逸动xt改装车顶

A. 二代逸动XT 适合加整车包围吗

二代逸动XT 车型个人认为从实用性来说是不适合加整车包围，加整车包围的话个人认为有可能会影响车子的年检。

B. 请问长安逸动XT贴车顶膜需要多少钱

车顶膜300

C. 2018款长安逸动XT车顶接缝处生锈

2018款长安逸动XT车型出现车子的车顶接缝处生锈，个人认为主要还是该车子的生产工艺问题导致的，建议还是与4s店协调解决处理方案。

D. 长安逸动xt2015款后背箱上面那一层能拆吗

可以猜的那是卡扣。

E. 你本来就很美，红色二代逸动XT展示你最美的样子，谈谈感受

你的样子本来就很美，从出场就可以奠定你是最美两厢车的代表，二代逸动XT是2018年上市的车型，虽然已经过去两年的时间了，不过逸动XT的颜值放到现在车型中，依旧还是最美的存在。逸动XT优雅范的车头令人看上一眼就能记住TA，特别是蝶翼式家族范的进气格栅，配合犀利有神前大灯，视觉冲击力非常强烈。逸动XT最美的地方我个人认为还是在车身侧面以及车尾了，全车充满力量感的肌肉线条，侧面双腰线的设计风格，让我难以忘记，全车线条感把车身勾勒出了完美的身材。车尾才是两厢车最大的魅力之处，紧凑有致的车尾翘臀，扣人心弦。一起来看看我的逸动XT，展示TA最美的样子吧。

完美的尾翼扰流板。

F. 第二代逸动XT如何起翘天窗

G. 致尚xt喷车顶尾翼多少钱

主要看尾翼是什么材质的，一般碳纤的会贵点，600-800左右
正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
为了保证车辆具有优秀的空气动力性能,应对汽车车身进行结构优化设计，改装升级！
【尾翼作用】：减少风阻影响，使汽车能紧贴道路行驶，从而提高行驶的稳定性！免打孔设计，背面自带3M胶。上扬的尾部起到扰流的作用，也让车身线条变得更美，更有质感!汽车尾翼不仅是车身的一种装饰，同时也是汽车空气动力套件中的一部分，减少车辆尾部的升力，提高车辆的行驶稳定性。

H. 我的逸动XT用车两年总结，分享我的心得

车买了快两年了，今天心血来潮来写帖子啦！下面说说我买车的经历！本人30好几了，之前对车一直不感冒，感觉生活中有车没车没有多大的区别，但是随着社会的发展慢慢发现身边很多人都有了车，再考虑到有了车确实能带来方便，特别是现在小孩也慢慢长大了，带着一家人出去玩没个车真的是很不方便，天气下雨的时候看着老婆上下班看的很不是滋味，特别心疼，所以就和老婆商量着买一辆车，由于经济能力有限还是考虑家用型的，在论坛看了很多大家发的帖子，包括怎么选车，每个车的优缺点等。看车的路也没有多纠结，因为预算只有10万左右，自己又喜欢轿车，所有看车方面也是看轿车为主，在这个价位轿车当中去选择，在网上也看了很多信息。也咨询了很多懂车的朋友让他们提一些意见，七七八八的看了一些车型，也跑了很多汽车市场，最终选了长安逸动，去试驾的时候感觉颜值真心不错，个人感觉空间还是蛮大的，挺满意特别是后排座椅可以放倒能放很多东西，这点必须点赞。内座椅为真皮座椅，超控台也满漂亮的，基本符合我的心意。最后定了长安逸动哈哈，提车那天爸爸妈妈舅舅倾巢出动。一起给我加油助威经过2年的使用，都没有后悔，不管是外观还是内饰都是对得起这个价格的车的，空间也是非常不错的，动力从整体来说只能说是够用，在有时候超车还是力不从心的，当然1.6排量不能有太多的要求，现在也是节能减排，大家都在往低排量发展，综合来说还是非常不错的。再一个就是舒适性，家用车来说，逸动的操控是完全达到要求的，转向非常精确，过弯控制非常好，路感很强，底盘调校得比较运动型。有人为了舒适性，换了弹簧牺牲操控性，和高速过弯的能力。有得必有失。对于现在比较敏感的油耗问题，只能就在1.6的车中，不算是高的，也算是低的，我开车比较急，平均2年下来，大概7L-7.8L百公里左右吧。2年时间虽然不短，但是开的路程还是比较短的，浪费了这么好的车，不能让它尽情地在路上跑。下面看看已经2年了的车，平时保养也不多，洗车除了自己洗都是天帮洗的，

I. 请教下改装车大神，我的车是长安逸动两厢，也就是逸动XT。改什么短弹簧合适。

按照厂家的保养手册保养就可以了，逸动确实是五万公里要换变速箱油的

J. 【车主点评:新逸动XT三个月用车体验分享！】

#选车理由 当时买车之前也对比了其他车型，总体来说还是感觉长安逸动xt各方面的性能比较好一点。最后经过试驾，也是感觉这款车驾驶性也比较舒服，所以就定下了他。
#最满意 第一绝对是颜值，颜值就是一切，另外在用车过程中比较满意的就是提速非常的快，油耗也低。配置同级别中算比较中高等的。晚上开车大灯特别的练。
#最不满意 车子总体还是很不错的，挺满意的，就是新车刚提回来的时候有点异味。经过一段时间通风也放了竹炭包，现在几乎是没什么味道的。
#空间 车子的空间布局合理，前排驾驶后排乘坐都比较宽松，我们家人的体型都比较小巧。就更显得宽大了，后备箱的容积在出游的时候可以存放很多的行李物品。
#外观 外观方面的话，最新我吸引我的还是前脸的设计和后尾灯的设计，我觉得非常的有个性，看起来也是非常的满意。
#内饰 内饰其实挺普通的，但我对越内饰的要求不高，觉得都还可以，很简洁，也是我喜欢的风格，座椅也都很软，开车开久了坐着也不会累。各个的按键布局也非常的合理！
#动力 动力挺好的，但是作为代步车来说，平时上下班，偶尔出行是完全够用的，提速的时候油门只要轻轻一带就可以了，换档也是很平顺。
#操控 这款车其实很好，上手方向盘手感也不错，转向也很轻盈，转弯的半径也比较小，驾驶很平稳。只要是道路平稳，基本没有什么顿挫感。
#舒适性 整体舒适性还行吧，毕竟10万左右的车没指望太多，平常悬挂的韧性挺好的，隔音一般我感觉发动机声音有点大风噪和路噪都还能接受，座椅舒适性挺好的。
#油耗 油耗方面还能接受吧？百公里8.3个油耗。这样的油耗对于上班族，收入不高的我还是能接受。平常就是在城区代步，如果高速跑的多，油耗应该还能往下建点。