干式湿式都会因为散热问题出故障,湿式只是比干式稍微耐搞那么一点,照样漏油。目前没有一家的双离合不出问题。
CVT变速箱是无级变速,原理完全不同,缺点是金属损耗大,不能急加速容易造成皮带断裂。省油,极度省油。目前CVT经过了时间检验不出问题的只有斯巴鲁的,而最近小日本各家车商大批量的推出CVT变速箱,已经有很多故障投诉。

目前福特卖的几款车我给你简单介绍一下:福特靠什么在中国起家的——经典福克斯(老福克斯)

09款13款14款经典福克斯,A级车之王
12款新福克斯:干式双离合温度过高一轴漏油,造成变速箱不升档不降档,游车,投诉炸了
翼博:干式双离合,漏油跟12款新福克斯一个鬼样,销量小,投诉率虽然高但是保有量低
翼虎:湿式双离合变速箱,投诉率很高。后改用6速经典齿轮变速箱,而又出问题,断轴,这个一般是材质缩水造成的。
蒙里欧:老款使用湿式双离合,投诉率极高,还有后悬架断裂的问题投诉。后改用6速经典齿轮变速箱,而转向电机又出问题。
15款新福克斯:就是延用12款新福克斯的车身设计,因为12款双离合出大事了,所以弃用双离合,改用6速经典齿轮变速箱。变速箱一变,发动机必变,用的是涡轮增压的发动机。好不好等3年,但是我告诉你,老死机从来不买涡轮增压。这个东西故障率高,修起来极度麻烦,涡轮增压使用废气增加进气量,发动机都烧的通红的,就算你发动机本身没出故障,其他部件因为温度过高寿命受到很大考验。这就是为什么老司机不买涡轮增压的原因。

老福克斯为什么被称为A级车之王?
这个车以前就是赛车,万能车,万能改装车
用的是小日本的爱信4速变速箱,爱信的东西非常可靠,两大自动变速箱厂之一。这个4速的变速箱能秒杀市面上90%的6速变速箱,可靠的很。
老福克斯的发动机和变速箱的动力匹配下足了功夫,加速内功足,加速稳定,没有突然间一冲的感觉。
老福克斯的重量与新福克斯一样是1.33吨,这个级别的重量不能用1.6L的排量,老马拉重车会造成起步慢,油耗超大的后果。可以说12款新福克斯1.6L就是一个设计失败的产品。老福克斯用1.8L属于正好,起步快动力足,实际情况是老福克斯1.8L的油耗市区是10.5-11.5个,而12款新福克斯1.6L的油耗是11.5-13.5个,开了空调差距更大!
老福克斯的减震能力非常强,同级别车基本没能相比的。如果有人告诉你那是因为老福克斯底盘好,那他就是小白。老福克斯的稳定性得益于后悬架,这个悬架名字叫“刀锋”,是一种改版的双横臂悬架,接近与双叉臂,秒80%多连杆悬架。后轮稳定性极高,老福克斯的稳定性大概超过宝马3系30%,而老福克斯在欧洲的定位本身就比宝马高,这点说了大部分中国人都不知道,可以去查查

Ⅶ 谁能告诉我,新福克斯三厢怎么改装好看

你可以去参考一下今年CTCC的战车,那车的原型车就是三厢福克斯。你可以按照那个方向改一下。

Ⅷ 17款福克斯三厢好看吗

福特福克斯的底盘调校不错,外观设计时尚马丁脸,内饰做工比较精致。

Ⅸ 征求福克斯三厢1.8自动版的改装方案~

FOCUS 装上涡轮套件后马力暴增一倍左右 在1.3BAR 时可达到300匹马力强悍的动力让轮胎也抓不住地面 严重的

打滑是这辆车唯一的缺憾谁叫他是前驱车呢 改装项目: 锻造活塞 锻造连杆曲轴平衡凸轮轴组

由于本车是反置的引擎设计所以涡轮是在档火墙间 为了增加散热效果 把涡轮固定在这个位置并用隔板把涡轮跟档

火墙间隔开 避免热气传达到车内去。 改装项目 涡轮 1.0bar 排气泄压阀手工排气头段

原厂电子节气门 必须废除油门线和油门踏板也要一起改成机械式 Focus采用反置引擎设计,节气门相当接近车头

(水箱架),因此,对于空气经由中央冷却器的冷却后,可以非常快速的进入节气门及燃烧室内。涡轮的安置也非

常接近汽头缸排气端,换言之,驱动涡轮可以说是相当敏捷。

Ⅹ 请问,我在网上看到这辆福克斯的图片,哪里有改装成这样的前脸,和17福克斯基本一样,前嘴往下都不一样

改st大包围吧 效果很棒

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