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昂克赛拉两厢版改装图片

发布时间: 2021-07-24 06:10:27

① 次世代马自达3 昂克赛拉,改装案例大片来袭,唯美唯你独尊!

说来与马自达也是有缘分,一直挺喜欢的直至新款马三出来,毫不犹豫的购了这款车,在这之前玩了两年的思域,思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装真的是一种热爱,提车,逛商城,选配件等等一系列的操作,年轻人嘛,敢爱敢恨,敢做敢想,这不脑子一热,新马三魂动红色给提回来了,真的骚,回头率超高的,平民价格,用心各各角度去观看,你会发现超跑的质感,当然这跟你的拍照技术也是很有关系的,其实我是业余的不喜勿喷哈,我还是会虚心接受学习的!好了,话不多,提车作业上图完成,这一路走来说说马三自己用车造车情况,好的可收用,不好的提出来我及时改正纠正自己错误,方方面面的。

今天分享就到这里咯,希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................

② 2017昂克赛拉两厢什么颜色好看

你好!这款汽车目前,市场上销量比较多的就是白色的白色也是主打色,你可以看一下。

③ 马自达CX-4改装篇,最美的外观改装,就是改了等于没改!

个人认为,最美的改装,不是浮夸的美式改装。要么JDM那样好看之余战斗格满满,没有低趴没有斜胎。要么就是改了等于没改,看起来跟原车那样,但就是比原车好看。对于CX-4这种接近跑车外表的车,他都愿意牺牲后排去塑造线条张力了,那就将他改得更像跑车,像得更彻底。车身色加银=轿车,车身色加黑=跑车。幸好这种改法,在广州是能上路的。新昂克赛拉两厢版就是用跑车的红黑搭配,可惜国内没两厢。三厢的是配银色。

原本想把这个V8发动机改进去的,无奈它烧的是五号电池。

改装之路告一段落。拒绝浮夸,文明上路。

④ 小伙不想后备箱只能装菜,改装昂克赛拉打造最美姿态

?大家好,我是兔子。

如果说一台2.0L的昂克赛拉还能让你体验一下所谓的“日系操控”,那当你拥有一台1.5L的昂克赛拉时,你还会去玩这台车吗?

反正我是不会。

但是,我的一位好友,就不甘于把这台昂克赛拉只当做买菜车,他把自己的小昂好好的收拾了一番,试图用行动告诉我,这台车也可以玩的很精彩。

可是我后来想明白了,因为我看了一个故事:一个人18岁的时候喜欢一双球鞋,可是买不起,后来到了28岁,终于狠下心去买了这双球鞋,可即便穿在脚上,也再也找不回18岁那年的感觉。

所以我很佩服他,也很羡慕他,能够在最为疯狂的青春年华里,在自己条件允许的情况下,去做自己想做的、爱做的事情。

至于是否值得,又能怎样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 马自达3昂克赛拉可以改排气管吗

作为马自达御用改装品牌,产品线与另一个官方高性能品牌Mazdaspeed重新整合,AutoExe专门负责后市场升级,而MAZDASPEED则专注于赛事部件以及相关的后援服务。因此AutoExe是唯一一家可以获得厂方新车数据及详细资料的的改装厂。正所谓近水楼台先得月,Autoexe第一时间拿到马自达的最新车型来开发改装产品,可以很准确了解车辆的不足,以获得准确的补强。

所以全新马自达3昂克赛拉也不例外,从内饰到外观,再到动力操控一样不漏。这次为大家介绍的就是其针对昂克赛拉开发的排气尾段。该排气尾段根据两厢、三厢车型分别开发了两款产品,并且针对1.5L、2.0L两款引擎所采用的口径也有所不同,其中为了保证1.5L车型扭矩输出问题,排气管直径为50.8mm,而2.0L直径则为60.5mm;这样的细心设计体现出日本改装商的细致和用心。

图:通过小细节可以体现出厂家的用心。

⑥ Knight Sports改装出品的两厢马自达3昂克赛拉运动套件,这应该是目前看到的最好看的套件了吧......

Knight Sports改装出品的两厢马自达3昂克赛拉运动套件,这应该是目前看到的最好看的套件了吧......
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 昂克赛拉改装效果图马自达昂克赛拉两厢好还是三厢好

两厢尾部扭转刚性更好、操控能力更好、尾箱没有上盖使得可以放下较高的东西,但因为没有后备箱箱所以后部隔音较差;三厢有后备箱所以尾部隔音更好、更长的尾箱使得可以装下较长的东西。另外日版昂克赛拉2.0只有两厢,而这个级别里纯正运动车型也几乎都是两厢的。

⑧ 主打运动的马自达,为何没把全新昂克赛拉两厢版带到国内

说到轿车,大家会首先想到三厢车,所谓“三厢为轿”,这是一直以来的传统观念。相比三厢,两厢车在国内市场意味着小众,动感和个性是两厢车的标签。这么些年来,关于三厢和两厢之争的话题,可以说是层出不穷。就拿马自达全新昂克赛拉来说,新车来到国内,取消了两厢版,仅有三厢版车型在售。

最后,我想说的是,作为主打运动的马自达,选择义无反顾放弃两厢,这何尝不是一种无奈。我们常说马自达是一个小众品牌,原因在于这个品牌的精髓是运动。而事实证明,主打运动很难有好的销量。或许未来的马自达会有更多的妥协,比如空间、底盘舒适性等。试问,变得更加实用的马自达,你们还喜欢吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 昂克赛拉能不能改装成折叠式敞篷,大概多少钱啊,有木有朋友改装过的,看下视图,谢谢

  1. 软顶车和硬顶车的ABC柱结构不同,能改,但代价很大,同时也没有手续了,等于黑车

  2. 没有视图,没人傻到这个程度,改这玩意

  3. 一般情况下,硬顶改敞篷,用报废车比较常见

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