怎么改装车灯一闪一闪的
⑴ 汽车安装氙气灯之后总是闪是怎么回事
由于电压不稳定造成的,要重新更换疝气灯的安定器才可以解决,需要找专业改灯的处理一下。
安装前要了解灯泡玻璃头决不能用手触摸,不能有接触到油水。不用购买劣质的氙气灯,这样对安全是十分危险的,另外,劣质的产品也会影响视野范围。另外,不要随意自行拆卸氙气灯,这是一项很危险的操作,尤其是遇到氙气放电前大灯,会灼烧皮肤。还有如果使用一段时间后,不要随意进行接触。
装完以后也要检查灯的状况,有关灯光的调教,因为氙灯本来就很亮了,稍微没调整好,就会对其它车辆产生很大的影响。
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氙气灯安装注意事项:
1、避免装在车内过热的地方。
2、避免安装在离水源较近的地方;因为过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化。
3、应当安放于透气性较好的位置,以便让空气流动来降低安定器的温度。
4、安定器与灯炮的摆放距离不应过远,以减免线路分压而遭成的灯泡不亮现象。
5、安定器的高压线部分不应缠绕,以免产生过大的磁场,而影响汽车其他的电器设备。
⑵ 怎么让刹车灯变成一闪一闪的 需要什么东西
您指的一闪一闪的现象就是我们常说的爆闪。那您需要将刹车灯改为爆闪灯。
爆闪灯的光源分为2种:
1、高压气体放电型灯管:形状上有长形灯管、U型爆闪灯管、螺旋型爆闪灯管等,由于这类灯管闪烁速度快,亮度高,曾经被广泛的使用;但随着LED技术的不断成熟,已逐渐被大功率LED光源所取代;
2、LED发光二极管:这种光源的显著特点是效率高,节省电力,配合设计良好的透镜可获得极佳的亮度,已成为爆闪灯领域的黑马;
爆闪灯的外形是多样化的,有雾灯型设计,可代替汽车雾灯使用的;有嵌入式安装的,打孔安装在汽车的大灯、雾灯、尾灯内;有安装于汽车风挡玻璃内的玻璃吸盘式爆闪灯;有依靠磁铁吸附在车顶上使用的吸顶式爆闪灯;也有安装于汽车中网或者保险杠上,被称为中网爆闪灯、杠灯;产品具有装饰效果好和警视性能强等特点。
爆闪的作用就是提醒,警示 比如有紧急情况你需要引起别人的注意可以开爆闪那么别人都会注意到你,举个简单的例子 高速上汽车出故障,靠边停了正好是晚上,你可以开爆闪警示后面的汽车,当然不能直射司机的驾驶室, 火灾时被困在屋中开爆闪 提醒外面的人来救自己,还有爆闪还能使人产生眩晕,有一定的防身自救功能,日常使用爆闪的机会不多,关键时刻爆闪很有用。
暴闪灯除了给你的爱车增长个性和亮点外,在雾天和雨雪天使用会有不错的安全警示效果。
最后,最好不要自行加装爆闪灯,因为这个是违反交通法规的。年审肯定通不过。被抓到还会被罚款。
⑶ 后换的led车灯为什么有的时候一闪一闪的
你好,这种情况有可能是车灯存在问题,您可以更换原装的,可以试一下,看看能不能解决这种问题。
⑷ 汽车大灯一闪一闪的怎么回事
汽车大灯一闪一闪的原因:
1、线路接触不良
2、稳定器故障
3、灯泡或高压包有问题
汽车大灯简介:
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。据说第一个汽车前大灯是家用手提灯;1898年,哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,这样车灯就诞生了。
⑸ 怎么样把LED大灯改装成爆闪
可以买一个控制器接上,
⑹ 现代名图车灯改透镜为什么会一闪一闪的
没改好吧!哪边接触不好,或者解码器工作不稳定,这个你要去找给你改灯的师傅看看
⑺ 如何改装汽车大灯
1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时,商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿,别迷信所谓的先进装置,增亮器也许能起到一些增亮的效果,但绝没商家们吹嘘的那样“神”!
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统,在常规的透镜照明基础上,又加装了一圈LED的发光灯,远看车灯内是四个圆圈
⑻ 几种汽车改装车灯的方法
照明条件不好造成的追尾是最为常见的交通事故。据相关部门统计:汽车追尾在交通事故中占到将近80%,而追尾在交通事故所造成的财产损失和人员伤亡更是让人触目惊心,直接由于照明条件不好引起的交通事故占到60%。
人们驾车发生事故的时间几乎60%以上是集中在夜间及气候不良的情况中,这是因为在这些时间段的视线一般都较差,驾驶人必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造成疲劳及注意力分散,驾车发生意外的比例也会水涨船高!所以一定要关注您爱车的眼睛。
市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的在市场上便有数十种。很多产品实际是同一厂家的同一产品。
氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件,一般新装的氙气灯与车型没有多大关系;目前市场上的氙气灯大部分都没有配套的透镜;真正有配套透镜的价格也高,所以需要专业的人员进行检测后再做判断。
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⑼ 汽车大灯一闪一闪的是什么原因
汽车安装氙气灯之后总是闪的原因和解决方法:第一:一般美系车型,直接安装氙气灯后都会出现爆灯的问题;只需要安装一个电容就解决;第二:大众车型,一般改装氙气灯后需要适用5053软件,刷电脑就可解决;第三:检查氙气灯、安定器是否接触好,或者适用更好的安定器。
氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间,远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
⑽ 改装的氙气大灯总是闪个不停,启动亮不起来
不知道你的车子是哪年款的,17款以上的科鲁兹改氙气灯是需要解码的,因为氙气灯和卤素灯的功率不一样,不解码的话就会出现这种情况。但你换了一年才出现这种情况,说明不是没有解码,很可能是解码器或安定器出现了问题。建议到专业的车灯升级店进行检查。