11款h5改装图片
A. 12款长城H5改装四驱大约得多少钱
前驱车身和四驱车身的车身设计完全不同,是不能改装的。四驱需要后轮提供驱动力,底盘中央要走传动轴,对底盘的排气,油箱,悬挂的布局都要改动,根本不可能实现。
B. 哈弗h5改装多少钱 哈弗h5改装价格便宜
一般4S改装也就四五千 你自己去你们那的汽配城看好东西 老板负责帮你装上
C. 哈弗h5改装减震套件 用后感受
这个一般都很少,改装【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
D. 哈弗h5经典版怎样改装升高车身
可以到专业的改装店改装减震,底盘加高,更换合适范围内的大直径轮胎轮毂,希望我的回答可以带给你帮助,祝你行车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
E. h5 悬挂 如何 改装
关于哈弗H5这款SUV的4驱车型具体性能配置这里不多说,大家可以到很多汽车网站里查看。这里只是就其底盘升高的过程和注意事项加以介绍,希望对有做升高打算的车友们提供一些技术参考,当然如果有不符合科学改装的原则性问题还请大家指教,本人将及时改正。
一、升高器材准备,见下面各图:一套4个升高用减震器,一套2个后悬挂升高弹簧,一只后悬挂可调式横向拉杆,一套4个(或两个)悬挂限位胶墩增高垫片,一个后刹车油管固定位增高垫片。
先说明:
1、我的车升高的幅度为2英寸(前3厘米、后7厘米),也就是整体上大约5厘米的高度,所以升高配件也要选用2寸升高的,这里所指是前后减震器和后悬挂螺旋弹簧。
2、哈弗的底盘结构目前已经进化到偏向“城市SUV”的特点,也就是更加注重城市交通状况的适应性,因此由于结构设计上的局限,可改装程度比较低。通过我自己的改装过程,认为升高高度不宜超过2寸,否则会对底盘配件产生不必要的损伤,缩短底盘配件的使用寿命。
3、升高步骤:先调整前悬挂高度,然后做后悬挂升高改装,最后更换“负值”轮毂加宽轮距。
图1、前悬挂的升高调整方式比较简单,只要顺时针拧扭杆调整螺丝即可达到升高的目的。有些车出厂时扭杆的安装角度偏向于舒适性,所以角度偏低,仅仅靠拧动调整螺丝的方法不可能大幅度升高前悬,因此要做下图中的强制性提高角度过程。
图2、强制调整前悬扭杆弹簧角度的方法:顶起车身后,先完全松开图1中的扭杆调整螺丝并取下调整部件整体,然后向后方拉出扭杆弹簧(图2中步骤1),再向内侧上方旋转一定的角度后安装回位即可(步骤2)。
由于扭杆前固定座和扭杆前端二者的结合方式为花键齿和花键套,所以旋转扭杆的角度时,大约转动3格也就足够了,多了将无法安装回去,况且这3格已经可以保证前悬产生3到4厘米左右的升高变化了。
图3、后悬挂升高主要过程:安装升高弹簧、升高减震器和后桥可调式拉杆时,先拆掉原厂的减震器和后横向拉杆,---------- 再拆开后桥前方的纵向上下拉杆及横向防倾杆(拆开固定在后桥上的螺丝),让后桥处于自由状态后更换升高弹簧;---------- 之后安装纵向拉杆及横向防倾杆回位,------------ 再安装后桥横向可调式拉杆,----------- 最后安装两个升高减震器。
安装桥后可调式横拉杆以后,要把后桥调整到中心稍稍偏右的位置,这样在后悬挂被压缩时后桥会向左偏移回到中心位置。原因是“升高”后此拉杆的安装状态不是两端水平的,是左面低右面高,那么后桥在向上移动时由于拉杆以右端为轴心划了一个弧线,也就是说拉杆左端固定点向上的同时还会向左移动。而如果开始就把后桥调到中心位置,则会造成后悬挂被压缩时后桥整体向左过度偏移,在一些老车油箱结构老旧、容易变形压扁的情况下,很可能导致后驱动轴与油箱体发生刮擦,造成严重隐患。
F. 哈佛H511款大灯可以改13款的黑灯吗
哈佛H511款大灯应该不可以改13款的黑灯,因为于原车照片不相符,改装之后的话,怕导致车子年检无法通过
G. 审车尾气不合格,如照片!2011年的H5,大神给参考一下。
更换好一点机油,清洗一下三元催化,热车上线不要熄火
H. 哈弗h5越野改装2.4t旅行版的
越野性能:哈弗 H5完胜 理由:哈弗 H5至尊 带差速锁版 相当于2把差速锁、又是带大梁的车、还有加力档 这些是越野车的标准配置、而指南者一个都没有。
舒适型 指南者完胜:理由城市SUV 舒适性强于 越野车 这是定律
内饰做工也是 指南者完胜 对比2车的做工 很明显
安全性:理论上讲哈弗 H5更好些 越野车的结构比城市SUV更坚固、因为要适应更复杂的路况
你也可以考虑 刚刚进入中国市场的 吉普 自由客 售价和指南者差不多、而越野性能介于2车之间
I. 10款哈佛h5可以改18款前杠吗
10款哈佛h5应该是不可以改18款前杠,车子这样改装与行驶证不相符,车子年检很有可能无法通过。
J. 哈弗h5改装出来总体得多少钱
那得看你要改什么了,亲!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】