德国汽车改装品牌6
㈠ 世界上有哪些著名的汽车改装厂
著名改装品牌太多了 简单的列举几个
AMG
国内许多车迷都可以琅琅上口的殿堂级奔驰改装品牌,但对于它的历史又有多少人知道呢?历史应该从上世纪的1967年开始,两位德国人:Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher,在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业,“AMG”名字的由来就是来自这三者间,Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母,AMG就此诞生!Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作,所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。
当然,一如许多欧洲的改装厂,他们刚开始时的业务都是以赛车为主,帮客人改装车辆只是副业,1971年,比利时的SPA 24小时耐力赛上,AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二,公司名声也是有这个时候打响了。
1993年,AMG正式成为Benz公司下属部门,并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36,及后的1999年,Mercedes全面收购AMG,从那时起,AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是,现在的AMG并不是BENZ的赛车部门,因为AMG本身是没有赛车部门的,现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车,其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作,然后再售予AMG,再以AMG身份出现的产品。
ABT
ABT Sportsline作为大众集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场,提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务,在不失原厂设计的理念下,满足改装车迷对个性化的需求,目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche cayenne的改装精品及配件,树立了高性能、高品质的口碑。此外,ABT亦从事整车改装销售的业务,堪称是同业中的翘楚。
在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛,但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励,使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流,或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车,几乎都与ABT有着直接的联系,ABT堪称拥有赛车的灵魂。
TRD
TRD,全称toyota Racing Development,意味丰田(TOYOTA)赛车部门。TRD负责双方为改善街车,为更多的性能和支持丰田车队的赛车的利益,在世界各地。他们参与在超级GT的( jgtc ) , NASCAR等著名车赛中。
HKS
HKS是日本著名的大型汽车改装品牌,是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压),而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求,营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权,并在同年11月10日,成立了HKS-CHINA,HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动,推介“什么才是真正的改装,什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立,将会为我国的汽车改装文化注入新元素,为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。
LORINSER
早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了,比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早,可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言,它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升,而LORINSER的主攻对象,就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统!还有一点与AMG和BRABUS不同的是,LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务,而且售后服务的水准也达到世界最高的标准!上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”!就是因为他它专注在“时装”这个概念,而且凭借着它那份创新精神,为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣,这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力!LORINSER所做的这一切,令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩,显得最为突出,并且在世界的改装行业中得到尊重和认同!
无限MUGEN
赛车发烧友的你,都一定听过“无限MUGEN”的大名,与本田联手的“无限”,涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名国际赛事,为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹,奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位,就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视,亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术,就连SUPER GT GT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机),由此可见“无限”的实力在业界是多么权威!
TOM'S
Tom's,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉,Tom's公司与丰田公司有着无间的合作关系,无论是由内而外的车辆内饰及外形改装,还是对整车性能的提升,Tom's公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务!为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”,无疑地Tom's成为了丰田公司公认的御用改车公司。 TOM'S公司在1974年成立,由一位在丰田公司工作过的司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa两人共同建立的。由于当时成立,正值世界经济风暴石油危机的时候,使整体汽车行业大受影响,当然,TOM'S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中,让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上,同时开始对汽车竞技方面进行研究,并注资2百万日元。“黄天不负有心人”,他们创新的举措被丰田公司发觉,并成功签约为御用的改装汽车公司,达到共同研究,共同发展的地步。TOM'S这个名字,其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上Motor Sport的第一个字母组成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。
㈡ 德国有哪些著名的汽车品牌
德国著名汽车品牌有:奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯、大众、欧宝、迈巴赫、smart、劳伦士、奥迪等。
1、奔驰
奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2、宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
3、保时捷
保时捷(Porsche),是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
4、大众
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为国人最喜欢的德国车,大众品牌是国内最受欢迎的国外品牌。
5、劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商,劳斯莱斯于2003年被宝马收购,向来以雍容高贵,超高端的形象为世人所知,以豪华而享誉全球。
(2)德国汽车改装品牌6扩展阅读:
德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今,德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样,经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。
而且每一个阶段的发展,一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。
经过几十年的演变,世界汽车工业已基本形成了所谓“6+3”的竞争格局,基本可以代表当今世界整个汽车工业,因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95%以上,其中德国的汽车公司为“2+1”,占了三分之一的江山。
参考资料:网络-汽车
㈢ 全球公认的6大“顶级”汽车音响品牌,改装店:能搭载都是豪车
网上曾经很火的话题:为什么很多人下班后都要在车里坐一会才回家?特别是男性同胞,就算到了家楼下,也想独自跟自己的爱车多呆一会,打开音乐,听一段私藏歌单。而此时,如果你的爱车有一套音质上乘的音响,足够“给力”,那种沉浸在其中的感觉,我想你会更享受这段时间。
更何况好的音响可以缓解驾驶中的疲劳,平复驾驶员的心情,减少“路怒症”。今天就给大家介绍几个常见的知名音响品牌,下次买车的时候,认准它们就好了!
最佳原声重现奖—BOSE
1964年/美国
代表品牌:马自达、日产、凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪
说到BOSE音响,这是一个大多数人都不会感到陌生的音响品牌,从1964年创立至今已有整整50年的历史。近年来,BOSE可以用“红得发紫”来形容。
BOSE最著名的音响技术,无疑是ANC主动降噪技术,该技术最初应用于航空领域。至今日,已有四百多种不同类型的产品诞生在BOSE,拥有了一百多项技术发明专利,可以说BOSE是汽车音响领域的先驱者。
最佳魔鬼高音奖—Dynaudio丹拿
1977年/丹麦
代表品牌:沃尔沃、大众
经过三十年的成长茁壮,Dynaudio已经成为世界首屈一指的音响厂家,在设计上走的明显是德国的严谨工业风。
丹拿在音响界最出名的当属它所制造的扬声器单元了,高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁。追求对声音最忠实的还原,拥有最高的线性和最低的失真,听钢琴和交响是Dynaudio丹拿的强项,而听人声会稍微弱一些。
最佳现场音乐奖—Burmester柏林之声
1978年/德国
代表品牌:奔驰、保时捷
Burmester成立于1978年,其创始人Dieter Burmester是一位十足的音乐发烧友,同时也是一位贝斯手。作为高品质汽车音响品牌,专为豪华车型量身定制,与保时捷卡宴绝对是完美的搭配。
银色点状金属镀铬面板是其最鲜明的特征,可以说逼格满满。柏林之声还开发了数字声音处理程序,让车内不同位置的乘客都能享受到最佳音色。
忠于原音奖—Bowersamp;Wilkins宝华韦健
1966/英国
代表品牌:宝马、沃尔沃、玛莎拉蒂
近半个世纪的专注研发核心声学,细琢打磨经典大作,始终秉承“忠于声音本真”的信条。它们可以呈现出宛如剧院般的视听盛宴,不信的话,你放一首李健的《贝加尔湖畔》试试。
在我看来它与柏林之声不相上下,本身具有英国皇室血统,众多产品成为了传世的巅峰制作。还与“玛莎拉蒂”缔造了长期的合作关系,喜欢音乐的你一定不要错过。
最佳环绕立体声奖—Mark Levinson马克莱文森
1972年/美国
代表品牌:雷克萨斯
雷克萨斯与Mark Levinson的正式战略合作关系始于1998年,它在音频界的地位,无异于劳力仕之于钟表界,劳斯莱斯之于汽车界。
据说每个音响的调音时间都在1000小时以上,以求达到最完美的效果,这种调音也更适合高品质的发烧音乐和更纯粹的新古典主义音乐。(图片的车不是雷克薩斯)
最佳人声重现奖—德国RS
德国RS从04年正式进入中国市场,至今已经12年,从12年前的鲜有人知到现在的名声大噪,靠的是什么呢?
RS最独特之处是按最高的标准生产,人声真实圆润,低频丰满有力,极致地发挥了德国人对音乐追求,堪称为“日耳曼灵魂之音”!目前所有的RS产品都是100%在德国手工制造,U17汽车音响改装联盟作为德国RS品牌在中国区域的总代,每次音响产品一经上市就成了国内音响界的断货王。
前段时间U17康少给一辆奥迪Q7改了这款汽车音响。
德国RS迸发的声音征服了奥迪Q7车主,在改装基地试听,他觉得人声部分的还原度非常高,让人感觉像是在听现场一般,所以购车之后,车主毫不犹豫地选择用德国RS替换掉了原装的BOSS音响。
总结:长时间开车会让人感觉疲惫,这时候来点激情的音乐或许能赶走疲惫,这时候好的车载音响就会显得很重要。对声音要求高的朋友可以多关注以上车型了,或者额外配个好音响也是不错的选择!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 世界著名改装车品牌有哪些
。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证改装公司。
ABT——大众改装公司
大众汽车公司的车型主要以针对普通消费者的中低档车型为主,对于那些追求性能极致的玩家来说,不太能入法眼,因此专业改装大众车型的公司也就比较少。但这并不是说,就没有人改了。最著名的当属ABT公司,他们专改大众旗下的车型(包括奥迪),具有非常深厚的功力。一辆即使最普通的高尔夫经他们的手改装之后,也会具有令人惊讶的表现。
由
㈤ 世界著名汽车改装品牌有哪些
你要是说御用的话貌似就几家比较NB的。个人小厂,手工厂还是很多的。我就不说了
就给你说说各大品牌的御用改装
奔驰的当然是AMG。
大众是ABT。ABT现在也改奥迪和保时捷等。毕竟都是属于大众集团的
宝马的很多人可能只知道M工作室。但是那不是改装厂。那是一个运动调教和套件的开发工作室
真正的宝马御用改是叫AC施耐泽。在欧洲很有名。很多人宝马都送去改。现在也接一些别的车型
还有一些比如奔驰C工作室。就是跟宝马M一样的。。不接别的车的。只做内部研究
德系的就这些是很大的了
还有就是日系车
我不是特别的了解。但是也知道一些
比如本田的神风。。日产的无限。。。等等
你一定在街上看到过有的改装店或者一些网上的图片有一些日系的改装车上面贴着贴花
写着<无限>。击速。等等。这些就是改装厂名啦。。。但是日本不像欧洲那么保守。。自己厂子是所谓御用。。他们也接民间改车等等
但是他们都有一个共同点
都是从赛车运动演变过来!
改装车厂的诞生的根本目的还是为了给某个品牌在赛车场上提供最好的后台支持。。
㈥ 德国汽车有哪些品牌大全
你好,德国汽车有哪些品牌
德国有哪些著名的汽车品牌
1.奔驰
奔驰
奔驰这个牌子相信大家并不陌生,梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界著名汽车品牌,也是国际顶级汽车之一。
2.迈巴赫
迈巴赫
迈巴赫成立于1921年,总部在德国,是世界最顶级的豪华轿车之一,迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
3.Smart
Smart
是奔驰汽车公司旗下的一个汽车品牌,是奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作生产的。smart公司大量开发生产轻便的四轮轿车,并开拓了全新的设计理念,生产了多种塑料材质的绚丽车身,让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。
4.宝马
宝马
宝马(BMW),全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),宝马是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾常称为“宝马”。宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
5.劳斯莱斯
劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)成立于1906年,总部在英国,是世界顶级豪华轿车品牌,它以豪华而享誉全球。在英国正式宣告成立后,次年推出的Silver Ghost(银灵)轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
6.奥迪
奥迪
奥迪(Audi)是目前国际最著名的高档汽车之一,总部在德国,是大众公司的一个子公司。奥迪的标志为四个圆环。主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。奥迪作为国际著名豪华汽车品牌,其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
7.保时捷
保时捷
保时捷(Porsche)成立于1931年,总部位于德国斯图加特市,由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创办。目前已发展成为世界著名的高端汽车企业,保时捷以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。
8.大众
大众
成立于1985年的上海大众汽车有限公司(下简称上海大众)是一家中德合资企业,中德双方投资比例为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。经过多年的发展,目前已经形成了以上海安亭为总部,辐射上海安亭和南京的两大生产基地。大众旗下产品:斯柯达、布加迪、西亚特。
9.欧宝
欧宝
欧宝(OPEL)曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。欧宝最初是德国欧宝汽车公司的一个品牌,后来于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此,欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1931年,欧宝成为通用汽车旗下一员。次年,欧宝成为欧洲最大的汽车制造商,希望能帮到你望采纳,谢谢
㈦ 德国都有哪些改装排气品牌
德国品牌 系统技术的很多 有哈曼 艾斯曼 AC MP repose.......目前热卖的应该是repose排气, 技术比较领先 而且性价比比较高
㈧ 德国汽车有哪些牌子
1大众:德国最大的汽车集团,建厂时间是1937年5月28日,是纳粹的产物,第一任总经理是Porsche,在战争中并没有真正发挥车厂的作用,而是制造了无数杀人机器,并大量使用战俘和被征服地区的人民做苦力,罪恶滔天!战后在盟军的同意下恢复重建,到1948年已经发展为欧洲最大车厂,当年小客车总产量为19224台,占德国全部小客车产量的64.4%,同年总部迁移到沃尔夫斯堡,1969年收购奥迪纳苏公司59.5%的股份,开始向跨国公司发展,在墨西哥,巴西,中国,比利时,印尼,尼日利亚,美国等许多国家建立分公司或合资公司
2阿达姆·欧贝尔(欧宝):创建于1862年,创始人是德国最著名的工程师之一的阿达姆·欧贝尔,1897年公司开始制造汽车,最早的汽车名为路茨曼,1923-1924年建成德国第一条汽车生产流水线,流水线全长45米,为公司的发展奠定了基础,但是由于产能的迅速扩大,公司的财政危机也随之而来,1929年被美国最大的汽车公司通用收购,从此欧贝尔成为了通用欧洲子公司,二战期间,欧贝尔也遭到了严重破坏,1946年开始恢复生产,欧贝尔虽然沦为美国企业的子公司,但是在公司的历史上也曾有光辉的一面,欧贝尔早期的运动车在欧洲享有一定的威望,在许多新技术的采用方面,欧贝尔也绝不保守,目前欧贝尔仍然是欧洲最大的汽车制造企业之一
3戴姆勒·苯茨:公司涉及到汽车两位发明人-戈特利布·戴姆勒和卡尔·苯茨!卡尔·苯茨于1879年率先制造了世界上第一台二冲程发动机,1883年戴姆勒与德国另一位伟大的工程师梅巴赫(大名鼎鼎的迈巴赫品牌创造者)合作制造了世界上第一台高速汽油机,以上发明大大促进了汽车的出现,1886年,苯茨与戴姆勒先后制造了各自的第一辆汽车,由于苯茨首先申请了专利,故尔人们把苯茨作为了汽车的发明人,而德国专利局的官员随后发现戴姆勒所申请的专利技术更加先进也更加符合未来科技发展的趋势,于是德国政府一直致力于撮合二人的合作,1926年戴姆勒与苯茨正式合作,成立了戴姆勒·苯茨公司,1901年戴姆勒曾经以朋友的女儿的名字命名的默谢台斯(另译为梅塞德斯,以上两种音译都是规范的)汽车获得了巨大的声誉,因此戴姆勒·苯茨公司的小客车都以默谢台斯·苯茨的名字出现,二战期间,戴姆勒·苯茨大量制造各种飞机发动机,武装纳粹军队,在盟军的打击下,公司85%以上的厂房设备被摧毁,战后在盟军的许可下恢复重建,目前戴姆勒·苯茨除了自己所拥有的默谢台斯品牌外还拥有德国历史上最奢华的汽车品牌梅巴赫
4奥迪纳苏(Audi NSU Auto Union AG):1904年,德国伟大的工程师霍奇(Horch)创建了以自己的姓氏为名称的汽车公司,1932年,霍奇领导四家公司(Horch,Audi,DKW,Wanderer)走向合并,成立了著名的汽车联合公司(Auto Union),以四个相连的环作为商标,表明四家公司的众志成城,在二战期间,汽车联合公司遭受重大破坏,战后重建,其中的东德部分成立了国有的茨维考国营萨克森汽车厂,生产了无数台著名的却贝特小客车(参见本人精华帖小巨人系列之却贝特),而西德部分在1969年与成立于1873年的纳苏公司进行了合并,当时大众公司持有奥迪纳苏59.5%的股份,随后奥迪纳苏更是完全加入了大众集团,从1978年开始大众和奥迪的销售机构统一使用V.A.G名称
5巴伐利亚发动机制造股份公司(Bayerische Motoren Werke AG):简称BMW的巴伐利亚公司最早是制造飞机发动机的,从1928年开始制造第一台汽车Dixi,二战期间巴伐利亚公司制造了大量航空发动机武装纳粹军队,工厂也遭到了毁灭性的破坏,直到1948年盟军才同意其在英国军队的监督下恢复汽车生产,50年代,巴伐利亚利用二战摩托发动机大量制造了三轮小汽车和四轮小汽车,这些廉价的汽车为公司的发展积累了第一笔资金,随后公司的发展速度得到了提高,70年代开始,巴伐利亚把制造高性能汽车作为了公司的重点目标,并为此参加了许多重大的汽车赛事,起步虽晚,起点很低,但是巴伐利亚最终还是获得了一定的声誉,目前巴伐利亚已经是德国最显赫的车厂之一了,他们拥有着世界上最辉煌的品牌-罗尔斯·罗伊斯
6波尔舍研究设计发展股份公司(Dr.Ing.h.c.F Porsch AG):公司的德语名字实在太怪了~波尔舍是德国最显赫的汽车研究与设计公司,成立于1930年,公司的创始人是希特勒的密友费尔南特·波尔舍,在战争期间公司为纳粹设计了许多种杀人武器,波尔舍本人虽最终逃过了战犯制裁,但是公司还是被毁灭了,1949年,公司才被允许重建,1957年才逐步达到了战前的水平,波尔舍在战后带给了世人以足够的快乐,他们所设计制造的运动车被认为是最伟大的,即使是许多法拉利的爱好者和研究者也持有同样的观点(除本人以外),目前波尔舍持有大众公司30%的股份,是大众第一大股东