高尔夫和飞度改装车
1. 高尔夫和飞度怎么选大家给个建议
最好试驾亲身体验下,丰田致炫汽车好一些,车子的质量可靠性还有保值性方面都相对更有优势一些。
2. 飞度和高尔夫汽车哪个好
高尔夫是大众继甲壳虫后最成功的一款。
两个车没法比的。
你问的是哪一个车好?肯定是高尔夫。
高尔夫除了贵点,就剩下好了。
是我想买的车,买不起。
经济条件好点的话,最好买1.8的,以前还出过2.0的,现在没有了。
3. 飞度和高尔夫提速 哪个更快 高尔夫1.4t的我试驾过提速很快哦 两车的百公里加速是多少呢 最近要买一款车
大众 高尔夫: 强烈推荐
安全性好,动力强,漂亮,性价比好
本田 飞度: 一般般
两款车档次和价位都不是一个级别
两款车动力差了不少
飞度1.5自动(车重比高尔夫低了235Kg) 百公里加速时间10.8秒(测评)
高尔夫1.4T双离合自动挡 百公里加速时间9.2秒(测评)
高尔夫是是E-NCAP的2009年度全球最安全车型第一名,标配ESP,车体框架安全性远超飞度,安全性没的说;飞度的安全性没法和高尔夫比。
飞度适合家用,车小空间并不小,家用代步还不错,高尔夫的空间优势并不明显;发动机、变速箱、悬挂、高速稳定性和综合性能就不要和高尔夫比了。
高尔夫的整体配置和内饰质量超过飞度,不过价格也超出不少,对内饰风格的具体感觉就仁者见仁,智者见智了。
4. 飞度和高尔夫等三款合资小车换代,新老对比谁更让人期待
尽管2020年车市的开局显得格外艰难,但诸多车企还是在2020年准备了百余款新车,即将跟大家逐一见面。在众多新车中,有三款换代合资小型车格外引人注意,它们就是全新一代飞度、第八代高尔夫和全新奥迪A3。
在汽车市场中,新车型推出后,老款车型的销量表现就会全面断崖下滑,毕竟跟老款车型相比,新款不管在外观内饰还是配置、技术等方面都代表着最新的成果;但从消费者角度来看,购买车辆时并不一定是新款就最适合购买,一些现款车型由于更新换代会出现不小的价格优惠,在产品力不错基础上,性价比会大幅提升。那么对于这三款合资小车来说,在新老车型对比后谁更值得购买呢?
飞度
不久前,本田全新一代飞度已经在日本上市并开卖,提供五款车系和1.3L四缸发动机和1.5L混动版两套动力可选。燃油版售价区间约合9.86-13.85万人民币,混动版售价区间约合12.65-16.06万人民币,相比于现款飞度7.38-10.28万元的价格来说,9.86万元的价格是真的有点偏高,虽然这是日本的售价,但预计国内上市后价格也不会差到哪里去。
在外观方面,奥迪在换代车型上的设计从不让人失望,特别是在A7、A5、A3这种时尚年轻化的车上。新车相较现款A3在设计上更进一步,六边形中网内嵌蜂窝状格栅,前大灯造型与现款区别不大,但内部灯组采用了全新A7的款式;前包围下方取消了雾灯,改为了两块装饰板。整体而言,相较现款A3,新款A3更具有棱角,更加运动化。内饰以简洁设计为主,中控大屏采用内嵌式,整体风格跟新款Q3相似。动力系统上,全新A3在国外采用了全新的1.5T和2.0T组合,但预计国内版或会继续使用1.4T和2.0T的组合。
奥迪在国内市场上整体优惠力度一直都很给力,A3现款在终端有四五万左右的优惠,相比同级车型和自身产品力而言,性价比非常突出。从产品力上来讲,全新A3无疑更有吸引力,但从性价比来说,现款A3更值得用户购买。
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5. Polo、高尔夫、飞度、卡罗拉和致炫,五辆只能选一辆,选哪一辆
如果Polo、高尔夫、飞度、卡罗拉和致炫,五辆车只能选一辆,那我选荣放。
这五辆车都是里除了荣放都是紧凑型轿车和中型轿车,而荣放是中型SUV,首先在空间上荣放就胜出了,而且SUV得益于通过性好,无论是家用还是通勤或是复杂路段都能够应付,而其他四两不能,所以如果不考虑绝对的加速速度,我选择荣放。
大众之光Polo/golf是我们比较熟悉的大众旗下的一款两厢轿车,车型比较紧凑,市场定位偏向初级,之所以认为它你较好值得为大家推荐,是因为他是大众旗下所有车型里改装空间最大的,大众在各大赛事里用的原型车都是Polo/golf。
丰田汽车一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史,坚实的底盘车身悬挂三件套,以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件,让丰田旗下所有车系都有坚实耐用的标签。
卡罗拉和致炫亦是如此,卡罗拉和致炫是丰田旗下A级车市场的主力产品,每次更新换代都是当时的传奇车型,销量榜的前列车型。
国产版本的卡罗拉和致炫外观设计非常时尚大气,车身线条很有棱角又不失优美,从内饰方面来说卡罗拉和致炫的中控布局与老款差别不大,除了电子元件以及功能上的升级,在整个布局和格调上变动不大,但这依然不会影响到卡罗拉和致炫在大众心中地位。
6. 【帮你选车】高尔夫、飞度、思域...下半年新车盘点 有你喜欢的吗
今年的时间过得似乎特别慢,各行各业都相对有所停滞,不过新车发布/上市该来的还是会来,作为龙头行业,汽车对市场经济的贡献非常大,对经济复苏起到的作用也很重要。而车企同样很期待有一份好的销售成绩,上半年大家都卖不动,但下半年开始国内车企想必会展开一场厮杀,适时推出新车就是一种很好的方式。但不管怎么推新车,产品本身的能力还是立足之本。
看过5款即将上市或者是发布的新车,是不是对下半年的汽车市场充满了期待?这些车型每一款都很有特色,有多代传承的车型,也有独树一帜的新车。总体上来看今年下半年还是充满看点的。
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7. 丰田魔改的“雅力士”有多厉害别说飞度,连高尔夫R都比不过它
在每一个爱车之人的“梦想车库”里,总少不了一两台小钢炮。它们身材小巧、操控灵敏,同时有着极高的推重比,最适合在城市中畅快穿梭。我们熟悉高尔夫R、福克斯RS、奔驰AMGA45、奥迪RS3等是典型的小钢炮代表。
细心留意便会发现,目前市面上的小钢炮其实一点都不“小”,它们大多都是基于热销的紧凑型家用轿车打造而来,轴距都是2.6米起步。而在小鹿看来,基于小型车打造的高性能车,才更符合“小钢炮”的定义。
只可惜,小型车只在某些特定国家(如北欧、日本等)受欢迎,在中国、美国等大体量汽车市场中已逐渐被边缘化,因此车企也不会投入过多精力去打造小型高性能车。年销量不超过400台的POLOGTI已经算这领域里的“畅销”车型了。
▲丰田需要一款能真正能代表自己的高水准性能车。
而GRYaris,则是丰田用最正统的方式——通过WRC赛场获得经验和技术——从头开始打造的新能车,它是真正属于丰田的、并且能为其在世界车坛吐气扬眉的力作。尽管只是一款入门级的小车,却承载了丰田更远大的梦想和野心。
文|超人
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8. 谁说两厢车过时了看看新款飞度、高尔夫、思域再说
年轻、个性、自由的生活态度是两厢车最明显的特点,曾几何时两厢车风靡整个国内汽车市场。但越激进的东西,往往越容易被边缘化,受到小型SUV的冲击,两厢轿车在这个更看重空间和宜商宜家的用车时代被打入了冷宫。本来快Man觉得属于两厢轿车的那一份倔强会就此成为情怀今天,快Man就借此机会带大家了解一下这几款全新两厢车,看看在它们身上能不能找回那些年失去的情怀。
第四代飞度
上市时间:2020年8月
新车将会提供普通版和R-Line两款版本的外观套件,外观整体的变化不算太大,基本延续了海外版车型的外观设计。新车较现款车型长度增加了37mm,车宽减小11mm,高度减小5mm,车身变得更细长。动力上搭载一台1.4T发动机,最大功率150马力,配7速双离合变速箱。按照目前国家汽车电气化政策的推行,第八代高尔夫很有可能将成为最后一代“纯燃油版车型”。如果高尔夫全系列变成“油改电”,那它还会成为你的最爱车型之一吗?
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