常用改装车
❶ 汽车改装都有哪些
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1、汽车外观改装
汽车的外观等同于一个人的衣裳,不同品位类型的人会穿不同的衣服,您想让您的爱车体现您的个性,当然要给她穿上不同的衣服啦。一般的外观改装包括前后杠、两裙边、高尾翼、开孔发动机盖、贴纸、HID疝气大灯等。
2、动力系统改装
部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力!可以说,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。
❷ 什么改装车最厉害
什么改装车最厉害??~~呵呵~~那就要看改出来的车和改车的人技术了~~现在最猛的改装车~~是在台湾被称为千匹巨兽的~~IS200和翼豹sti~~200匹的车坐起来相当舒畅,400匹的车让人觉得过瘾,600匹的车让人冷汗直流,那1000匹呢?心跳加速、无法呼吸的压迫感都只能算是基本反应;这两部搭载完全不同型式六缸引擎的巨兽,即是以千匹为目标所衍生而来的加速利器,多惊人?恐怕只有亲身体验才明瞭!
这两部目标一致的巨兽,车格不同,打造途径也不一样,以不同型式六缸引擎为基础是勉强能勾上边的共同点,但有一件事是可以确定的,就是两者都是以千匹为最高目标,一者走道路版高质感暴力风,一者走简约竞技风格,或许各有擅场,但将台湾改装水准带至更高境界的信念却是一致的,期间投入的心血及金钱更是不计其数,但是对他们来说,却是一种骄傲的成就,一切的付出,早在全力加速的快感中烟消云散!
❸ 汽车改装包括哪些,常见的汽车改装项目
1、点火系统改装
点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到最佳的燃烧效率。
点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足,改装的目标在于缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,增长火花时期,减少传输损耗。
2、车灯改装
原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯,然而卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求根本达不到。特别是夜间行车的时候,灯光效果完全关乎着生命安全!其次,卤素灯不仅照射距离达不到要求,同时,色衰快,灯光泛黄容易视觉疲劳,使用寿命短暂。
即使是新车,也使用不长久。所以大众车友朋友应该及时的升级车灯。升级车灯,不仅仅是为了外观,更多的是为了出行的安全!毕竟没有什么比生命安全更重要!
3、排气管改装
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举会增加废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。
此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
4、涡轮增压改装
对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说,由于涡轮工作时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
因此,当驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3~5分钟,如果觉得这个动作有些费时麻烦,那么建议你加装延迟熄火装置,让这个定时装置为你执行这3~5分钟的工作。加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。
注意事项
1、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。
当涡轮作用时,内部会产生极高的压力,涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞现象。
2、改装车灯时,一定不要贪图便宜去一些不正规的店面。推荐大家选择像欧特车灯这样的10年老店,技术好,后期也有良好的保障!改装后,达到行车的必备要求!
❹ 汽车改装主要改装哪些
改装车之前要确定自己的改装意图,可以让车变的更快,更舒适,更炫。
理论来说车每个部分都可以改装,但是要根据车体的实际承受能力,车主的经济实力及法规的约束。
大包围可以让车变的更炫,更加运动化,主要作用还是改变了车体的空气动力学参数,对车辆的附着力和阻力有着重要的影响
车辆的进排气系统改装,会改变发动机的进排气量,是发动机的性能得到改变。也有一些是加装尾鼓的,声音会变得很动感。
避震都归类到悬挂系统,可以改变车辆驾驶中车体的稳定性,舒适性,抗冲击性。
音响,灯光,发动机,制动,内饰,隔音都可以根据需求改装。但是目前发动机改装等一些汽车性能的改装都是违法的。
❺ 汽车常见改装的项目有哪些
汽车常见改装有这些方面。
常见改装项目■升级改装汽车音响项目包括:更换主机(如将卡座变为CD;将单碟CD换为多碟CD机;加装VCD、DVD等)、更换或加装喇叭、加装功放等。
增加舒适性装备
安装电动窗、中控锁、天窗、铺设地毯、给座椅套皮套、贴膜等车辆防盗加装防盗器、安装防盗锁
增加方便性装备
加装GPS、倒车雷达、可视倒车系统等增加个性贴车身贴纸、装车内饰品等■性能改装车身大包围其学名为车身“空气扰流组件”,用于减少车身周围的气流对于高速运动中的车身稳定性的影响。而目前国内市场上所售的“大包围”主要功能却是装饰。
注意:1.尽量不要安装过低的大包围,如果安装,车辆的通过性会大大降低,且极易损坏。 2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为这样会对汽车的安全性能造成一定影响。3.到实力雄厚的改装店去加装大包围,因为这些改装店有制作能力,能为车主修复损坏的包围。
发动机发动机内部组件的改装主要是利用轻量化、高强度的材料制成的高精密度组件以减少内部动力的损耗,以此提升动力和平衡性,也同时提高了发动机的可靠性。发动机内部的改装对改装品的质量和搭配要求相当高,而且要求改装技工有特别高的技术水平,对于这项改装你最好持谨慎态度。国内目前很少有改装公司从事此项业务。
点火系统点火系统的改装是为了提高点火电压,延长火花时期,减少传输损耗。
进气系统为提高发动机的充气效率,对进排气系统进行改装。包括更换大流量的空气滤清器、改进进气道与进气岐管的形状以减少空气流动阻力。增加二次进气系统、换装或加装涡轮增压器、改进排气系统等。
供油系统对电控燃油喷射系统的改装,如加装调压阀,改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量、改换供油电脑晶片以直接改变供油程式。改用可变程式供油电脑等。
底盘改装改进更高规格的轮胎和轮圈、改进避震器和弹簧、加粗防侧倾杆、加强车身刚度等。
❻ 一般汽车改装都改哪些
改的一般都是汽车的外形,内部结构原理基本相同
❼ 改装车需要改装什么
动力方面的提升,对于进排气是肯定要动的了,还有很多复合动力仪啊!轻量化飞轮啊!都有各自的作用!
如果发烧的话,电脑也是推荐之一!!比较简单的外挂也满足吧!
对于速度的渴求是许多开车族所追求的目标。他们总觉得爱车不够快,即使驾驶法拉利、保时捷等纯种跑车,还是有人想让它跑得更快,也许这是隐藏在人体内的不安因子作祟的缘故吧!
要使车辆在速度方面有所提升,惟一的方法就是从动力方面着手,最基本的就是更换高压导线,火花塞以及排气管。更换放电性强的高压矽导线与火花塞,在点火方面的确能加强许多;但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害,况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇,一定程度上得因车而异,关键是要懂得搭配。
排气管篇
时下最流行的改装部件非排气管莫属,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说,想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反,大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响,但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果的重要因素。
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举一定增加了废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。
此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
引擎篇
对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装,首先是电脑的改装。由于现行的车辆愈来愈精密,因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行,通常所说的改装电脑只是将控制晶片加以更换,借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除,但使用时要多加注意。
引擎长期处于高转速的状态,对于内部机件损耗有相当严重的影响,若是将转速限制解除,在享受高转速带来的快感背后,就是加速降低引擎的使用寿命。至于解除原厂对于安全极速的限制,从安全角度看,我们不太赞同。因为每部车出厂时,原厂会根据车辆本身的性能与结构,在极速上有一定的限制,安全第一是此举的主要考量。
如果车主任意解除速度的限制,当车速到车辆本身临界点时,有些状况并不是你我所能控制得了的。
涡轮增压篇
对于驾驶涡轮增压车辆的车主,有一项改装品我们是非常鼓励去加装的,那就是延迟熄火装置(TurboTimer)。由于涡轮作动时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。另外涡轮机内叶轮的旋转浮式轴承依靠引擎机油喷注达到防磨、润滑及散热的作用,停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供应,而轴承仍然惯性地高速旋转。这样一来,轴承的寿命将大打折扣,涡轮机也将折寿。
因此,当我们驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3-5分钟,如果您觉得这项动作有些费时麻烦,那么建议您加装延迟熄火装置,让这个定时装置为您执行这3-5分钟的工作。一般来说,加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响,而1000至3000元的价格也在一般人所能负担的范围之内。
涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。当涡轮作动时,内部会产生极高的压力,涡轮本体虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞(TurboLeg)现象,而泄压阀的价格约在3000元左右。
其实,想要提升动力性能,最有效的方式是从引擎内部着手,例如加大缸径与冲程,汽缸内部抛光、节气门抛光、更换锻造的活塞与连杆等。但从国内目前的改装技术看,这些改装并不成熟。引擎内部改装是个相当浩大的工程,不仅技术面要达到相当高的水准,在相关仪器与人员经验上也要能配合。
此外,动力提升后周边的系统如冷却系统、润滑系统、电路系统、以及各种管路能否配合 改装车要注意什么?
答案: 一、注意改装件质量是否可靠。不少改装件,如非专业防撞架、廉价大包围不但对车身起不到保护作用,撞车时还可能造成二次伤害。
二、选择专业可靠的改装店,不少涉及到发动机、悬架以及电路的改装都很专业复杂,如果不是专业的改装店施工就可能造成事故隐患。比如一些车身自燃的案例就是因为改装的电线短路造成的。
三、车子装饰物和加装设备应牢固安全,避免撞车时伤害车主。
四、一些影响驾车的改装应避免。比如过低的底盘、影响视野的贴膜。
❽ 适合年轻人改装的车有那些
劳恩斯-酷派,外观拉风,动力一般,很适合改装。另外马自达-睿翼,斯巴鲁-力狮,蒙迪欧-致胜,雪铁龙-DS5,奥迪A4L,都有点轿跑范,也挺适合改装。
❾ 一般改装车主要改汽车的哪些部位
改装车这个看你自己的喜好了,基础改装比如前后唇,尾翼,轮毂等,进一步有悬挂,减震,汽车上的部件都可以改。