途昂外观改装图片大全

① 别样的SUV——更大胆，更奢华的途昂X的车身配置和外观分享！

不知道大家是否还记得第一次提车的感受，那种期待和紧张虽然我已经不是第一次经历，但通过自己的努力，终于可以把自己心心念念的车开回家，还是让我在去提车的前一天晚上失眠了。想到自己和途昂X结缘，还是在三个月之前。我的存款终于可以支撑我选择一辆比较豪华的车型，这是我一直以来的梦想，毕竟谁不想拥有一辆高端大气上档次的车呢?确定预算之后，我就开始把目光放到了大众身上，对我来说前期对于汽车品牌没有过多纠结，毕竟已经对汽车有所了解，所以我很快就确定了喜爱的品牌和适合的车型。我最初想要买一台家轿，但最后考虑到家庭人数，而且没有看到心动的类型，最后还是选择了让我心动的大众轿跑SUV途昂X 。确定之后由于工作的一些原因，我到今天才算拥有了这款车，可想而知，我的期待有多高了。所以在提车的当天就忍不住想分享一下我的感受和关于这款车的信息。
霸气的外形不必多说，相信戳中了很多人，它的颜色也很特别，很特别但又不是极其张扬，新车一尘不染，拍的时候非常上镜。
溜背式的设计也让它很是独特，怎么样，是不是换个角度看它的颜值更高了？
镜头拉进来一个特写，近距离细节更清楚，它的前雾灯取消换用了蜂窝格栅的前包围，前脸设计更具运动感了，上格栅内部也取消了纵向的镀铬装饰，同时大灯更加扁平，拉伸了车头的横向视觉效果。
阳光下是不是更耀眼？光源同样为全LED, 大灯造型也比较窄长、犀利，与前格栅融为一体车头有着更好的整体感和精致感。
细节上面才能展现出豪华感，不惧怕超近镜头。
车身的反光效果是不是也很优秀?对于这种肉眼就可见的豪华感我觉得很实在，毕竟开起来能让人一眼瞧上，还是要靠外表。
我们看一下它的屁股，尾灯更小更动感，它的光源同样为全LED。
后包围没什么特别之处，镀铬确实起到了很好的装饰作用，双边共两出的排气管是隐藏式的。
这张没什么特别介绍，主要看到车身上反射出了我老婆美丽的身影，秀一下不会打我吧？
打开车门，可以看到在内饰材料的运用上也符合它价位的设定，看起来比较有质感。
近距离看一下质感已经很不错，铝和碳纤维风格饰板、真皮菱形缝线等在车里也随处可见。
透过车窗看窗外的风景是不是又别有一番滋味了，好看就完事儿了。
我老婆说她很喜欢途昂x的轮胎，轮子很大，轮毂也很硬朗大气，看起来很有档次，我心想好歹也是三四十万买的，不看着上档次一点我的钱不白花了,当然我也只敢在心里想想。
车内设备细节也很精致，出风口造型、方向盘和空调面板都很漂亮。
全触控式的空调面板比之前的旋钮好看了太多，当然缺点也很明显，得眼睛看着才能操作。这也没什么。后排座椅支持角度调节，可能是对后备箱进深比较自信，座椅不能前后调。
镜头远一点看一下全景，娱乐功能很齐全，实际使用的时候也很方便。
大众途昂X所搭载的2.5T发动机最大功率为220马力，最大扭矩为500牛米，在同级别的车型当中，动力方面的表现确实是非常不错的，据我的了解,这款车的百公里综合油耗基本上是在12个左右了，因为这款车子的重量已经超过了2吨，所以说这个油耗也还是能够接受。
SUV嘛，空间上就不必说了，后排空间敞亮，坐着趴着躺着想怎么来就怎么来，第二排的中央地板隆起的程度也不是很高，座椅也很舒适。
后排的乘坐体验大众也很贴心，不过对于这个价位的车来说，可以说很正常。我最喜欢的就是它的全景天窗，对于我这种讨厌憋闷的人来说，这一点就是征服我的杀手锏。看看外面的阳光多惬意啊。
总体来讲，伴随着提车前的激动和提车后的满足感今天也算是比较有意义的一天，希望在日后的使用中，途昂X能给我更多的惊喜，也期待我能在它的陪伴下看更美丽的风景。

② 途昂X——现代时尚型外观，塑造更完美的外形

近期在家也闲的没啥事，还是出来走走，天气晴朗，抽空出来玩耍一番！偶然想起来，前一阵提车4S店满意度调查抽中的奖品，途昂X原厂车模，得知中奖的时候有些惊讶！没想到会是我，正好借此机会，趁阳光正好，拍摄一些照片！属于我的第二辆车已经到手了，特别是这个硬派大块头的SUV，我也不例外。途昂是我非常喜欢的一款车，大块头，硬朗结实，还有大众品牌的加持，差一点点就入手了。经过很长一段时间，漫漫的斟酌以后，直到后来看到新闻说途昂X快要上市的消息，看到途昂X的图片，便无法自拔。遛背轿跑风格造型，更为流畅的线条，像极了宝马X6，与途昂一样的硬朗大气，所不同的是更有运动感，再加年轻化，时尚化，与相对沉稳老练的途昂相比，途昂X更加符合我。雄壮的途昂X，雄纠纠气昂昂，刚毅硬朗，硬派作风的车头，气场很强大。上下贯通式设计方式，也是大众全新的设计语言，在上进气格珊中网上，赫然印制的V6大标志，突出这台途昂X不凡的动力系统。不过我觉得，买车这件事，没有对比，当然也就没有性价比这一说。像现在的SUV太多了，选个车都可以把人看晕，但是我一直相信大众，在我心目中地位很高。当然途昂X也没有让我失望，现代时尚型外观，一直追寻着年轻人的审美。每个人的车子给用户带来的感觉是不一样的，比如我开着我的车就很舒适，就算开朋友更贵的车也觉得没啥感觉，还是喜欢自己的小车。而且途昂X带给了我想要的驾车体验，还有良好的性能，对我来说，选择一款车子是凭自己感觉的，只要自己觉得满意了，不管别人怎么说，我都会去选择的。说了这么多，接下来，请欣赏美照吧！

③ 大众途昂加高改装的利弊

1 优点加高改装的好处是，通过性更好，能适应一些更复杂的路面，比如说壕沟等等。
2 缺点是随着底盘的加高车辆在高速行驶的时候稳定性不好。过弯的时候容易车辆偏转过大。造成翻车。
希望我的回答能帮到你。

④ 大众新款美版途昂R-Line官图发布，外观小改更动感，配四驱系统

近日，大众（北美）发布了新款AtlasR-Line官图（国内为途昂）。据悉，新车作为中期改款车型，整体外观基本上延续了现款的设计，在细节上换装了新的R-Line套件和新的“R”标识，让其看上去更具运动感。

最后在动力方面，新车或将继续沿用现款动力，包括2.0TL4涡轮增压发动机和3.6LV6自然吸气发动机，最大功率分别为238马力和280马力，匹配8速自动变速箱，并根据配置提供4MOTION四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 大众新款途昂实拍 造型内饰小改升级/配置进一步丰富

日前，在美国芝加哥车展上，大众汽车正式发布了中期改款的途昂车型，在美国该车被称为大众Atlas。作为中期改款版本，新款途昂在外观和内饰的细节上做了诸多升级，配置也进一步丰富，动力部分保持不变。

动力部分新车并未作出调整。预计在今年下半年或者明年初，该车应该会同步引入到国内进行调整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 分享精致的途昂X车模的霸气车身外观！

六一儿童节时，我收到了一份特别的礼物。不要问我问什么快三十岁的人了，还可以过六一节，只要你永远保持纯真，对事物永远包含热情与好奇心，不管多大，你都可以是一个“儿童”。 这一切都要感谢我的丈夫，是他一直包容我，保护着我的“童心”，让我偶尔，也能成为一个“孩子”。哈哈哈，不秀恩爱了，讲一讲重头戏——我的六一礼物。 我的六一礼物，是一款途昂X的汽车模型，李先生知道我从小喜欢收藏汽车模型，偶然的机会，他得到了这款模型，便毫不犹豫转赠于我，作为了我的六一礼物。 刚拿到这款模型的第一天，我便爱不释手，生拉硬拽着我的丈夫，让他陪我一同前往，拍摄美照！我们在家附近的公园里随便找了一片小草丛，开始作为我的拍摄地点，对途昂X展开了非常狂热的拍摄进攻。 接下来就开始分享啦~
途昂X的前脸，给我一种扑面而来的威猛感。李先生和我说，途昂X的大灯采用的是双飞翼式的日间行车灯，看上去确实有点腾翼而上的感觉。
车屁股也很有型，多了一种力量感。
拿出模型放到实景中，我不由得感慨这精细的做工，除了比例外，外观和真车并无二致。我好想把自己也准比例缩小，坐到车里面，好像成为了宫崎骏画笔下的“借东西的小人阿莉埃蒂”。一切都是那么精致，完美。
美术学上讲，这个角度叫3/4侧，我的拍摄技术还是疯狂被李先生肯定的，哈哈哈（当然，他也不敢否定我）。
来几张完美侧颜，这车漆的质感，色泽度和光感都让我叹为观止。打开车门，内饰也尽现眼前。
来几张外观局部，放大每一处细节，精细的做工都足够让我惊叹。包括车身的流畅感，线条的优美度，车门打开时候的顺滑感。甚至我能清晰地看到车里的每一处内饰。
透过车窗，里面的仪表盘、方向盘、车内饰等，都清晰地展现在我的眼前。连车顶的鱼鳍都精致可爱地立在那里。
一些外观局部图，每一个角度都可以看出车身的流畅与线条的美感。连车尾灯、轮毂甚至车门以及把手都设计的优美自然。
这几张局部的拍摄就显得更加美了，几片树叶飘落在车身上。途昂X的颜色与草丛更是形成了鲜明的对比，也更是直接彰显了车身以及色彩的大气威猛感。 说实话，光是车模，我就已经看得有点心动了。
这可是准比例缩小，那这后备箱的空间以及车座的空间感确实不错，车内也是给人一种大气舒适的设计感。
再放几张车身大外观吧，我实在是太喜欢这个感觉了。
好啦~以上就是我的六一礼物——途昂X车模啦，拿到车模的那一瞬间，我仿佛又重温了小时候收到第一个汽车模型时的喜悦、期待。尤其是在仔细把玩，爱不释手的时候。那种对自己喜欢的事物的热情与紧张，仿佛自己一直都没有长大。 谢谢一直保护着我童心的李先生，这个礼物，我很喜欢。 最后放张美照结尾啦~完结撒花！

⑦ 大众途昂实拍图曝光，怎一个帅字了得

10月份，公安部发布了最新规定，除了取消70周驾照的年龄限制，还有一个好消息，就是2020年11月20日起，7-9座的非运营小微客车（除面包车）也可以享受六年免检了。换句话来讲，也就说下个月开始大七座SUV也可以享受6年免检的福利了。

写在最后：其实"以价换量"是大众惯用的伎俩，但是对于途昂这款中大型SUV来讲，这动辄高达十万以上的优惠确实非常诱人了，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 途昂X有着帅气的外观和超大的空间，强劲的动力 ，确实很满意！

想换车的想法一直都有，不过也因为一些原因一直拖到了现在。虽然之前没有换车但是一直都有关注一些车型，主要还是为了这次换车做准备，要说现在的汽车品牌确实很多，作为三四万的车子确实有很多的选择，要说现在的豪华品牌也可以买不到错的车子，但是我还是选择了比较低调奢华的大众途昂X，买车不一定要选最贵的，但是一定要选自己最喜欢的，因为以前就是一辆小轿车，所以这次换车基本上可以确定的是购买一辆SUV车型，当然因为偶尔也需要出去谈一下生意，所以车子肯定还是要大气一点，就这样途昂X也成为了我的关注对象，其实当初也想过买一辆奥迪Q5，要说也还是很喜欢的，不过一次偶然的机会看到大众的途昂X，感觉车子确实够大够气派，就这样最后还是选择了帅气的途昂X，现在觉得选择还是很不错的。最近一段时间天气虽然说很热，但是已经立秋了，所以在水边游玩还是很凉爽的，加上这里经常有风吹过，感觉还是很舒服的，最近的天气也还算是不错，平时也有很多人在这里来钓鱼，在旁边看别人钓鱼也是一件不错的事情。

要说选择途昂X确实是正确的，车子的各方面表现都很满意，动力非常的充足，只要舍得给油推背感还是很强的，当然内饰的用料也比较的厚道，有着不错的舒适度。

⑨ 提车途昂X，谈谈爱车的车身配置和霸气外观！

途昂X霸气的外形，一开上路回头率那是相当高，我停在路边小憩，给自己的爱车个拍一的照片，都会引来许多的围观者。因为结婚前，买房用掉了一半的积蓄，想买车，又想入手好车，因为预算不够，所以一直都没有买成。 为了方便平时外出旅行，就算是想到到隔壁省份走一遭也不至于要经常赶动车，累的半死。所以我咨询了我很多朋友，选什么车，他们大部分开的都是大众，所以最终推荐最多就是大众这个牌子，大众的设计风格成熟稳重，略显商务，其实很适合我们，所以就到4s店看了一下、 当时就发现了这款途昂X外形真的是霸气，很吸引眼球，预算也在我考虑的范围之内，因为家人很喜欢这个颜色，看了内饰之后就决定就是它了。 下面我就和大家分享一下自己的爱车——2019款 330TSI 两驱尊崇豪华版途昂X。
正脸多霸气。
卡姿兰，超大眼睛。
大众标识和栏栅科技感爆棚。
大灯还是很有神的。
途昂即视感[偷笑]
犀利的线条。
轮毂是我喜欢的样子。
尾部方方正正的，沉稳大气。
修长的车身。
这腰线，越看越喜爱。
330的动力对我来说已经足够。
这个大家应该关注的比较少吧。
看一下里面。
各部件排列的很整齐有序。
空间很充足。
电动座椅调节。
整体的内饰风格很稳重大气，符合我的性格。
多功能方向盘，手感无敌。
简单明了的界面。
仪表盘的样式我个人很喜欢。
前段时间很火的一首歌。
科技感十足啊。
东西放的有点乱了，大家不要介意。
后排的乘坐空间也是非常的宽敞，还带独立的后排出风口。
超大的全景天窗，打开之后车内明亮了很多。
后备箱空间真的是超级大啊。
最后钥匙认证一下。

⑩ 欣赏精致的途昂X车模魅力的车身外观！

今天休息，闲来无事收拾屋子，打理一堆绿植的时候，发现了两个小家伙——龙猫和小梅，顿时勾起了童年的种种的回忆。

来张俯视图，你能hold住这样一个大家伙吗？