迈腾gte改装车顶行李架

1. 驾驶体验具体怎么样新迈腾GTE的车主带你真实感受!

一款新车型的出现,通常都会吸引着无数的目光,但想要赢得住消费者的长期关注,当然需要用实力说话。一汽-大众旗下的新迈腾GTE就做到了这一点,在商务轿车市场受到的关注居高不下,空间感十足,简洁大方,动力配置也进行了升级,插电式混合动力运用的非常成熟。具体有何表现,就让我进一步感受一下它的魅力!一汽-大众新迈腾GTE共推出了豪华与尊贵两款车型。25.39-26.89万元的售价加上老牌合资车的身份,吸引了不少消费者的目光。而本篇试驾文章,就让我们来看一看售价为26.89万元的一汽-大众新迈腾GTE尊贵型(下文简称:一汽-大众新迈腾GTE)的真实表现。

全新动力经济高效新迈腾GTE车型应用了代号为EA211的1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。并使用专为混动车型所开发的代号为DQ400E的6速双离合变速箱。混合动力总成功率和扭矩分别达到了155kW和400N.m。根据官方数据,新迈腾GTE车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。新迈腾GTE配备了13kWh电池组,在纯电行驶模式下,新迈腾GTE的续航里程即可达到56km。另外新迈腾GTE的油耗才1.8L。

通过以上的介绍,我们清楚地了解到一汽-大众新迈腾GTE的优秀之处。无论是外部设计还是动力配置都是无可挑剔的,对于商务人士来说是一个非常合适的选择!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 迈腾gte自动泊车有几种形式

主要是一种吧，是借助前后保险杠上安装的十组超声波感应器来实现辅助的泊车系统。为了应付欧洲路边停车设计的，增加泊车的便利性，注意是增加，不是从根本性改变泊车习惯，例如你还是要踩刹车，还是要挂挡的。启动条件（1）车速要低于36km/h（2）打转向灯（以给系统提示要停车在哪个方向）（3）停车区域要长于车身的1.2到1.3米（B级车长4273mm）（4）车辆必须离开障碍物（例如停车区域前后的车）距离在1.5米之内，意思是不能离开太远。（5）停车区域必须是想路边临时停车那种，一排车在一侧，一字排开，象停车场那种每部车竖直并列排放的，不能实现该功能。实施步骤（1）打转向灯，以低于36km/h的速度在拟停车区域边上溜过，直到行车电脑显示P-》图案，表示它已检测到位置。（2）挂R挡，表示你确实要停车。（3）在多功能方向盘上按动左侧有一个向上的按钮，以表示同意YES；对应向下就不同意No。（4）此时车就会自动打方向进入停车位，不用踩油门，但要控制刹车。（5）通过后视镜和倒车雷达判断与后车的距离，通过脚踏刹车板来停车。（6）如果第一把向后方向不正，或者与前车距离太大，你一样可以挂入前进挡，车会自动修正，当然，刹车还要人去踩的，理论上系统能最多修正5次

3. 迈腾GTE的动力响应如何求个车主分享！

我是买了迈腾GTE的，顶配那款，具体名字我忘了，这台车就两款，反正是那个贵的。你问动力响应，妥妥的动力响应速度。纯电模式下的起步那不用多说了，开过共享纯电小车的都知道，纯电动汽车的动力响应速度远远超过燃油发动机。所以这个级不多说了。然后是1.4T涡轮增压发动机，这个动力响应也不差，起步肯定没纯电的迅猛，但是突然的加速，在涡轮介入动力的一刹那，还是非常有感觉的，动力响应在燃油机器里，表现同样不俗。然后就是GTE模式了，就是85千瓦电动机跟1.4T涡轮增压发动机一起火力全开的模式，那感觉…说个实际感受吧，我在山道上开，铺装公路的山道上经常是连续弯道不断，进弯时候减速、出弯时后加速，这个速度极差非常考验车子动力的张持力，GTE模式下，几乎就是游戏厅机车的感觉，唯一不同的是，有些侧倾感，真实又震撼，动力响应像是做梦。

4. 迈腾GTE这款车车内空间表现怎么样，足够大吗

该车空间表现较为充裕，储物空间灵活性表现不错，不过相比燃油版车型，后备厢的空间有一定的缩水。

5. 迈腾GTE在高速公路上的表现与在铺装公路的山上表现如何

我是买了这台的，在高速公路上，我一直用燃油模式，也就是1.4T涡轮增压发动机的动力，还是非常带劲儿的。开起来很稳，动力上不输同级别车吧。然后是山道表现，如果说上一个是中规中矩的表现，那么这个绝对是优异的表现，GTE模式打开，燃油1.4T+85千瓦电动机同步输出，进弯时减速，出弯时这个强悍的二合一动力同步输出，动力响应速度和动力感觉瞬间到来。且山道上的侧倾非常少，可能是因为本身车身不高的缘故，加之车速越快、下压力越大，所以在山道上连续弯道中的表现尤为优秀，说是超跑的感觉也并不为过的。

6. 【车主点评:环保座驾的优质之选 我的大众迈腾GTE】

#选车理由 这几年的工作基本上有了起色，越来越趋于稳定，也结了婚有了孩子，感觉现在是需要有一台车子的时候了，朋友陪我去看车的时候，我就被这台大众迈腾的吸引到了，因为我觉得外观造型真的非常时尚，而且因为新能源的车子现在有很多的优势，也是符合潮流之选，所以最后我就跟老婆商量了一下，选了这台大众迈腾GTE。#最满意 最满意的还是他的外观设计吧，因为我觉得造型上真的是特别的时尚，另外这台车子在行驶的质感上我觉得不错，车内的乘坐感受也非常的舒服。#最不满意 感觉这台车子的轮胎静音效果不太好，在出行的过程中，有的时候就会听到比较明显的胎噪。#空间 这台车子的空间我觉得还是让人非常惊喜的，我们家人坐在前后排的时候都夸他的空间非常的宽敞，另外后备箱的空间也很大，车门上的储物空间也特别的丰富实用，所以空间上让我们全家人都比较满意。#外观 总体的外观我觉得特别的帅气，整车不管是车头还是车尾以及它车身侧面的腰线，我觉得都非常的有设计感，看上去很有质感，另外老婆最喜欢的是这台车子的颜色，感觉比较适合年轻人。#内饰 这台车子的内饰我觉得还可以吧，设计风格上不错，看着挺经典的，在做工上也可以，就是在用料上我觉得有一点不太满意，主要是用的硬塑料太多了。#动力 加速的过程是这台车子表现最出色的时候了，因为我觉得它的加速反应非常的迅速，而且在低速换挡的过程中也感觉不到明显的顿挫感，作为家用的话，我觉得是一台动力十足的座驾。#操控 这台车子的方向盘精准度比较高，而且在设计上的大小和轻重也很合适，在行驶过程中，我觉得它的底盘也很扎实厚重，在高速上的行驶也依然很稳。#舒适性 座椅的舒适性还是挺高的，因为家人坐在上面都说他座椅特别柔软，后排的座椅也够宽大，支撑效果也好。但是我觉得这台车子的轮胎静音效果不行，在速度过快时就能听到明显的胎噪。#油耗 能上绿牌还真的是让我特别满意的地方，出行的时候给我带来了很大的便利，而且也节省了不少的钱。

7. 【车主点评:绿牌刚需让我选择迈腾GTE】

#选车理由 一直就像买一辆绿牌车，购车预算在30万左右，在这个价位里选择性还是比较多的，看来看去最后选择了大众迈腾混动，首先自己之前就是大众车主，很喜欢大众的驾驶感受，另外迈腾的外形经典大气，很符合我的审美。
#最满意 最满意的还是迈腾的外观，车身设计简约大气，而且不容易审美疲劳，就算过几年也不会过时。而我最喜欢的地方是它的车灯，不仅亮度没问题，功能还特别多，支持随动转向，动态大灯辅助，弯道补光等功能，绝对的好看又实用。
#最不满意 内饰设计缺乏设计感，跟燃油车是一样的。而且车机系统也不够智能，特别是跟国产车比起来，提升空间还是挺大的。
#空间 空间是迈腾的加分项，前排调到适合我的位置，不管是头部还是腿部空间都很宽松，坐着没什么压力。后排腿部空间非常优秀，翘个二郎腿还是没问题的，美中不足的就是中间地板隆起过高，坐三个人会不太舒服。
#外观 矩阵式大灯配上18寸刀锋轮毂，英文尾标等，可以说让我眼前一亮，再加上车身颜色我选择了它主打的星辰蓝，沉稳大气的同时还多了一些时尚感。
#内饰 内饰触手可及的地方都做了软包，诚意还是有的，而且做工也很严谨，这也是德系车的优势。不过缺乏设计感，车机系统也有很大的提升空间。
#动力 混动车型比燃油车要轻快一些，特别是起步的时候，甚至会感觉往前窜，另外电机一直会在驾驶过程中介入，对动力有很好的助力，平时变个道超个车还是很有信心的。
#操控 虽然混动车型主打舒适性，但精准的转向也让它保留了一些运动感，而且双离合变速箱反应很迅速，换挡也很平顺，日常生活开着很从容。
#舒适性 迈腾的座椅舒适性不错，对身体有很好的支撑，开起来很有安全感，跑长途也不会太累。噪音控制也很到位，这点比燃油车要好一些。
#油耗 开了也有一段时间了，一直都在用混动模式，平均油耗一直在5升上下徘徊，比燃油车要省不少。

8. 迈腾GTE的发动机是1.4T的，动力上会不会不够毕竟是个B级轿车！

这个不用担心的吧！人家是迈腾GTE呀，上班钻进堵车区人家能用纯电，续航56KM呢，中国的城市，只要你不是城际上班族，这个上下班肯定够用了。纯电的动力感受不用多说了吧，第一次开纯电车起步都会吓一跳的，不管是噪音还是动力……想要极具的动力，那就直接开GTE模式了，1.4的排量加上涡轮增压，不输1.8自吸是肯定的，加上纯电的动力加入，你想想那是什么感觉，纯电116匹马力，燃油150匹马力，扭矩400扭米，这是什么概念？百公里加速7.38秒，不输超跑的！所以，迈腾GTE这款车，动力上完全不必担忧，相反的，动力才是人家最大优势！

9. 【车主点评:让人眼前一亮的大众迈腾GTE 经济实用】

#选车理由 这辆车可以说是满足了我对购车的大部分需求，因为是家用车，所以我更考虑它的实用性，空间确实是更大，而且油耗不高，使用起来经济性也比较好，毕竟今年什么都不好做。外观的设计确实也很好看，符合年轻人的审美，GTE装饰增加了酷炫感。大众的品质也值得信赖。#最满意 最喜欢的是这辆车的外观，特别是黑色，看起来霸气沉稳，同时又很时尚动感，让人有一种眼前一亮的感觉，硬朗的线条很耐看。还有乘坐空间非常充足，动力也足够用了，同时油耗不高。#最不满意 感觉内饰还是比较大众，可以说是比较简约吧，中控屏有点小。#空间 这辆车的空间确实是很不错，这也是我选择他的原因之一，我是属于体型比较胖的人，坐在驾驶位也不会显得拥挤，有足够的活动范围。后排坐三个成年人也不会显得拥挤。空间确实是很宽敞。#外观 外观的设计我觉得很好看，不过白菜萝卜各有所爱，我更喜欢黑色大气稳重，硬朗的线条让人觉得很有力量感，而且也相当耐看。#内饰 内饰的设计风格还是比较大众的，没有太多特色吧，不过用的材质和做工确实不错，而且配置也很齐全，该有的都有了，所以便利性还是不错的。#动力 1.4T高功率的发动机足够用了，而且还是混合模式，在市区纯电模式就足够用，提速的时候响应很积极，完全可以满足年轻人的驾驶需求。#操控 方向盘的手感不错，也比较轻盈，底盘调校得很扎实，所以支撑力度很好，操控起来也非常稳重。刹车的灵敏度高。总结来说就是简单好上手。#舒适性 舒适度感觉还不错，因为空间够大，就能带来直接的舒适感，座椅的包裹性也挺强。也没什么噪音，底盘算是比较有韧性，不会觉得太硬。#油耗 平常都在市区跑比较多，所以纯电的续航里程就足够用了，用电的经济性很给力。目前油耗4.3，确实是很省油。

10. 迈腾gte发动机可以更换为ea888吗

迈腾gte发动机应该是不可以更换为ea888，因为发动机号码不相符，怕车子年检无法通过