领克02卡钳改装图片

A. 手工改装领克03，前叶子板宽体切割加风网尾箱改装电动升降尾翼

领克品牌从创立之初，定位就是走时尚，个性、年轻化的路线，而领克03作为一辆主打年轻化的运动型轿车，从官宣到上市就有着很高的改装热度，注定领克03不是一个平庸的、大众化的品牌。本期漆匠店家给大家带来的是一辆黑色领克03的纯手工宽体改装案例。

就像这台在漆匠纯手工DIY改装的领克03，前叶子板宽体切割加风网，后叶子板宽体套件做成一体，后杠切割加风网，尾箱改装电动升降尾翼，车身饰条改色亮红……这些听起来就让人热血沸腾的个性改装赋予了领克03新的活力与激情。

对于改装，每个人都有自己的改装想法，有兴趣玩改装的车友可以在下方留言交流自己的改装想法和心得。

B. 领克02高能版耀Pro灰黑，提车小半年作业，少见的橙色19寸轮轮毂

最后上钥匙。

C. 请问如何改装领克02车门隔音

车门隔音，原车有风噪，路噪，特别门板共振严重，分享对阵下药，首先选择四门隔音，由浅入深，解决问题！

D. 选择领克03——主要是因为自己很喜欢

车买了有一段时间了、一直没有合适的机会去拍拍我的小三、最近天气还不错，背着我的相机??包出发了[色][色][色] 下面全是图片、不喜勿喷哈
车就要不断的折腾嘛、称自己还年轻、不然等老了在玩就没有什么意义啦[哈欠]
这个角度好看、就是后面的房子有点乱[流泪]
一个字帅
个人比较喜欢现在这套轮毂、配上银圈绝了 轮毂换了三套了、吃土了、很多车友都觉得我是个疯子[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
性感小屁屁
个人觉得03+中配的尾翼真好看、尺度刚刚好
又是这个角度
刹车 卡钳 355的盘配18寸 饱满
正面来了哇
这对大灯 骚气、改的四透镜、原厂灯光不敢恭维、很多车友都担心、什么改了灯、4儿子就不质保、兄弟、都想到改车了、管那些干啥、还是自己的安全最重要、文明玩车不做远光狗
趴低拍
继续[嘻嘻]
来一个高机位[得意]
换一个镜头继续
又是这个角度、太帅了哇
在来一张屁屁[偷笑]
太阳太大了、恶魔眼都看不见了[哈欠][哈欠][哈欠]
再来一张屁屁
本屌上场哈、车友们不要喷哈[偷笑][偷笑][偷笑]
换个地方继续拍
这广角感觉车都有点拉变形了
再换个地方[偷笑][偷笑][偷笑]
主要是桥下凉快、光线也不错
还是看不见红眼睛
最后一张结束
有时间下次找一个停车场拍拍 纯属个人爱好、每个人喜欢的都不一样 、不喜勿喷哈、欢迎各位领克车友、喜欢玩改装的、可以私信加起好友一起交流学习 文采不好 写完凌晨两点半了看看能不能升精[嘻嘻] 文明玩车、不炸街、不扰民

E. 领克02&03冠军版、03+冠军定制版来袭

提起性能车，合资品牌的小钢炮一定是几年前国内车迷们的首选，不过随着像领克03+这样的国产性能钢炮出现，国内消费者在近些年其实已经慢慢开始将选择性能车的目光投向了领克这样定位运动的国产品牌。

03+冠军定制版也应该是第一款推出了原厂哑光车漆的中国品牌车型。除此之外，车内的座椅上也加上了特殊的冠军版纪念字样。前面已经说了冠军定制版的03+只有50台，价格则是24.88万，比常规版的03+贵了2万块，50台的限量身份加上独特的亚光色车漆，应该能吸引到追求个性的硬核粉丝们。

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F. 领克03改装03+中配轮毂，可以和车友们私下交流一下

话术上两个星期改完避震（这个可以看我之前的帖）这个星期就玩玩轮毂吧！其实我已经订了19寸锻造轮毂，可是由于时间关系要等，所以就先收一套朋友车拆下来的03+中配18寸锻造轮毂，因为可以直接用03原车轮胎，所以玩的成本还是很低的！装上去之后还真的像03+！由于灯光的不同，所以我的车会呈现出两种颜色！

停在真03+的大佬面前勉强能站得住，我这台是03-，哈哈哈！为了避免被说山寨03+，下个星期还是要换回我的19寸，具体型号到时候再分享，到时候有空再整理一下发汽车之家分享给车友们！如果有兴趣一起玩车的车友们也可以私下交流一下！期待下一期更新19寸轮毂[嘻嘻]

G. 领克03+有对手了，这车带绿卡钳+大尾翼！内饰翻毛皮

领克03+有对手了，这车带绿卡钳+大尾翼！内饰翻毛皮

因为国产汽车品牌起步时间普遍比较晚，所以大多数车型都是定位在亲民家用领域，以前国产车企几乎不敢尝试高性能高端产品，但是现在时代已经变了，一线汽车品牌敢于尝试更具可玩性的车型，比如在高性能车领域当中，吉利旗下的高端品牌领克推出了领克03+产品，这款车产量有限甚至需要限量发售，而比亚迪唐和比亚迪汉之类的车型因为增加了高性能混动系统，加速能力完全可以媲美一些跑车。

问题来了，你觉得这款名爵新车够帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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H. 领克02的刹车系统也是选用意大利itt来令片么

拥有了强大的马力及扭力之后，首 先必须加强爱车的制动能力。让车子既能跑得快又能停得稳，既安全又灵敏，必要条件是有效的刹车改装。 通常，原厂车出厂时都配置单活塞卡钳，刹车碟盘直径比较小（有配置实心碟盘，也有配置双层通风碟盘），通常...

I. 改装刹车卡钳合法吗

改装刹车卡钳属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

(9)领克02卡钳改装图片扩展阅读

《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：

C.1.3 滚筒反力式制动检验台检验

检验步骤如下：

（a）被检车辆正直居中行驶，各轴依次停放在轴（轮）重仪上，并按规定时间（不少于3s）停放，测出静态轴（轮）荷[轮（轮）重、制动分列式]；

（b）被检车辆正直居中行驶，将被测试车轮停放在制动台滚筒上，变速器置于空档，松开制动踏板；对于全时四轮驱动车辆，非测试轮应处于附着系数符合要求的辅助自由滚筒组上，变速器置于空档；采用具有举升功能的滚筒反力式制动检验台时，对于多轴车辆及并装轴车辆，举升台体至规定位置，测出左右轮空载轮荷，计算得出该轴空载轴荷（或直接测得该轴空载轴荷）；

（c）起动滚筒电机，稳定3s后实施制动，将制动踏板逐渐慢踩到底或踩至规定制动踏板力，测得左、右车轮制动力增长全过程的数值及左、右车轮最大制动力，并依次测试各车轴；对驻车制动轴，操纵驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值，并按C.1.5.1要求计算轴制动率、不平衡率、驻车制动率、整车制动率。