为什么改装车轮子都是
⑴ 为什么有的改装车 车后轮是歪的
通常这种改装的目的在于降低车辆在转弯时的横向偏心力，从而提高车辆转弯稳定性
⑵ 有些改装车的轮子为什么设置的这么歪
别听楼上瞎扯，这是一种改装风格，叫HELLA FLUSH，主要特征就是极大的外倾角，宽边轮毂，气动悬挂（最低状态），宽体包围，跑起来只能呵呵
⑶ 为什么改装车的轮胎都是非常扁的
您好！
同一款花纹的轮胎轮胎，轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
⑷ 为什么有些改装车的 轮胎是内8字 也就是轮胎斜着 向里面
那是种设置一般用在赛车上。主要是保证高速过弯是轮胎与地面接近垂直，保证最大接地面积。
⑸ 不懂车的问个问题，那些日本改装车为什么轮子都快碰到车盖了
貌似这个汽车板块有介绍吧 现在很流行 叫什么HF。停的时候是趴着的 开起来会上升
⑹ 为什么改装车都选黑轮毂
改装车选黑色轮毂的不是很多，只占一小部分
原厂喷黑的到是非常常见
这个是个人审美问题，没有什么特殊原因
⑺ 有些深度改装车为什么轮子是撇的
应该是汽车吧？ 这样过弯的时候 惯性车辆会侧倾的 轮胎倾斜 那和地面的接触面积会更大一点 摩擦力大 抓地力高 可以告诉过弯
⑻ 为什么改装车的车身可以那么低，甚至轮眉接近接触轮胎了
改装车追求速度，所以底盘越低越好，但相对的，对路况的要求也非常的高。
⑼ 为什么很多改装车的轮子呈八字形，视觉上感觉很别扭
这是源于日本的一种改装风格叫hellaflush iAcro是国内玩hf最牛逼的组织
⑽ 为什么改装汽车的轮胎要往外拐
不是所有改装车的轮胎都往外拐的
改装分很多形式，有为性能为速度的，有为外观漂亮或个性的
轮胎往外拐的 是一种叫HF风格的改装手法
看上去像外八字。。。这是一种态度