沃兰多改装图片

1. 锋范床车转战沃兰多，沃兰多空间大大的赞，适合床车旅行

2020年4月，终于入手了心仪已久的沃兰多，沃兰多还未上市前就一直关注各种旅行车，新车上市前汽车之家铺天盖地的新闻介绍，让我对沃兰多产生了浓厚的好感，suv的外形，mpv的内部空间5+2七座，多变座椅，轿车的舒适性，180mm的离地间隙，高于轿车（有较好的通过性），低于suv（低风阻，弯道倾斜不会太夸张）。沃兰多就是为家庭旅行而生，新车刚上市我就有购买的冲动。

小范和沃兰多的合照。

2. 雪佛兰沃兰多的空间如何

空间很大。

沃兰多的第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，在乘员数量和行李储物安排上能够自由组合。在仅使用5座的情况下，沃兰多的后备厢容积可达479L，轻松收纳日常所需物品。

当后排座椅全部放倒后，可获得1520L的超大空间，不仅能用来放置大件物品，还能在旅途中变身为歇脚休憩的的舒适驿站。大尺寸车身保证了足够宽裕的空间，即便当三排座椅满员乘坐时，沃兰多的后备厢仍能放下两只20寸的旅行箱。

同时，车顶的多功能行李架将进一步提升装载能力，最大化实现整车的空间使用率。

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人性化巧思设计 提升空间和舒适性

雪佛兰沃兰多拥有领先主流中级轿车的2796mm超长轴距。有别于传统家轿的5座布局，沃兰多将车内空间拓展为更具功能性的5+2格局，并融入人性化的巧思设计，在功能性和舒适性上同时满足消费者对新时代家轿的期待。支持前后移动的第二排座椅，让乘坐者可以更自由地舒展双腿；可调节靠背角度的第二排座椅设计，进一步提升旅途的乘坐舒适感。

第二排右侧座椅还配备了第三排一键进入功能，轻松实现第二排座椅翻折并前移，方便第三排乘客进入车内。值得一提的是，为了让每位乘客都获得舒适的乘坐体验，设计师在沃兰多的第三排空间设计上花了更多心思：大面积的坐垫，支持上下可调功能的头枕，外加超长轴距带来的优异纵向空间，令第三排乘客获得不一般的惊喜体验。

3. 沃兰多买那个版本的好

颜值内涵双在线的沃兰多，又具备很突出的实用功能，尤其是带着5+2这样在轿车中非常少见的标签，将是非常值得15万元主销家轿和SUV们警惕的对手。

4. 2020款雪佛兰科沃兰多原装导航屏拆下来改成家用音响怎样接线

1、准备简单的工具，包括锉刀、砂纸、手电钻、裁纸刀、螺丝刀等，您这个音响背面已经有接线原理图了，车载机功率足够，音色也不错，改装家用音响后总体效果还算好，超过一般的电脑有源音箱。

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改装技术：

目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。

有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患，不少专家指出，改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。

5. 两个月沃兰多轻改之路，变成理想中的移动堡垒

入手沃兰多将近两个月时间，目前行驶1600公里，给我的印象是这是辆车非常适合自驾游旅行车。当初执意选择沃兰多是非常正确的，至少我不后悔，自己喜欢就行。 与众不同的靓丽外观： 结合了SUV，小轿车，MPV的优点，组合成一辆与众不同的沃兰多旅行车，不跟风，低调，有内涵。 强大多变的内部空间： 第二排座椅全放到可以变出一个拥有大桌子的办公区，第三排座椅也放倒可以变出一间拥有1.83*1.30米的大床房，完全能够媲美小型房车。但还少了房车的浴室和厕所，没问题，通过某宝100元左右的浴室帐篷可以解决，浴室帐篷还能作为一个小型厨房使用。 郊区高速的超低油耗： 沃兰多虽然是7座车，有1.5吨多重，但在高速和郊区路况的油耗相当出众，跑出了百公里5.2L的超低油耗，能够达到紧凑型小轿车的经济油耗。对于长途自驾游来说，这是多大的福利。鱼和熊掌不可兼得，沃兰多超低的油耗仅仅只在郊区和高速表现优秀。因为他的换挡逻辑，转速要达到2500转，才能升档，想升到4档，速度需达到50码，市区内基本在1，2，3档之间游离，这就导致了市区油耗的增高。每天上下班往返6公里路程，平均油耗达到百公里12L油。200元油只能跑290公里。与我开了9年的锋范，加200元油开500公里比起来落差还是有点大的。
郊区路段油耗百公里5.2L油耗。
这有点吓人了，近郊同行的小伙伴多时我才会带这么大的液化气罐，并且注意车速。 跑长途人少，带小长气罐就行了。
外观改造 前铲+引擎盖拉花+行李框+车边帐。
抽屉式收纳盒用来放碗和调料等厨房用品。
变床的时候可以塞在第二排与第三排座椅的空隙，完美填充，床的长度可以多到183cm。
后期订做的尾箱盒。
用来放电源，洗漱等生活用品。
还可以放长气罐，调料等物品，自由调节。
扩容后后尾箱的装载能力大大提升。
进气系统改装，彦哥的大肥肠，谐振+进气加速。改完后加速声音醇厚了很多，换挡的顿挫感变弱，加速更加线性，丢油后的拖拽感明显变小。
大行k3，纯人工加速系统，整车7.5公斤重，极速能达到40+，踩起来不费力。放车顶行李箱，做为自驾游的小交通工具。
放车顶不占空间，车轻拿放也方便。
变床时桌上可以放一些物品。
浴室帐篷可以当小厨房用。
水（户外水桶装水），电（48v20A电源+2200w逆变器），气（长气罐，5kg液化气罐），床（183*130cm），卫（1.5*1.5浴室帐篷），厨都有了，还有小交通工具，移动“房车”。
行李全丢车顶行李框变大床房。
新买的帐篷，楼下试帐。
游茶园
自制热干面。
开着“小房车”在东山水库野炊。
爬山涉水

6. 沃兰多是因为三杠的发动机才不被车友所接受吗

其实也不完全是这样的，这个是根据各方面因素的，沃兰多三杠的发动机动力是可以的，不过随着使用时间的增长，可能出现噪音、震动等问题。这里可以给大家讲一下沃兰多的不足，这也原因也可能是车友不肯接受沃兰多的原因吧。

1、5+2布局；个人看来，沃兰多完全可以有2+2+2的6座车可选，因为沃兰多第二排中间座椅填充物明显要硬，舒适性较差，不如取消这个座位变成6座车，那样还能在年检、高速费上省心。

7、噪音；沃兰多胎噪控制的还不错，80km/h以上时会有风噪传入车内，与风噪对比，发动机噪音是最主要的噪音源，发动机一旦拉高转速就会清晰的听见三缸机的嘶吼，开过GL6的朋友可能有体会，在沃兰多上，发动机噪音同样是个恼人的家伙。

8、转向手感；高速后转向偏重，但重得不太顺滑，与理想中的丝丝顺滑有较大差距，这一点虽然影响不大，开起来感觉依然很轻松，但驾驶质感会因此有所缺失。

小结：沃兰多突出的优势不多，外观造型、空间表现、配置水平、行驶舒适性可以算在内；但它突出的短板也很少，大部分不足还是一些小细节问题。总之这是一辆颜值够高、够年轻的“MPV”，把它当做什么车型不重要，重要的是它满足了空间需求，还能给你不错的视觉效果。

7. 看上了哈弗H6，最终却选择了沃兰多

对于家有二胎的小伙伴们来说，选择五座和七座绝对是一个抉择，对我自己而言也是如此，今天我就写一写自己的购车经历，希望能让家有二宝儿的家庭有一个参考。

家里有两个娃儿，一个7岁，一个5岁，平时孩子姥姥照顾小的，出门一般都是一家五口。原来有事情都是开单位很老的卡罗拉出门，因为是单位的车没有配备儿童座椅，也不能像自己的车一样想用就用，所以今年狠心为家里添置一台车，最初看上了哈弗H6，原因很简单，保有量大，身边朋友开着都挺好，问开修理厂的朋友，一致表示哈弗H6性价比不错。

到现在沃兰多也满月了，其实用着也挺好，虽然是三缸发动机，但是动力比想象要好，超车无压力，油耗没有想象的低，但是可以接受。要说最不满意的，三缸发动机启动的声音的确很难听，抖动在车辆起步的时候也可以感觉得到，但是如果不刻意感受也没啥。别人说的中控硬塑料，其实真的用起来发现根本也没啥，中控又不是天天摸一摸，按一按，塑料或皮质时间长了基本都忽略了。

最后我想说的是沃兰多米胖子轮胎还是挺厚道的，国产车里看的嘉际，豪越的轮胎还真没有沃兰多的好，总之最后感觉性价比还是蛮高的。关于7座车的抉择，个人感觉用的时候有，不用收起来，后备箱巨大，真心不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 【车主点评:雪佛兰沃兰多 最正确的选择】

#选车理由 当时选择这款车是因为一直都特别喜欢这个品牌，而且也有深入了解过，所以在买车的时候就毫不犹豫选择了这一款，因为我觉得这一款的性价比是最高的。#最满意 对于这款车我最满意的一点就是它的油耗特别低，因为我觉得这种车型的油耗可能都会相对较高。这一款确实有一点出乎意料。#最不满意 对于这款车，我比较不满意的一点，就是它的内饰材料会比较不好一些，感觉都是塑料感，不过如果有条件的话可以自己稍微改装一下。#空间 空间方面，我认为是特别充足的，因为我们很喜欢自驾游，我们一家人一起出行坐在车内都是毫无压力的，而且后备箱也还可以放特别多的行李也不会感到拥挤。#外观 这款车的外观我觉得我是特别满意的，因为我本身就是特别喜欢这种外观稍微大一点的车子，车身的线条也很流畅优美。#内饰 车内的装饰我觉得可能会稍微有一点塑料感，不过其实还是可以接受的，因为装饰风格比较简单，会让人觉得特别温馨。#动力 动力方面，我认为还是特别充足的，因为即使是车内都坐满了人的情况下，也没有出现过动力不足的情况，而且这款车的动力给我带来的推背感比其他车带来的推背感要强烈。#操控 我觉得这款车算是比较好开的一款车，因为它的方向盘比较轻盈，开起来不会有太大的压力，包括油门跟刹车的反应也都特别灵敏，开起来会觉得特别放心。#舒适性 车内的座椅其实是非常柔软的，而且包裹性比较强，其实做工也处理得非常精细，很多细节也做得很好，有时候就算是开很久的车也不会感觉到特别疲劳。#油耗 油耗方面，我觉得完全在我的预算范围之内，因为我本身开车就是比较中规中矩的，所以说这方面没有太大的担心，相对稳定。

9. 看中了沃兰多的外观，这车的配置什么水平

沃兰多跨界车的定位让它有着非常不错的实用性。
聊到配置，首先要说说来自于全系的39项标配：全系标配LED大灯、日间行车灯和尾灯及高位刹车灯组合、四窗一键升降、带纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调、双USB充电接口、20项全功能ESC电子稳定系统、胎压监测、电子手刹、发动机自动启停、一键启动、定速巡航等。
其中沃兰多的20项全功能ESC电子稳定系统包括ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HSA坡道起步辅助、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助等。此外，沃兰多还配备倒车影像、侧盲区监测等功能。
这样的配置，在同级别的合资车里，甚至跟国产品牌比，都相当有吸引力了！

10. 沃兰多同门师兄弟别克GL6之争，外形内饰篇！

外形内饰篇，考验颜值的时间到了，当然我更欣赏沃兰多的年轻运动。新款沃兰多黑色的雪弗兰标看起来很酷很帅，而且整体前脸也是钢琴烤漆的设计，前面两个獠牙似的近风道让车辆的前脸看起来很凶很霸气，整体车的前引擎盖和整体的腰线肌肉感十足，体现出美系车的霸气感。内饰很多地方也使用了红色缝线的设计，整体车的内饰设计感觉不错，挺有时尚感的，符合我的审美。有大大的天窗。后排还有充电口，非常方便。如果说到材质，塑胶感还是比较强，毕竟合资车的通病就是这个。内饰得GL6做得虽然没有华感十足,但是也绝对算得上是很用心了,全车内座椅都是皮质包惠的,在车内很少有大面积的塑料装饰,所以让整体的内饰看上去还是比较有质感的。中控台和仪表的布局也很台理,让人看看很舒服。家用车的话,我觉得这样的内饰还是比较能让人满意的,但是我还是比较喜欢沃兰多那种运动感十足的内饰设计。外观还是继承了很明显的家族冈格志性的展翼车大灯和车尾灯,让它跟其他的车型外观有了很大气中又带着与众不同的风格。看上去没有过多过确的棱角,所以流线感比较强。前大灯和尾灯的展翼设计让整个车看上去显得更有张力,镀铭的进气栅别致又独特外观我比较喜欢，他和沃兰多属于不同的风格，一个豪华线性，一个年轻动感。总体来说这两款车外形设计仁者见仁智者见智，没有最好的外观,只有最懂你的车！好啦，废话少数，上大图