保时捷911怎么改装图片

Ⅰ 我的那辆保时捷911想改装！得怎样改

911本身的动力 操控 和外形的没的说，就是排气不给力！建议更换排气系统，头段 中段 尾段 全改！

Ⅱ 极品飞车9的保时捷911怎么改装好

极品飞车9配置，全部配备最好的就行了，或购买，或用翻牌翻的装备，只要性能条满了就行，至于整流板，车顶盖，引擎盖，轮胎什么的看你个人喜好，最后就是车辆性能微调了，怎么好控制怎么来，就根据平时跑赛道的时候自己感觉调吧。极品飞车这个游戏，越往后的版本，越是体现出改装效果的重要性，你玩玩14就知道了。九的改装系统还算简单的，个人愚见，不喜勿喷！

Ⅲ 保时捷911想改装 得怎样改

保时捷4S
都有各项车辆改装套件方案！
还有一些大一点的汽车美容改装店都有这些改装方案服务
只有你有钱，你还愁什么怎么改？911可以改造的部分不是很多如果非得改的话，恐怕也是国外知名品牌的改装。性能改装方面不太建议去动。外观上包围宽体尾翼一套大概20到40万。排气的话原厂6万，外面更好的牌子大概4万左右。相关内容请看：保时捷卡宴改装,靓丽刺激保时捷卡宴新改装套件Progressor
突出设计

Ⅳ 我的保时捷911Turbo怎样改装

保时捷911 Turbo/S相比Carrera、Carrera S等在动力、底盘调教、外观尺寸都有所提升,因此某些Carrera的改装套件还不适合于turbo以上的保时捷911车型。根据Mandecar-05提供的资料，可以给你分享下一些911 turbo改装套件
1、外观套件：Topcar宽体包围、Techart尾翼、V-GT押尾
2、排气部分：资金充裕点建议直接上AK排气、追求声大炸街就IPE，性价比的话上tubi 和aspec remus
3、钢圈的话可以根据你车子经常使用环境和喜好考虑吧，一般20甚至21寸的锻造钢圈都是比较值得推荐，品牌有HRE、ADV.1、BBS、Vorsteiner等

Ⅳ 改装保时捷911

空气动力学
一般只是添加尾翼 这玩意一般要定做的 碳纤维的
前脸改装则主要是盖子
其实你可以喷漂亮的漆 这样会显的相当的拉风

总的算下来
50万--75万 左右 对于外形的顶级改造

注：这些都是同设计师商议后的结果 包括了一般性的设计费于其中
如果你自己DIY的话 价格要便宜许多 但是性能不能保证

Ⅵ 怎样改装保时捷911

德国AC改装厂,可以给你不同的改装方案

Ⅶ 如何翻新并改装一辆保时捷911四分钟延时摄影

舒服肯定卡宴的！如果你喜欢舒服的话建议买卡宴，长途开都很好。如果你是喜欢动力和更好的操控性和速度感，就911了，一个跑车，一个SUV！实用性还是卡宴比较好！

Ⅷ 怎么样改装才能让保时捷911才能跑得更快

加装涡轮增压

Ⅸ 当本田车迷玩起了保时捷911，这样的改装你爱吗

和大多数玩家一样，本来应该可以很容易在这台2006保时捷911?Carrera?S上安装一套BBS轮毂，但车主并没有这么做，而是为这台车选择了一套最不可能出现在这台车上的轮毂作为搭配，Desmond?Regamaster——一款简单、平坦、轻便的五辐轮毂，自1996年诞生以来，在许多本田车型上经常见到15、16和17寸的版本。最初在俄罗斯进行制造，随后由一家名为Taneisya的公司转移到日本，而标志性的轮毂以锻造6061铝制Regamaster?Evo?II为主，而这次又增加了更多配件、尺寸，定制更宽的筒身和官方贴纸。