飞度改装车身

A. 飞度如何改装降低车身

飞度车型改装降低车身的话可以通过更换扁平的轮胎，同时更换减震弹簧等就可以实现，不过会影响车子通过性。

B. 一辆飞度 改装成这样大概费用多少，影响他的动力吗/ 开在路上交警会抓吗。。

1，也就是包围+轮毂嘛，不上万吧。
2，不影响动力，但是严重影响通过性。随便一个坎就上不去。
3，改变外观不登记的话是违规的，但是一般交警不会抓。过年检就得花钱找人了。
4，改成这样太丑了。

C. 本田新飞度改装 有图

1、换四个跑车车胎：5000元（包括轮毂）；
2、前保险杠：600元左右，加喷漆合计800元；
3、包围：400元左右
4、车顶喷漆：4S店得要至少600元。

以上合计：5000+800+400+600=6800大元

如果不改动力系统，只改外形有点可惜了，再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过，必须找人，否则肯定通不过。建议你在改装前，还是打听一下是否有认识年检部门的朋友，否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题，即使不认识人也没关系。要想花钱少，少走弯路，直接找个代理，别人给100，你给200就搞定了。

D. 我的爱车飞度我做主，爱车酷炫改装大变身！

好车，就要一起欣赏。是的我又来晒图了，整理了好久车图，终于整理好了，这次我要来晒晒我斥巨资改装的飞度。飞度本身外观就很好看，时尚感很足，但我有我的小心思，我的飞度一定是不能和别人“撞衫”的！

大大小小改造了好几处地方，也花费了我2w多大洋，虽然心疼钱，但是最终成果还是非常满意的，开在路上我就是最靓的崽哈哈。最后再晒晒我大飞度的完美车身，就这样啦。

E. 飞度改装

火花塞的搭配要由你的车子改装方式决定,如果是涡轮改装,而且转速没有向上调整的话,那就选用热值比较低的火花塞,7度的就够了,如果是玩NA的话,那就选择热值稍微高点的火花塞,因为NA的话,他的压缩比很高,所以燃烧温度也高,所以才要选择热值稍微高点的火花塞~
点火线的选择看其芯数决定,芯数越多,单位通过的电流就越大,电压越高.放电效果越好.
进气的改装主要是涡轮改装,和NA的普通的改装,后者较为廉价,如果改装涡轮的话,保养费用很高~
排气对动力的影响主要由头段和尾段决定,一般头段改装为等长最好,尾段有直排和回压两种,前者注重高转,后者注重低转速的扭力~

F. 谈一谈我的爱车飞度的用车改装过程！

18年2月提车至今19个月的时间行驶了三万多公里，我的小车也在慢慢的改变了很多，刚开始也走了很多弯路，后来慢慢的找到了组织进了我们的GK5车友会，也学到了很多改装经验，

期待以后车友们越来越多的自驾游，未来还准备在蜜月旅行的时候去一趟西藏，欣赏一下布达拉宫。为下一次的旅行做功课。

G. 改装件比车贵，玩飞度GK5的土豪真不少

很多比较单纯的人会觉得，买一辆便宜的车，改装时的花费会低一些。虽然这样说，看起来没什么问题，有些车也确实足够便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥协，把车改得足够精品的话，便宜的车用在改装上的费用一点也不会比贵的车节省。

?车主/小潘

??摄影师/?镁忆视觉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 第四代飞度要来了，再看一辆飞度改装车。

第四代飞度要来了，再看一辆飞度改装车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 飞度改装

包围用国产烂货，大概1000－4000左右，缝隙大，丑，难看。

建议选装日本MUGEN包围，价格10000RMB以上。

轮圈换掉，用MUGEN 16寸可以了，2000左右一只

轮胎自己根据需要选，205/40 R16的尺寸应该够了，推荐用DUNLOP旗下任何有这个尺寸的轮胎即可，800块左右一只。

J. 路上能见到的改装车大都是铃木、飞度，为什么

个人认为，现在路上的改装车绝大多数属于知该了外观而已。比较多的就是：给车换了个大包围、加了片定风翼、加了点灯光以及加了些帖纸，好点的也就是把排气管改了一下。 很少可以看见对发动机进行改动（引擎的平衡调解、研磨汽缸、更换冬菇头等等）。我曾经扛过一辆车（三菱EVO），那声音叫一个响，估计400米以外就能听得很清楚，外观那叫一个漂亮（该有的都有），近了一看，座椅还是原配的，连安全带都还是3点的。我这个无奈啊！ 话归正体！改装车中以日系车居多的原因有很多。 下面是我个人的观点： 1.日本是个改装水平很高的国家。而日本改装届，以改装日本车的水平最为成熟。毕竟是自己家产的，研究起来很容易。 2.日系车整体水平不差。并且，日本车的改装潜力还是蛮大的。 3.日系车的改装配件比较多。而且成本不高。 不过，在欧洲，好像该赚够舟车的也非常多。比如206，就很受热爱改装朋友的欢迎。