山地车要怎么改装的图片

A. 山地车怎么改造

如果是菜牌的山地车，我觉得改起来有性价比的是这几个地方
牙盘+中轴+链条+飞轮
牙盘可以考虑一下淘宝的伪闪电、蒙太奇或者浩盟牙盘，60块钱左右就可以买到，比菜车上那种薄 铁片牙盘好得多，也可以淘一下老款的SHIMANO ，比如老款的ALIVIO，相当硬朗。
链条没什么可选的，SHIMANO IG51或者KMC 8速就可以，20块钱左右一条的养子
飞轮要看你的车子原配的，如果是6速就没办法了，如果是7速，就可以换卡飞，SHIMANO和SRAM都有7速卡飞，淘一下大概在50左右。
这样牙盘（老款ALIVIO）+链条（IG51)+7速卡飞（HG20），不到200块，足以让菜车的传动系统上一个台阶，对骑行感觉的提升也很明显了。
如果你的车架是带尾钩的（就是后拨是用内六角螺丝上在车架后面的一个突起处，而不是装在后轴上），那你还可以考虑多花100多块钱升级一套8速的微转变速器，最好直接买那种微转变速器（指拨、前后拨）+牙盘+链条+飞轮的套件，省事省邮费。
如果平时只走公路，也可以考虑换一下轮胎，换成26*1.5或者更窄的光头胎。如果还想投入就升级一下轮组，200块钱左右买一套久裕滚珠花鼓+DH19+普通辐条的自编轮组就够用了。
其他的就不建议再升级了，因为菜车最差的地方应该还是车架，如果准备投入超过1000，还是建议你直接买辆美利达勇士了，捷安特的欧野或者ATX660也可以。

祝骑行愉快！

B. 怎样改装山地车能使它骑的更快

要车子跑的快就要有一下几个要素：
1.重量。越重的就越慢，相反的，越轻的就越快
2.阻力。不合理的设计会增大行使中的阻力，阻力越大，就要消耗更多的能量，原则上轮胎越窄，阻力越小，但是也有个限度，太细的轮胎摩擦力小，抓地力也小
3.传动比例。大飞轮带动小飞轮，初速慢，但是越骑越快，反之，后面的小飞轮大的话，初速快，急速的时候就要慢了，你的腿不停的蹬速度还是上不去，但是蹬的时候省力，大传动比的适合长距离的竞速，小传动比的适合短道竞速，看你怎么协调力量和传动比的关系了
综合以上3点，那就是选择轻质的车子，选择合适的轮胎，不同的情况下用不同的传动比，也就是用可变速的飞轮。

C. 如何改装自行车

你要看你是什么的减震车了。减震车分三种，第一种山地车也就是只有前减震的自行车，这种自行车要改的话可以更换传动等部件（也就是说除了架子你什么地方都可以换）你如果很有钱的话可以换西马诺的XTR
当然你也可以还第一点级别的。你在西马诺官网上可以找到所有的你需要的零部件但说一下在更换是一定要冷静要考虑你是否需要不要盲目的追求高端，因为高端产品你不一定用得着。
后面的两种车分别是全避震车（也就是有前后避震的车）这种车单价十分的高，大家如果买的这种车不足2000元（当然2000元以上的也有仿制车）那就一定是厂家仿制的所以在低于2000元以下的这种车你根本就用不着改装（除非你十分有钱）
最后一种就是速降车（也就是先避震很高几乎贴着把的那种车）跟全避震车一样

D. 山地车如何改装

7速改9速首先要看你的后飞轮是旋飞还是卡飞 如果是旋飞的换花鼓 如果是卡飞还好说点 改9速你的传动套件基本都得换 指拨 前后拨 牙盘 飞轮 链条 7速和9速都是不兼容的 9速套件M430 淘宝应该在 600多

E. 怎么改装自行车

你若是肯出1500干脆就买一辆新车.
1.车架:GIANT ATX-7或老款ATX PRO，制手联拨：用SHIMANO EF50-8指拔，前拨：SHIMANO 前变速器FD-C051，后拨：SHIMANO ACERA或SHIMANO ALTUS，花鼓用一套150元左右的，shimano 或久裕的都行。叉子： SPINNER 减震前叉，咬咬牙多花一点配个RST T7,二百多，很润。
2.改车：去了碟刹！若用碟刹不花个1000元是不行的，至于那些机械碟刹我个人认为，花那么多钱还不如配对好的v刹。例如bb5你怎么着也的花350，而350够买一套shimano xt的平推v刹了，那多nb！150的体重不是问题，车子禁得住。座管可以换长的，但要注意口径。
建议：换一套m421v刹：80元左右，座管：100以内，要换结实的，因为座管折了很危险。叉子：ROCK SHOX J1，280左右。其余的我看就没什么必要改了。

F. 山地车怎么改装的更霸气更帅一点，

首先不能有多余的东西比如车包，车锁，货架，车梯等，然后换个好的车座，高度调到与车把差不多的高度，车把不要装副把，这是你会发现车子档次提升了一大截

G. 山地自行车怎样改装才能轻而快

改装车切忌去专卖店！！！尤其是大店（老板玩车出身的组装车店最好，大店里的店员一般懂得很少）

轻：碳纤维把组、碳纤维曲柄（一般化改装不会动车架吧）
前叉根据需要自行选择（跑山路土豪点就fox，正常点就马尼托或神叉）（平路硬叉就java碳纤叉）

快：就个人玩车经验而看，主要取决于身体素质（豆芽菜的话给你个4kg的车你也跑不上40对不）
改装个人建议：跑山路 暗楼上说的 就换个变速套件，前2后10 短腿尾钩或前面单盘（看看xt套件） （参考软尾配置）那么你就得加装导链器
跑公路就去看看 高速山马

ps：详情欢迎追问，手打求采纳

H. 山地自行车怎么改装才好看

一些地方换铝合金炫彩螺丝，然后轮胎改玛吉斯黄边，剩下碟片什么的rt86还有别的顶级碟都行轮胎350不到就能买一对

I. 怎么改装我的山地车，用的钱不要太多啊。

怎么改都不合算了，随便换个气叉和油碟也要1k以上了，将就骑骑吧……或者买掉添钱重新配~

J. 普通山地车（山寨的）怎么改装成一般的山地车

楼主，不是他们说你，我也要说你，车架都换了，其他配件怎么还不舍得换？你换快拆花鼓，就要是卡飞，最起码8速飞，你那变速系统，链条都要换，另外你那前叉不是标准口径，前叉也要换，这么一来，全换了。。。。真心的，你考虑下换车吧。。谢谢采纳。