乌鲁木齐改装汽车机械增压的

『壹』 这改装机械增压大概多少费用有联系方式吗，探讨探讨

机械增压价格比涡轮要高一些，但是效果也更为明显。是靠曲轴皮带轮带动发动机驱动的，动力输出更加线性，没有突兀感，没有迟滞性。安装简单方便，2-3小时就可以。价格的话2万6左右。不过也有些报价比较高，但是效果都一样。

『贰』 有没有改装过汽车机械增压器的改装费用是多少

我改装过一个，什么牌子的不知道，一个三菱改装的，价格增压全套是6500元，改装费用是2500元，发动机缸垫子也需要改，普通的石棉垫子不行的，要换成钢片的，那种承受压力高，改装这东西，不建议你随便改，容易坏，而且，改装需要正规大地方才行，😊😊

『叁』 乌鲁木齐汽车改装

改装排气不能只要声音效果。想要不损失低转速扭力，必须连同进气系统同时改装， 另外最好改装回压鼓，不损失扭力。改装直排的话声音确实震撼，但是在市区开提速感觉乏力，不建议改装直排。轮胎的改装可以去网店订货，很方便，订货的时候问清楚了哪种轮毂适合你的车，不然会出现吃胎等现象，另外改装轮胎不要一味的追求视觉效果就改成大尺寸宽扁胎，那样既费油提速也不好，迈速表还失准。

『肆』 乌鲁木齐越野车改装

我在乌鲁木齐，我想问一下哪个地方改装越野车改装，外面加行李架，和底盘进行改造。

『伍』 机械增压怎么改装

机械增压器在汽油机上的安装情况跟涡轮增压器一样，也可以带中间冷却器。这台机械增压器有个特殊设计的旁通阀，它是由发动机节气门产生的真空度操纵。当发动机不需增压时，这个旁通阀就会使增压空气进行环流，以便节省能源。

发动机进气系统跟安装机械增压器的底座连成一体。由于每台发动机都有独特的安装要求，所以大多机械增压器都被设计成用于特定的发动机。

机械增压器本质上为一台罗茨鼓风机，有两个转子，每个转子都扭转一定的角度，例如60度以形成一个螺旋。这两个转子都由发动机曲轴通过皮带驱动，与废气系统不相干。机械增压器跟曲轴之间存在固定的传动比。这两个相向旋转的转子各有若干个突齿，在工作时互相啮合。

扭曲的转子跟特殊设计的进口和出口几何形状相结合，有助减少压力波动，使空气流动平稳，工作时噪声较低。这种设计也使其效率比传统的罗茨鼓风机为高。这种带有螺旋式转子和轴向进口的机械增压器可达到14,000r/min的转速，从而缩小了体积。

它可利用出口法兰直接通过螺栓连接到进气管上去。机械增压器通过它的置换体积和皮带传动比来跟发动机相匹配，同时能够在任何发动机转速下提供过量的空气流。

(5)乌鲁木齐改装汽车机械增压的扩展阅读

机械增压器由增压器本体（空气压缩机）、输入轴变速机构（如齿轮变速器、液态变速器等，“鲁式”增压器没有此装置）、传动机构（如皮带轮+皮带或链条轮+链条）等结构组成，如果需要还会安装中央冷却器来冷却压缩空气。

运转时，发动机曲轴通过链条或皮带驱动增压器本体中鼓入空气，经压缩的空气冷却后进入引擎的燃烧室中，与燃料混合，并压缩点火做功。由于压缩机的动力来自于发动机曲轴，引擎的功率会有一定的损耗，但也因此，装备机械增压器的发动机不存在涡轮增压发动机常有的涡轮迟滞现象。

除此之外由于增压器转子的转速升降程度与曲轴的是同步的，因此泄压阀也成了非必需品。输入轴变速机构，以齿轮变速器为例，变速器由皮带轮/链条轮、主动齿轮、压缩机齿轮及壳体组成，一般会与增压器本体一体化。传动用的传动带/传动链缠绕在皮带轮/链条轮上，皮带轮/链条轮连接在一个主动齿轮上。

而主动齿轮则会旋转压缩机齿轮。压缩机的转子可以有多种设计，但它的任务是吸入空气，将空气压入更小的空间，并注入进气岐管中。

如果增压器的增压值较高、仅依靠进气管仍不足以带走压缩空气的热量的，还需要在进气道安装中央冷却器以冷却压缩空气。一般来说，机械增压器平均可提高46%的马力和31%的扭矩，但一些技术力量较强的厂商能使之提高50%-100%的马力及扭矩。

一般来说，机械增压器平均可提高46%的马力和31%的扭矩，但一些技术力量较强的厂商能使之提高50%-100%的马力及扭矩。

『陆』 关于★改车★＿乌鲁木齐有改装汽车的地方么

BORA虽然潜力很大但是在乌鲁木齐高性能的汽车改装还不是非常成熟

MOMO的排挡从300－800元的都有 方向盘最便宜的都在千元以上 现在市面上仿的很多而且真假难辨所以你也可以考虑买仿的 会便宜不少 但是最好的建议还是原配的好 毕竟在乌鲁木齐这个小地方你不可能天天飙车吧 原配的抓起来还是会更舒服的 换个MOMO你要牺牲气囊有些车还会失去转弯灯回复还要改线路很麻烦的

ＳＰＡＲＣＯ当然不便宜了 赛车用品如果在国际汽联注册备案了就身价倍增，最普通的赛车座椅也要5千往上一个，稍微专业些的就要上万乃至数万
想买到便宜的，可以买那些刚刚注册过期的，或者直接买仿品，不会高于3000元
淘宝上我刚看了下有600就能买仿的了

HKS产品范围就广了 看你需要什么不需要什么了

进排气：
进气:BMC CDA70-150 （BMC是给6支F1车队做进气的）
排气:SUPERSPRINT 55MM直径全段（SUPERSPRINT是为专改BMW的HAMANN和专改PORCHE的TEACHART做排气代工的）
关于Bora是选择55mm口径还是选用63.5口径排气，世界著名排气生产厂商Supersprint的建议是：对于150-200匹马力之间的车型,选用55mm口径的排气就已经足够了；马力在200-320匹之间的车型则需要63.5mm口径的排气才能100%地展现车辆性能。

像你说的电脑提升马力 ECU的调效是很难对付的东西 不是都能调好的 不过可以装
ECU: REVO STAGE2 + 4.0BAR燃油压力调阀
REVO是目前世界上最先进的改VW,AUDI,PORSCHE平台的ECU TUNING品牌
装涡轮还是可以的 乌鲁木齐应该有些地方 但哪里能装我也不能保证所以不给你推荐什么了

以下是三个公司出产的大包围： 价格不是我说多少就多少的 找批发商厂家订货谈价格
要是让改装公司进价格会高不少 都在一万以上2万五一下
DIETRICH的大包围套件比较保守，边线都很简洁，没有棱角。整车显得比较肥大，富有力量感。这种套件适合几乎全部类型的BORA车型，质量优良。厂家接受定货，并可在6周左右发货。虽然没有透漏价格，因为没有尾翼件，所以价格会便宜一点，仅仅一点点。
ABT是全球最大的后装件供应商之一。ABT的宝来大包围空力套件（上图）提供一个尾翼、一个前保险杠、一个后保险杠、左右侧裙、以及一个鬼面罩，
CARACTERE的大包围空力套件包括一个前扰流件、一个前鬼面罩、两个侧裙、一个后杠扰流件、一个后车窗顶扰流件、一个后尾翼，

音响不说了 满大街都是 先锋 爱国者 漫步者 阿尔派就可以了1000到一万都有 你想装好的BOSS什么的几万块你花进去也会心疼吧

还有个好提议你开着车自驾游 到北京上海在那边有最专业的给你改BORA 300匹应该么问题吧 呵呵

『柒』 乌鲁木齐最好的改装店

最好算算改装的时间，否则审车的时候还得拆装，耗时耗力耗钱。

当然如果是高帅富的话就当我没说
如果您父亲是李刚的话也当我没说

『捌』 想改装汽车音响，听说乌鲁木齐众汇汽车音响改装的不错，谁知道啊

楼上说的彩声也很不错的，希望彩声可以帮到你，

广东悦声汽车音响技术联盟,是中国技术实力最强、网络覆盖 最广的专业汽车音响技术组织之一。本联
盟拥有三个知名国际竞赛组织的国际裁判多名,高级专业人才一百余名,而经悦声培训输送于行内的技术人才多达
数百人。悦声技术联盟在IASCA、EMMA、MECA三个国内最为著名的专业汽车音响大赛中屡获殊荣,几乎问鼎过三个
大赛所有组别的冠军,是业界公认的极具权威和最具影响力的专业技术组织。