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帕杰罗车身改装图片

发布时间: 2021-07-24 06:26:25

① 帕杰罗和普拉多;哪部车的越野改装底子好

当然是普拉多,这里指的是4.0的普拉多,或是3.0柴油的普拉多,2.7的动力一般,和3.0的帕杰罗可以比比,帕杰罗v73就不说了,老车了,先在就拿帕杰罗v93/97,和普拉多lc150比一下吧
首先从路感上来说,帕杰罗好于普拉多,这是因为,帕杰罗放弃了非承载车身,在整车的重心,和操控上好于普拉多,而且离地间隙并不小,和普拉多一致,都是22cm,
舒适性方面,普拉多好于帕杰罗,最主要的原因是,普拉多采用的是非承载车身,其抗扭性,吸震性,都比承载式要好,而且可靠性更高,这就是普拉多经久不衰的原因,当然,也因为三菱这几年主要精力用于军备方面,从爱国的角度上说,买丰田还是比买三菱好些,哈哈
越野性方面,2者各有千秋,帕杰罗的超选四驱,就不用多说了,神器。但是个人认为普拉多的全时四驱更方便,更适合日常驾驶,更安全,举个例子,过年回家过隧道,近隧道的时候路面下雨,无碍,但是出隧道的时候,因为是山口,风口,导致地面冻雨成冰,我的车是分时四驱,当时是两驱,就侧滑了,当时滑了,7,8辆车,后见一辆a8,陆巡,呼啸而过,这就是全时四驱的好处,超选在平时铺装路面也是后驱。
还有一点,因为车身结构的原因,5年以后的普拉多的整车车况,比帕杰罗好的不是一个档次,因为有大梁,而且,正因为这样,其保值率远远高于帕杰罗,个人认为一个车值不值钱,不是你买车的时候,而是在你卖车的时候,看看二手普拉多坚挺的价格吧
所以,若是公路多,预算少,帕杰罗,烂路多,想开的久,省心点的,普拉多。个人觉得看市场就好,说的还有很多不足的地方,还有何疑问,可以追问哈
改装方面,山猫的工程师花了七年的时间才努力把车身降低了1cm,我想你不会买来就升高个2寸,换个king减震,什么的吧,普拉多的改装件还是比较多的,个人认为这两车都不适合大改,因为这两个车就是胜在了可靠性上,玩越野也好,穿越也罢,出问题的往往都是你改过的地方,所以原车的均衡性就是其可靠性的保证,若是没有特别的需要,想改装,可以考虑lc71.lc76,fj,牧马人

② 烧友们我有一款帕杰罗要改装汽车音响,你们有没有好的推荐呀

其实我的建议还是不要改车载音响,因为改后有一定的安全隐患,不要因小失大:

1、改装的时要把车拆开,原装的音响要卸掉,如果是新车~心痛。

2、新安装的音响大小、位置、插线都不合适,需要把原装的电路重新割开改装,重新布线,破坏原电路中的导线连接,这给整车的电路安全带来隐患。

3、汽车出厂时,已经对整车的电路导线的绝缘、性能等各项指标进行严格测试,并已达到一定的安装标准要求,而改装后没有保证,改装后音响效果不见得比原装的好。

4、汽车电路改动后,容易引起电路故障,甚至引发自燃事故,好多因此举失去爱车,后悔莫及。再者原配音响的设计已满足听觉条件,所以没必要再耗巨资去改装,改装后音响效果不一定比原装的好,且有一定的安全隐患。

③ 帕杰罗改装

综述:劝君别买倭寇货,一旦买回很难过,先谈汽车再其它,不信听我慢慢说, 散灵{三菱}刹管被磨断,说是改装不更换,最后闹到国务院,全部召回才算完,{散灵帕杰罗V33,V31},散灵东南有汽车,起个破名叫烂啬,上市几天出车祸,汽车报废象窝窝,笨舔{本田}雅阁真不癞,一撞分成两半块,买车加价忽悠人,傻瓜笨蛋一大群,如今雅…

④ 我的车是帕杰罗V97,想要越野玩车可以怎么改装

越野玩车的话可以改装减震器,加高车身。现在市面上减震器良莠不齐,而且对于越野玩车来说,减震器本身就是一个易耗物件,肯定要选择性价比相对来说比较高一点的,个人觉得ABM减震器还是挺不错的,性价比这方面做的非常出色,我自己用的就是ABM减震器。

⑤ 帕杰罗v31亚光黑改装

这个颜色只能是喷漆或者是车身改色贴膜了。希望我的回答能帮到你

⑥ 三菱帕杰罗Ⅴ33改装图片

这个改装可以去相关的论坛找找看,图片很多。

⑦ 个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车

都说男生永远长不大,小时候喜欢玩玩具,长大了依然喜欢玩玩具,只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍,从小时候玩机器人到现在玩手办模型,小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车,反正就是,只要有钱,都会想玩。不过富有富玩,穷有穷玩嘛,10万元的预算能玩越野吗?答案是肯定的,今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车,虽然是二手的,但是买二手车回来玩更不心疼不是吗?这样的“玩具”哪个男生不心动?

铃木吉姆尼

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5,非承载车身、相对便宜的价格,一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选,因为后驱版本自带伊顿差速锁,所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元,把车轻松开回家,如果不在乎新旧车的话,那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型,多出来的几万块,该咋改咋改。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 已经离开“赛场”多年的三菱帕杰罗神车现在怎样了

那台曾傲视群雄的三菱帕杰罗神车!如今仍宝刀未老飞驰赛场

1998年第20届达喀尔越野拉力赛,值得浓墨一笔! 三菱推出升级版帕杰罗(参数|图片)量产赛车-帕杰罗EVO,主要改进为:大幅缩短轴距,且开始创新性地在帕杰罗车型上使用四轮独立悬挂系统。

市面上藏家手中的EVO,基本都被精心保养。 精悍的车身,漂亮的车身图案。 外形组件由厂家设计,整套宽体化套件对空气动力学进行了优化。 加上极少的保有量,此车在市面极具收藏价值。

⑨ 请问我的三菱帕杰罗十二年了改装要多少钱

三菱帕杰罗十二年了改装要多少钱,这个关键要看您车子打算怎么改装,具体改装方案是什么才好判断需要花多少钱的。

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