起亚嘉华改装案例图片
Ⅰ 起亚嘉华,堪称韩版的“丰田埃尔法”!GL8地位不保
随着生活水平的不断提高,SUV跟MPV成为了国内汽车市场新宠,看看五菱宏光、别克GL8跟本田奥德赛的销量就明白,MPV是多么的受欢迎了,而大众也是抓住机会,推出了全新MPV车型威然,用来抢占市场,当然了,效果并不是很好。
怎么样?您对这台车感兴趣吗?问题来了,您觉得这台车卖多钱合适呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 打造国内顶尖的起亚K5改装案例 大量定制配件国内唯一
韩系车不仅近几年在中国市场低迷,连改装圈中也都鲜有精彩的案例诞生,不过在国内有一位这样的玩家,花费了巨大的精力和心血去打造出连外国都难得一见的宽体起亚K5。
“生活在珠海,改装对生活影响还蛮大的,经常是各种被抓,仔细数起来有9次10次了吧,哈哈哈,所以现在不能开着K5在珠海到处去。不过玩了改装后,慢慢步入这个行业的,毕竟兴趣也在,所以也是以贩养吸了,哈哈!”
本期起亚K5改装案例鸣谢车主:阿隆
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 全新一代起亚嘉华的实车图曝光
最近,有海外媒体曝光了一组全新一代起亚嘉华的实车图,新车是全新换代车型,将于今年第三季度在韩国率先上市。
车身尺寸方面,长5155mm,宽1995mm,高1740mm,轴距是3090mm。全新起亚嘉华会提供多种座椅布局可选,包括4座、6座、7座、8座、9座、11座等。动力方面,还没有确切信息。
关于新一代起亚嘉华的最新消息,我们会持续跟进,记得关注撕车场啊。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 全新起亚嘉华渲染图曝光,外观时尚凌厉
近日,有海外媒体绘制了一组全新起亚嘉华的渲染图,这款车的外观采用了很时尚的风格,在韩国市场它叫做Sedona,而在中国市场和美国市场它叫做嘉华,我们也在下文称作全新嘉华。嘉华是一款大块头的MPV车型,目前这款车以进口车的身份引进国内销售,是一款外观很时尚的保姆车型。
前段时间有海外媒体曾经拍摄到过一组全新起亚嘉华的路试谍照,它的车身采用了较严密的伪装遮挡,细节没有暴露出多少,车的整体轮廓比现款车型看上去方正一些,另外车轮毂和渲染图当中车型的轮毂相同。车的前脸部分有一个看起来很凌厉的大灯轮廓,进气格栅采用了小贴片的装饰,前脸的风格很厚重。车的第二排座椅空间表现非常不错,新车继续采用侧滑门的设计。动力方面,新款车型可能会搭载一款3.5L的V6发动机,它的最大输出功率可达290马力,配备8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 起亚嘉华这台车值得入手吗它有哪些优点
值得入手的,这是近几年在国内上市的一款进口车,车内中控8英寸的触摸显示屏界面清晰度很高,反应也比较灵敏,操作简单容易上手。
Ⅵ 高顶保姆车还有L2驾驶辅助!这台起亚嘉华有点意思
MPV车型成为越来越多二胎家庭的首选,无论是丰田塞纳还是奥德赛都受到了很多家庭的关注,而在今日,有海外媒体报道,起亚新款嘉华推出了HiLimousine车型,新车为高顶蓬车型,也让这款MPV有了高端保姆车的风格。
关注重点:
★或将于2023年亮相
★还会继续推出燃油版或PHEV插混版车型
就像其他起亚的新车一样,嘉华HiLimousine也带有非常先进的驾驶辅助功能,该系统具有车道保持辅助,盲点检测以及带有车辆、骑行人和行人检测的前避撞辅助功能,并且安全出口辅助系统,也可以防止冒然开门带来危险。
国内MPV市场虽然不大,但相信随着日后的发展,主打家用的MPV势必会受到越来越多人的关注和认可,虽然这款保姆级别的特殊版车型不会很快来到我们身边,但全新嘉华离我们并不遥远,本次广州车展也将展出,预计于明年上市,届时大家可以到4S店内好好体验一番。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 起亚嘉华中排可折叠座椅能改装到长城m4主,副驾吗
你好应该不能,罗丝眼不对
Ⅷ 起亚嘉华四座版官图发布 定位更豪华
动力方面,海外版车型搭载了3.5L V6发动机,但如果四座车型将要进入国内的话,大概率会换成2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为233马力,传动与之匹配的是8AT变速箱。
Ⅸ 起亚嘉华中门改电动
1换滑轨
2增加中门滑动电机
3增加门控开关
4沿地板走线至室内保险丝盒 添加继电器和保险丝
视情况而定 是否要更换车身控制电脑
费用在1w左右
Ⅹ 两款即将国产的中高端MPV,丰田Sienna和起亚嘉华,你看好谁
看着别克GL8在中高端MPV市场称霸,其他车企可谓分外眼红,对于中高端这一蓝海之上红海之下的市场,谁都想进来分杯羹。除了上市不久的大众威然之外,丰田塞纳和起亚嘉华也是即将入局,这两位实力选手同样不可小觑。咱们来了解一下这两款即将入华的中高端MPV。丰田塞纳说到丰田塞纳,这是许多人都不陌生的一款车型,虽然塞纳并没有官方引入国内,但是以平行进口来华的塞纳并不少,不难看出,塞纳的喜好值还是很高的。可能丰田也看出了这一点,决定国产全新一代塞纳。全新一代的塞纳的到来,无疑填补了丰田在国内中高端MPV市场的空白,说白了就是看中了GL8统治的中高端MPV市场的那块蛋糕。那么丰田塞纳的实力是否够格呢?全新一代塞纳基于TNGA架构GA-K平台打造,这是目前丰田的高端车型架构,雷克萨斯ES也是该架构下的车型,意思就是全新塞纳技术会比较先进,体验会比较高级。除了TNGA-K带来的架构加成之外,全新塞纳在外观方面的升级对其整体竞争力也是正面加成,全新塞纳运用了最新的家族化设计,看起来更加年轻化现代化,就好比凯美瑞、亚洲龙、以及即将到来的全新汉兰达,你能说不好看吗?内饰依然是熟悉的丰田味道,比较中庸但耐看的居家风格,看得出来质感和做工用料都是上乘,作为一台中高端MPV来说,这当然也很符合其定位和使用场景。国产塞纳车身尺寸为5172mm/1993mm/1738mm,轴距3060mm。相对于大热的GL8,塞纳在车身宽度方面占优势,轴距则基本持平,但长度方面,比起GL8的5238mm短了66mm,塞纳会在那个部分作出牺牲呢?动力部分,塞纳将会搭载一台2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,熟知丰田车型的朋友应该对这套组合很熟悉,凯美瑞、亚洲龙、ES都有搭载。起亚嘉华而说到嘉华,知道的人相对较少,因为这款车型在国内沉寂了相当长的一段时间,实际上,这款车型在04年就已经国产过,只不过销量不佳导致停产,而再次传出其消息,就是2020年的北京车展,看得出来,这次全新嘉华来势汹汹。作为在国内品牌地位稍低的起亚汽车,推出一款中高端MPV的竞争力来源于哪里,我认为首先是价格,只要价格定得低,避免和GL8、威然等车型正面价格交锋,那么这款车型绝对会有市场。嘉华的外观同样运用家族化最新设计,但和全新K5不同的是,这台MPV却给人更多的是沉稳的感觉,这跟嘉华方正的造型有关,使之看起来非常的厚重敦实,气势很足,像一台硬派的大SUV。内饰部分,嘉华的设计兼顾了简约风和科技感,简约在设计非常简单,多数按键集成在中控屏内,科技感则体现在双联屏、旋钮档把等部分。想必在车机智能部分,会给人一种更好的体验。嘉华的车身尺寸5155/1995/1740mm,轴距为3090mm。车身尺寸和塞纳差不多,但在轴距上比GL8的3088mm还多2mm。需要了解的是,这是韩版嘉华的尺寸,大家可以猜测一下,之后的国产嘉华会不会增加尺寸呢?动力方面,海外版嘉华汽油车型搭载的是3.5LV6GDI和MPI发动机,但国产的就别想了,2.0T涡轮增压是比较现实的,具体参考全新K5(凯酷)。小结两台即将国产的MPV各有优势,丰田塞纳得益于强大的品牌号召力和自身不俗的产品力;起亚嘉华的优势在于:更高的性价比和同样不俗的产品力。两款车型都是冲着GL8来的,你们更看好谁呢?图片|来源网络编辑|漫流尾袋