改装车油冷的作用

① 汽车油冷器的作用

汽车油冷器的作用如下：

1 ， 由于机油具有导热性能，并且在发动机内不断流动循环，所以，油冷器对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用。即使是水冷发动机，能够用水冷却的部分也只有汽缸头和汽缸壁，其它部位仍要靠油冷器来冷却。

2 ， 产品主体材料包括铝、铜、不锈钢、铸件等金属材料，经过焊接或装配后，将热侧通道和冷侧通道连成一个完整的热交换器。

3 ， 一开始 发动机的油温上升比较快,油传热到发动机外壳有个时间差 在这个时间差内 油冷器已经有作用 此时你用手触摸发动机外壳会感到很温的感觉 你就觉得不错有效果等到发动机运行时间长后 车速也上来了 油冷器也到了最佳的工作状态 这个时候发动机的外壳温度已经升高到了比较高的程度 快速摸下发动机外壳 会发现很热但不是那种摸都摸不得的程度 同时油冷器温度也很高 这个情况说明这个热力过程已经平衡了 摩托的行驶速度的风冷与热力传导过程已经平衡 不会在升高温度了 这个时候的温度分两个1 油的温度 2 发动机外壳的温度 前者比后者要高没有油冷器的情况下没有安装油冷的情况下 在与上面同样的过程中 会发现开始发动机的温度升的很快 短时间发动机外壳就几乎摸不得了 长时间行驶后 发动机外壳的温度你都不敢用手去摸了 哪怕很短时间的接触 平常我们使用的判断方法就是用点水撒在发动机外壳 听见吱的响声 说明发动机外壳温度已经超过120度了
4 ， 作用；主要用于车辆、工程机械、船舶等发动机润滑油或燃油的冷却。产品热侧是润滑油或燃油，冷侧可以是冷却水或空气。车辆在行驶过程中，各大润滑系统中润滑油依靠油泵动力，经过机油冷却器热侧通道，将热量传给机油冷却器的冷侧，而冷却水或冷风则通过机油却器冷侧通道将热量带走，实现冷热流体之间的热交换，确保润滑油处于最合适的工作温度。包括对发动机润滑油、自动变速箱润滑油、动力转向器润滑油等的冷却。

② 宝马320li改装油冷什么好处

维持更理想的油温。因为机油温度过高后会影响机油的性能。发动机ecu为了保护发动机，机油温度过高它就会限制发动机动力输出。
所以油冷是为了让机油更好的发挥作用，也是让发动机尽可能的输出理性动力。
前面那个2b的答案完全错误。
老款m3是v8 4.0升的，不是什么4.2的。马力是420匹这款车后段很快。但是起步并不快。如果你是刷过ecu的328i起步跑赢它不是不可能。但是0-400跑下来肯定不是v8 的对手。
新款m3 m4用的是宝马s55 3.0升双涡轮增压发动机。这款发动机属于以前n54的加强版。

③ 汽车改装油冷需要注意什么

第一：首先要留意接口、弯头有没有漏油，是否做好密封工作。
第二：使用机油会比安装油冷前多的，因为油冷需要储存一定的机油量，换机油时一定要把油冷里面的机油清理干净。
第三：安装了油冷，油温会比以前低的，所以最好使用节温阀控制机油循环，低油温时不使用油冷循环，高油温时才开启阀门走油冷循环，不然日常逛街发动机负荷不大，一直低油温行驶对发动机也不好。
最后一点也是最重要一点，油冷不是越大越好的，要根据需要、使用环境、发动机特性等等去选择合适的油冷尺寸，而且油冷定位也是非常重要的，固定在哪里才不会妨碍原本的导风冷却，这些都是十分讲究的，假如身边有朋友在使用，也可以向他们咨询！
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！

④ 加装油冷以后对车会有什么好处和坏处拜托了各位 谢谢

有助于发动机的散热，高温对发动机的磨损会减小，而且车可以更长时间的跑高速！

麻烦采纳，谢谢!

⑤ 摩托车改装油冷好不好说说利与弊

改油冷是没这个必要的，实在闲的无聊你就改个强制风冷，最好不要改，没这个必要的。到最后还会很麻烦的。（希望能帮到你，麻烦在我回答的下面点击 “好评”，谢谢你啦^_^）

⑥ 踏板车改装油冷有什么用.

2到4冲程原厂车基本是装饰品 只有缸改大了需要油冷，不过有的车要跑长途的话也需要油冷来稍许降热

⑦ 弯梁摩托车改装油冷有什么好处

弯梁车最大好像只有120CC。如果只是代步那就没有必要改了，当然如果你喜欢摩托车长途什么的，那就上油冷吧，油冷最大的好处就是可以把缸头的温度下降很多。油冷只是对机车的一种冷却方式，对动力没有什么改变的，就算有你也无法感觉。
要改动力就换点火器，高压包，火花塞，化油器，甚至可以去镗缸，。

⑧ 汽车装了油冷发动机作用是什么

你好！发动机冷却系统会更换散热！希望能帮到你