改装6系图片

① 高尔夫6改装

你好，在外观上，高6已经非常惊艳。小编个人喜欢比较素的改动，例如添加ATB出品的扰流尾翼。但如果各位发烧友还是喜欢对外观的更多追求，ABT早也就为第六代高尔夫量身定制了许多款式的空气扰流套件，就看您是否买账了。
而且在小编前几天的关注中，据说H&R公司在SEMA上也推出了一款针对高6的外观改装套件。粗略看过，感觉整体感非常强。各位看官可以多加关注。
对于高6的操控，小编一直觉得是整台车的小小亮点。在高6还未上市前，北京许多专攻德系轿车的改装店就已经开始为他今后的操控改装做着准备。当然这也和高6原车优良的操控脱不了干系。前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，这两项就已经注定了它操控的优秀。
在该车操控改装方面，AP推出了专门针对高6的绞牙避震系列。德国著名避震改装厂KW，也推出了V3系列绞牙避震来让高6的操控如虎添翼。我想Bilstein也不会坐以待毙。当然除了避震器方面，KW公司还专门设计了针对高6的防倾杆。以上改装品牌在北京市场上都属于常见产品，购买时还需大家货比三家。

② 请问马自达6怎么样改装成我这张图片大概要多少钱

这个不是马六，而是马六睿翼，不同的两款车。
我的是08款马六，感觉比睿翼开着爽，就是舒适性不怎么样，动力不会比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成这个样子应该在1~1.5w的样子，当然具体得看你改装的用料啦。
鲨鱼头？没听过马自达的鲨鱼头。、。。。，我觉得原厂的，改下轮子，前后杠，包围就挺炫了，没必要去搞的花里胡哨的
不建议用新车去改，改坏了可惜。。。。。。

③ 想改装成图片里的马6

包围时可以自己DIY的，自己可以设计，然后找厂家定做。4件套的包围在我们大庆要2500左右，这个剪刀门要2500，包括工时费，安装剪刀门，很费劲，光调试就一天，这个机盖不知道是换的碳纤维的还是贴的防碳纤维贴纸，这个不好说，贴纸200块搞定，换碳纤维整体机盖大约2500左右，碳纤维的东西很轻，散热很好，一般追求外观的话，建议贴纸，性价比超高，仿真度极好，过两年不喜欢了就换。我说的都是实在价格，朋友有辆马六改装，具体价格我都清楚。

④ 宝马6系 2013款 640i敞篷轿跑车改装硬顶需要多少钱

不建议改，原厂没有推出的东西，一般改装店都是找相应的修理厂焊接，容易出现一下问题：风噪，漏水，发生事故时的安全隐患，最主要的是在二手交易时，价格会被砍很多

⑤ 提供几张新款奥迪a6l的改装图片

2010款奥迪A6L 2010款奥迪A6L全系均加装了3G导航，另外，其中2.0T手动和自动挡车型的六碟CD减为可读DVD的单碟装，2.4L车型的顶配版加装了WAB舒适包（新增4V1后座调整），与其相同的还有2.8L CVT高配版、2.8L和3.0T配备tiptronic变速器的三款车型也同样加装了WAB舒适包。 2010款奥迪A6L变化一览车型09款售价（万元）变化2.0T MT37.25+3G导航、6碟CD改为单碟CD（可读DVD）2.0T CVT39.8+3G导航、6碟CD改为单碟CD（可读DVD）2.4 CVT42.45+3G导航46.88+3G导航52.98+3G导航、WAB舒适包（新增4V1后座调节）2.8 CVT52.62+3G导航61.82+3G导航、WAB舒适包（新增4V1后座调节）2.8 TIP65.02+3G导航、WAB舒适包（新增4V1后座调节）3.0T TIP69.6+3G导航、WAB舒适包（新增4V1后座调节） A6L

⑥ 20年宝马6系GT 630i M运动大旅行家版，加装极光大灯

后排加热，整车恒温四驱空调

20年2月购买的最新款6系GT，大旅行家版，抛出疫情期间没有跑，开工以来，几个月时间经常需要在几个城市之间穿梭，夜晚行驶较多，灯光安全是很有必要的，所以在北京，个人感觉最好的地方加装了极光大灯，晚上照明如同白昼，这个只有在时速70公里以上才能感受出来，白天能看见的就是大灯上的一抹蓝，是那么的及其绚丽，独特。因为高速较多，平常都是一个人开，所以还加装了ACC主动巡航，跟车服务，在行驶途中，方便了很多，同时也增加了很多乐趣。此车动力足，公里190千瓦，音响好，就是一个人开，总感觉有点大，所以换了台小的轿跑，新车已提车。这台就是闲置了，当时购车，购置税，保险，装饰办下来70多万，现在只需五十多万就可以。实地看车。照片排版有点乱，不太会弄这个

⑦ .怎样把图片改成600x800，谢谢。

首先打开使用“画图”工具打开图片，图片像素为：1024x768像素。

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选择单击“重新调整大小”菜单。

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此时会出现提示，点击应用就行了。

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选择“像素”把水平“1024像素”改为“800”，垂直“768像素”改为“600”.（注意：取消“保持纵横比”）

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点击“确认”键，“另存为”完毕，修改成功。

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得到所需要图片。

⑧ 精神小伙第二弹——宝马6系GT的用车改装过程和感受分享！

其实每辆车我必改的几个大件：1、轮毂2、排气（头段+中尾）3、进气（一般用KN高流量风格）4、刹车（4活塞是起码的）其他的东西并不是很有兴趣改，我还是比较喜欢原厂风格，不喜欢搞的花里胡哨。目前KN高流量风格已经到位了，现在正考虑轮毂、排气、刹车怎么改。原厂19寸的轮毂装在6GT上感觉还是有些小气，和车身、溜背造型有些不搭调，说来也巧，前几天聊天正好有朋友出20寸的原厂的轮毂+胎，非常新，只跑了几千公里就拆下来了。我本来准备上国产锻造的，但是碰到身边朋友出轮毂，觉得还是比较靠谱就收下来了。轮毂+胎+原厂胎压监测一套近万，虽说价格还比较高，但是对于原厂20寸的轮毂来说也还算是正常价格了。并且还带了胎压~

刷出来后跑了大概67公里，胎压就匹配完成了~

其实这套轮毂因为也是原厂的，所以数据并不是很好，J值偏小，平不了翼子板[撇嘴]先用用，看看后续有没有合适的再换。正好问问各位论坛老铁，有谁改过排气头段不？6GT（G32）和其他什么车型通用不？貌似找不到G32底盘专用的头段