道奇野马改装图片

① 求老款宝马525改装图片，据说可以改成野马！！

楼长，一纯种德国车，改成一个杂种美国车，这好像不是什么多高级的改装方向啊。

再说，老款宝马多了，你问的是那款底盘的？E38？还是更老的？

② 改装福特野马，比原来好看百倍

福特野马MUSTANG作为一台跑车，它在国内的销量已经算不错，比起丰田86，野马是胜利的，因为实际上，野马更适合用于街道，它马力更充沛，而且车内空间宽敞，让乘客能得到更好的舒适感，而丰田86是一台会让你开得满头大汗的跑车。野马的定位非常清晰，它面对了单纯追求拉风与力量的消费者，确实在世界上，大部分人都会追求美感与马力，所以野马在美国的销量更为惊人。

③ V8野马超速被抓，美国交警：别拿我道奇Charger开玩笑

前不久在美国发生了一起超速事件，驾驶者驾驶的是一款5.0升V8加了机械增压套件的野马跑车！就问你怕不怕？爆改完之后675马力，高速上跑到了287公里/小时，当然最终还是落网了，为啥呢？阿肯色州的交警也不是吃素的呀，玩儿归玩，闹归闹，别拿道奇Charger开玩笑。

还是说回美系性能车，为啥不多见，尤其是道奇。很多美系车没有一开始进入国内都是考虑了很多方面的因素，其排量就是一个比较具有影响的指标。像福特的F-150，且不说皮卡政策如何如何，就算是解禁，以猛禽那个3.5的排量，也不是一般人开得起的。再看看国产的皮卡长城炮，也不过2.0T，190马力。猛禽达到了3.5T，380马力，这差距有多大，一目了然。而且对于国内而言，动力冗余的车型很难有大的市场，有些小众车可能诉求声音还挺大，但是一旦引入国内，买的人也并不多。在汽车的世界里，或许，有一类车并不一定要开上才算完美，有一种完美也可以一直欣赏而从未驾驭。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 合法上路的改装车，谢尔比GTE原厂自带宽体，动力强比野马便宜

野马、科迈罗、道奇挑战者作为最知名的三大美系肌肉车，一直以夸张的肌肉猛男造型和大排量动力性能深受消费者喜爱。而路面上最多的莫过于福特的野马，但5.0LV8版本的却少之又少。所以很多人都会戏称2.3T版本的野马为"野驴"。但作为改装版的野马，即使入门版都会显得比GT版野马更加霸气，所以很多人都会选择将2.3T的野马改装成谢尔比GTE。

要知道运动版的售价比野马入门版都要低出2000左右。拥有原厂宽体的宽体版虽然要比高配野马贵上2两万左右，但原厂宽体是众多野马车友可望而不可及的，省去了改装费不说还能合法上路。

所以看完原厂改装车谢尔比GTE，你还会打算买烂大街的2.3T野马吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 福特野马和道奇蝰蛇那两好啊

道奇是戴姆勒·克莱斯勒旗下的品牌
道奇生产的车子油耗都不低哦
您说到的这两款车有都是美国生产的肌肉车
美国的车子油耗普遍高的
而且蝰蛇更偏向于竞技型 采用了8.0L V10 发动机 最高扭矩400马力
而野马发动机是我们常见的V8发动机 油耗上低一些
如果不是竞技上的特别需要V8足矣
维修上也是V8发动机比较方便
野马的外形和速度以及越野性能都比较优秀
蝰蛇呢，那车子不能拿来越野的
而且款式比较年轻
两款车的配置我个人不大了解
可以肯定的是要喜欢跑车就是蝰蛇
喜欢实用型的漂亮的，那就是野马好
希望对LZ有帮助

⑥ 野马和道奇挑战者哪个好

可能你觉得野马和科迈罗也能算是美系汽车，但是这两款被欧洲化调校的跑车在挑战者面前除了它们的名字，就剩不下太多美系符号了。

而且从外观看，它们也输了，这款车360度都能让你感受到力量感。而且它的两对前灯以及尾灯都能让你感受到那种不怒自威的气势，尤其是前灯。

内侧的透镜直接裸露在外，颇有那种怒目圆瞪的气势。方正的造型，绝对是全世界汽车中的一股清流。侧面四个20英寸的大脚，非常显眼的黑色轮圈，轮胎尺寸也达到了245/45 R20。

另外一个亮点就是镀铬的油箱盖，非常有复古的感觉，它的车身尺寸也是非常大的，长度达到了5米02，宽度也达到了1米9，而且离地间隙也是比较高的，不是想象中的那种跑车的样子！
道奇挑战者动力介绍
你必须得弱化挑战者的跑车属性，这就是个机油车。机油车是什么？不到10%的生命时间里用来拼直线，剩下的时间里都是用来日常出行，以及去超市买菜。而且座椅对于绝大多数的亚洲人身材都会非常广的，没有什么包裹性！

道奇挑战者

道奇挑战者
这款车用的是3.6升自然吸气发动机配八档自动变速箱，发动机最大功率309马力，最大扭矩336牛米。优势在于它是一个V6发动机，而不是2.0T.3.0T，和正宗的V8发动机更接近一些。而且这款发动机也是荣获了数年的沃德十佳发动机，综合实力还是有保障的！
道奇挑战者内饰介绍

道奇挑战者
内饰风格并没有什么太多的肌肉车的感觉，它的线条大体的比例还是比较柔和的，没有外观那种刚硬的感觉。坐在车里边的满足感远不如在外边看着它的感满足感那么强，坐在车里边觉得不是在开一辆机油车！
道奇挑战者功能介绍

道奇挑战者
道奇挑战者的配置还是比较齐全的，上面有一个天窗，小天窗不是全景的。道奇挑战者配备了前排座椅的加热及通风，方向盘有加热带换挡拨片，整体来讲出彩的功能就这么多！
道奇挑战者总结
最后给大家做一下总结，挑战者它的售价是46万元，而且是入门的价格。相比于科迈罗和野马，它的起售价确实是有些高了。不过你能换来什么呢？一个是科马罗和野马绝对不能提供的外观，还有那种是在马路上的瞩目感，另外还有一点小编要说的是，这是一个目前你能买到最纯正的一个机油车。

⑦ 大家有没有极品飞车9里面剃刀那辆野马的图片我想借来参考改装。谢谢

⑧ 福特野马和道奇挑战者，哪个好看哪个回头率大啊

野马野马野马！！！重要的事情说3遍！！！

⑨ 福特野马和道奇charger这二款哪个好，样子和耗油量。

自动闭缸是比较成熟的技术了。srt8的发动机也不是刚开始用
不用担心维修

但是油耗还是比3.7的高一点。经济性来说3.6的charger最好
高速巡航大概能跑到8格左右 。hemi就算开了自动闭缸。匀速也要12格左右了
要动力就v8 要均衡就v6
如果charger不行的话 美国不会批量采购当警车用了

⑩ 这只猫你敢撸么道奇挑战者地狱猫赛道改装版渲染图曝光

近日，外媒曝光了道奇挑战者地狱猫的一组渲染图。从外观上看，新车总体造型非常激进，属于重度改装的战斗风格。前大灯、进气格栅等都拿掉了，这就证实了这台车赛道专属的身份。该车在车头下部安装了一个可调节的下扰流板和通风口，并全身以黑灰色涂装视人，由于此次公布的只是渲染图，所以这台车的动力部分我们不得而知，参考原厂的话，马力要超过700匹，但这台车如此重度的改装后，动力应该远不如此。

就目前的消息来看，赛道挑战者仅是渲染图，也就是针对赛道的一个假象设计。道奇挑战者的前途并不明朗。有传言说道奇或在2023年停产挑战者，但该汽车制造商驳斥了这一猜测。如果挑战者的替代者并没有出现的话，那么地狱猫的魅力依然势不可挡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。