三菱戈蓝外观改装图片

㈠ 三菱轿车车型的款式，那种车型改装最帅最好带图片！

当然是EVO了，国产的就是东南的翼豪路神了，这车其实是个跑车，在国内被阉割成家轿了，不过外观还在，性能也还不错，关键是改装该车的配件较多，日本人也热衷于改这个车，你可以详细了解一下。

㈡ 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的

如果只是外观，花不了多少钱

一般2-3万元左右的改装费用就差不多了

翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板

普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右

碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右

㈢ 换标版“逸动”！三菱全新戈蓝渲染图曝光，有望明年量产

作为国内汽车市场的重要组成部分，日系车自始至终都扮演了非常重要的角色，深得国内消费者的支持和信任，对德系车的发展起到了很大的制约作用，与丰田、本田、日产不同，三菱汽车在国内的发展则比较曲折，面前仍面临了很大的生存危机，旗下能够拿得出手的车型屈指可数，而为了进一步增强在国内的竞争力，三菱不得不完善市场布局，而今天咱们要说的就是三菱汽车最新曝光的一款全新车型——三菱戈蓝。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 谁有三菱第八代戈蓝车的图片越多越好

够了吧.

㈤ 三菱戈蓝这款车的优缺点

先说优点吧：

1、 省油：百公里综合油耗10.3升，试过跑高速百公里油耗低至8.9升，2.4排量的车子算很不错了。

2、 车身沉稳、大气、宽阔而且结实，我的车试过几次小事故，对方的损伤明显比我的戈蓝严重（包括被我老婆开车侧撞过去的柱子，呵呵）。

3、 动力充沛：特别是二档2200转至4000转、三档2800转至5000转，加速可以用凌厉来形容，当然，其实每个档位2000以上的动力输出已经很不错了，足够应付日常驾驶的提速需要。

4、 前排车窗的斥水玻璃，其作用格外明显，尽管雨势再大司机依旧可以清楚地通过两侧的后视镜看到后方的情况。

5、 学习型变速箱：能记忆司机的驾驶习惯，换档时机把握得非常好，每当我加油至某个转速范围轻放一下油门时，变速箱立即会自动升档，就象明白我意图一样，操作起 来得心应手。此外，遇到特殊情况需要不升档获取更大扭力的加速时，只要我把油门略踩深一点，变速箱就自动降档，直至我轻放油门时才升档，戈蓝这一点关于运 动性的调校我非常喜欢，而且实用

6、 带影象的倒车雷达非常的棒，在日常使用中十分方便；而DVD播放机的功能、清晰度和音效也不错。

7、 戈蓝的过弯稳定性卓越。如果您严格遵守过弯要领的话（入弯轻刹——微打方向——渐入角度——弯心加速——适时回正），车身非常沉稳，能清晰感觉到有力的抓地、悬挂有效地平衡着车身；不过如果您想在S弯过把瘾，戈蓝同样可以给以相当的满足感。

下面是缺点总结，其实以前我已经发过类似的内容：

1、 轮胎不好：使舒适性和降噪性下降，而且另我对质量没有信心（已看到车友在路况差一点的路上爆胎）;侧面没有光泽，洗车后觉得是新车旧胎

2、 大灯：没有随转向头灯（说这车有自动头灯、转向头灯的朋友我真不知道您哪来的信息），加上A柱的阻碍，直接导致的后果是象我这种喜欢坐得很靠后的司机在夜间行车时有较大的视线盲区

3、 车内异响：我发现的异响有三个。一是升起遮阳帘后过颠簸路面时发出的（别跟我说这是客观原因，我开天籁走同样的路人家的遮阳帘就是不响）；二是严重颠簸时天 窗内发出“哒哒”异响，是接水架发出的（防止漏水的第2重措施，如果天窗少量漏水那么接水架能装着渗漏进来的水），拉开绒面挡板就能看到，用手轻轻拉拨就 会由于震动与边上的支架撞击发出声音；三是B柱上的安全带支架在颠簸时发出声音最后4S师傅用橡胶锤子敲打B柱解决了（估计里面有焊接留下的铁渣子）。

4、 车漆：我说车漆偏软估计没有人会反对，第1次和第2次洗车就被刮花，所以我义无返顾地给这车镀了膜

5、 喇叭：原装的平板喇叭发出的“嘀”声和金杯面包车的喇叭声一样“动听”，所以我提车之前就让4S店给换了蜗牛喇叭

6、 方向盘：觉得方向盘偏细（现在习惯了还可以），但塑料件边上的毛刺让人讨厌，我只好自己用刀子将塑料边缘凸出的毛刺削平

7、 车窗：只有一键式下降、没有一键式上升，而且没有防夹功能

8、 发动机噪音：首先是着车打火时，马达的声音混合发动机的声音很大而且难听（咔咔咔…哄…就…）；急加速时发动机的声音较大（幸亏声音不难听）

9、 内饰：内饰总体感觉还好，但做工尚属一般，不够精细（我经常用的好车也不少，不拿BMW来比，比君越、比天籁还是比不过人家精细）

10、 启动车以后踩刹车踏板时车门不会自动上锁（一般带中控锁的车子都有这个功能的），所以必须司机自己按上锁键；别小看这个功能，我就有朋友在等绿灯的时候被人开车门抢劫！

11、 DVD和CD机的读碟能力下降较快，一直放在里面没动过的碟片，现在不能播放了，甚至部分新买的原装CD也没法播放

㈥ 菱帅 戈蓝-翼神 改装起来哪个更牛

其实菱帅 戈蓝都是台湾中华三菱的车型根本不是原装日本版``外型最新是翼神纯正版EX有第10代EVO外观。论改不改装都是翼神最牛.

虽然国产版本的戈蓝来自于台湾三菱戈蓝的外观设计由德国籍前奔驰首席设计的中级车买戈蓝也不错!，10多万价格买他中级车性价比很高像戈蓝这一款车.男人开起来...外型非常有男子气概.

㈦ 三菱蓝瑟车改装方案介绍一下

三菱蓝瑟1.6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。。）
改装项目：
外观：EVO9代包围，3d碳纤尾翼
轮毂：16寸亮边轮毂，百路驰205 45 R16轮胎（纯属为了好看，起步变慢）
进气：kn阿波罗冷进气（这个效果很好，高转好了，损失了低扭）
排气：eaa的41头段+eaa中段+GTV S回压尾段，三元摘了（不环保）（现在觉得这样的改装不合理）
点火：desio火花塞+力爽点火线
避震：马特维短弹簧（准备B12避震了，车声底了很不方便）
其他：轻量化普力轮（扭力提升一点）
车身强化：前顶吧（想上底吧和井字架。。。）
建议底吧和井字架不加，影响通过性，实在想加的话，加个后顶吧，真要体验过弯还是直接上搅牙更实在些。排气尾段建议用直排，有些回压鼓在高转时还不如原厂的排气效果。另外，个人更倾向偷轻机盖，效果更明显。

㈧ 朋友有辆三菱戈蓝08年买的，排量2.4，开了九万多公里，现在想给我10万，能出手吗

10万。车没问题的话就太便宜你了
2.4.当初他办好了不下于20万。才3年半价给你。。可能有问题。。他意识到了
这车就算是在二手商贩手里也不可能只有10万。。
如果确实没问题，就立马下手。。这车质量不是一般的好。。隔音效果虽然不及天籁。但是整车和君威 蒙迪欧 有一拼 安全性能很高的。。
楼上别说2个安全气囊。当真出事了。20个都没用。。过去的车都没安全气囊。人家不一样的开？你以为开沃尔沃就不死人了吗？
这车维修有点高。。关键是配件有点贵。。因为车生产的比较少。。但是，一般不会坏。
油耗不要说。正常行驶一元一公里是必须的。。如果是夏天在市内开，那油烧的……呵呵。
如果你想省油，我建议你不要买了。。10万买个三菱翼神，那车省油。
还有说一下。三菱戈蓝和凯美瑞，雅阁，天籁，马六，蒙迪欧，君威，A4 帕萨特一个级别
他的有点：安全，提速快，高速跑个220是小KS
他的缺点：油耗大，没办法，车身就1.7吨。而且2.4的排量……三菱戈蓝注重运动，唯一能PK的是A4. A4多少钱？？？

㈨ 有2010款三菱欧蓝德的改装车图片吗谁有发一下，谢谢了

具体没有什么人改这车
我是属于这少数人
我改了08的欧蓝德,双涡轮,刹车避震...等等
但是年初被撞毁了(但我有留下很多图)
今年会入手10款的继续加涡轮
但是车要年中才到

所以先看看日本原厂的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html