多少岁的人喜欢改装车

『壹』 什么样的人群喜欢改装汽车呢

有一辆好车和一辆烂车，家旁边50公里内有赛道，能负担频繁的拖车费用。这样的人才会改到座椅发动机和车架上。其他的人能贴个贴纸已经算大改了

『贰』 什么年龄段的人喜欢改装车什么部件

这些还是看个人爱好和经济能力，跟年龄关系不大。
即使是四五十岁的人，一样有喜欢改装动力的。二三十岁的年轻人虽说会希望追求动力，但是经济基础摆在那里，除非年轻精英或者是富二代，可能只能简单改一改基础的轮毂、进排气或者外观什么的。
况且有些人就是喜欢个性的VIP或者DUB风格的外观改装，年龄也从小年轻到大佬都有。
总之，这种东西不是靠年龄能够量化的东西。

『叁』 大多数人喜欢改装汽车的什么地方呀

外观漂亮，有个性

『肆』 喜欢汽车改装的人都是什么心理

真正的改装是“通过对过对车辆认知后，作出的适应性优化和改良，能提高汽车的操控性、安全性和个人适用性，个性化只是改装这个含义里面其中很小的一部分而已。基本上就是这两种情况或这种心态。

『伍』 有多小人喜欢改装车

估计还是男性多一些！

喜欢车、接触车多些的人！

比如 我 ！

一个方面是改装越野性能，

一个方面是改装舒适度，

一个方面是改装音响！

『陆』 很多年轻人都喜欢改装车，什么样的车属于深度改装车呢

谈起咱们平民能玩得起的改装车，大家第一个印象肯定就是86活着BRZ，确实，它们在20多万的价位里，属于改装潜力非常大的车型，然而86和BRZ的“玩具”属性确实还是多了点，一般家里没第二台车的话，为了追求“改装梦”，势必要失去太多实用性。

小编对改装多多少少了解过一些，推荐几台适合自己平民入手，改装潜力大，但是又不是那么“烂大街”的。

1：凯迪拉克ATS-L。入门优惠裸车23W左右

奥迪S3素车就极其暴躁了，01 4.9的数据在这个价位里可以说已经找不到了，在刚上市的时候，甚至出现了一车难求，起码等个半年的情况。

因为本身的底子就实在太好了，也就导致了这车丰田86或者BRZ一样，基本上人人都改。

入门改装粗略推荐：18寸轮毂+半热熔胎，火花塞，进气套件等

进阶改装粗略推荐：二阶高功程序配合变速箱程序，刹车套件，全段直通排气，电调避震，防倾杆，中冷等。

相信很多人肯定说，锐志呢？思域呢？其实这些车也是太常见的改装车型了，所以小编这里就不多啰嗦咯。

『柒』 对汽车改装的人群多吗，都是什么样的人

应该说不算多，
什么是改装？
指的是改变出厂时的配置，
有机械方面的，
有电子方面的，
一般加个GPS什么的不算改装。

改装汽车的，
一种是有钱人，
不在乎费用，

追求的是性能；
一种是靠改装车赚钱的人，
装出几辆标杆车大力宣传吸引顾客花钱改装自己的汽车；
另外一种就是被宣传迷惑住了的，
俗称“中毒”，
来回数手头的钞票看改装价目表的人。

『捌』 为什么有些人喜欢改装车，十几二十万的垃圾

看自己的需求，如果车辆改装过分的情况下，上路的时候，警察抓到罚款年检的时候也通不过。

『玖』 现在都多大岁数得人学习汽车改装

这个不看年龄的，看你喜不喜欢了。我觉得汽车改装 只要走得动，抬得动都能学的。我之前在抖音上看一个哥们说的关于汽车改装的知识很丰富。他就是毕业后了解了一下改装行业就去做改装了。很厉害的。 这个不看岁数的。 又不是要搞什么体操之类的，必须年轻。
希望对你有帮助 望采纳 谢谢

『拾』 为什么很多人都喜欢汽车改装

很多人都喜欢汽车改装，夸张的外观变化和强有力的动力提升， 以及人车合一的操控驾驶乐趣者是让人敏感和兴奋的，这让很多人对汽车改 装充满了无限的遐想。
1) 时尚品位车主追求汽车改装的时尚脉搏，寻求时尚品味改装的感觉， 对车辆升级改装的部件也有品质上的需求。
2) 性能升级：车主针对自己的车辆，在驾驶过程中感觉到不满意的环 节自行进行升级弥补，提高车辆的部分性能，增强车辆的安全性。
3) 运动与竞技：车主追求速度的激情，渴望强大的动力，苛刻地要求 操控表现，关注汽车驾驶的运动与竞技感受。这类人群非常莒爱各种赛事，梦想成为一名车手。
4) 体味改装乐趣：车主升级改装是对机械的一种理解和偏爱，自己动 手调整安装，研究各种升级改装部件，体味升级改装车辆的细节乐趣