保时捷911怎么改装图片
Ⅰ 我的那辆保时捷911想改装!得怎样改
911本身的动力 操控 和外形的没的说,就是排气不给力!建议更换排气系统,头段 中段 尾段 全改!
Ⅱ 极品飞车9的保时捷911怎么改装好
极品飞车9配置,全部配备最好的就行了,或购买,或用翻牌翻的装备,只要性能条满了就行,至于整流板,车顶盖,引擎盖,轮胎什么的看你个人喜好,最后就是车辆性能微调了,怎么好控制怎么来,就根据平时跑赛道的时候自己感觉调吧。极品飞车这个游戏,越往后的版本,越是体现出改装效果的重要性,你玩玩14就知道了。九的改装系统还算简单的,个人愚见,不喜勿喷!
Ⅲ 保时捷911想改装 得怎样改
保时捷4S
都有各项车辆改装套件方案!
还有一些大一点的汽车美容改装店都有这些改装方案服务
只有你有钱,你还愁什么怎么改?911可以改造的部分不是很多如果非得改的话,恐怕也是国外知名品牌的改装。性能改装方面不太建议去动。外观上包围宽体尾翼一套大概20到40万。排气的话原厂6万,外面更好的牌子大概4万左右。相关内容请看:保时捷卡宴改装,靓丽刺激保时捷卡宴新改装套件Progressor
突出设计
Ⅳ 我的保时捷911Turbo怎样改装
保时捷911 Turbo/S相比Carrera、Carrera S等在动力、底盘调教、外观尺寸都有所提升,因此某些Carrera的改装套件还不适合于turbo以上的保时捷911车型。根据Mandecar-05提供的资料,可以给你分享下一些911 turbo改装套件
1、外观套件:Topcar宽体包围、Techart尾翼、V-GT押尾
2、排气部分:资金充裕点建议直接上AK排气、追求声大炸街就IPE,性价比的话上tubi 和aspec remus
3、钢圈的话可以根据你车子经常使用环境和喜好考虑吧,一般20甚至21寸的锻造钢圈都是比较值得推荐,品牌有HRE、ADV.1、BBS、Vorsteiner等
Ⅳ 改装保时捷911
空气动力学
一般只是添加尾翼 这玩意一般要定做的 碳纤维的
前脸改装则主要是盖子
其实你可以喷漂亮的漆 这样会显的相当的拉风
总的算下来
50万--75万 左右 对于外形的顶级改造
注:这些都是同设计师商议后的结果 包括了一般性的设计费于其中
如果你自己DIY的话 价格要便宜许多 但是性能不能保证
Ⅵ 怎样改装保时捷911
德国AC改装厂,可以给你不同的改装方案
Ⅶ 如何翻新并改装一辆保时捷911四分钟延时摄影
舒服肯定卡宴的!如果你喜欢舒服的话建议买卡宴,长途开都很好。如果你是喜欢动力和更好的操控性和速度感,就911了,一个跑车,一个SUV!实用性还是卡宴比较好!
Ⅷ 怎么样改装才能让保时捷911才能跑得更快
加装涡轮增压
Ⅸ 当本田车迷玩起了保时捷911,这样的改装你爱吗
和大多数玩家一样,本来应该可以很容易在这台2006保时捷911?Carrera?S上安装一套BBS轮毂,但车主并没有这么做,而是为这台车选择了一套最不可能出现在这台车上的轮毂作为搭配,Desmond?Regamaster——一款简单、平坦、轻便的五辐轮毂,自1996年诞生以来,在许多本田车型上经常见到15、16和17寸的版本。最初在俄罗斯进行制造,随后由一家名为Taneisya的公司转移到日本,而标志性的轮毂以锻造6061铝制Regamaster?Evo?II为主,而这次又增加了更多配件、尺寸,定制更宽的筒身和官方贴纸。