本田缤智汽车改装贴吧
⑴ 【车主点评:入手不久的本田缤智用车体验】
#选车理由 选择这款车主要是外观动力方面比较打动了我而且这款车的品质有一定的保障，感觉让人很放心，开出去还是比较有面子。
#最满意 最满意的就是他动力和操控性。车身小巧玲珑，变道超车还是比较得心应手，没有拖泥带水的感觉车身虽然不大但车内的空间还是可以的。这个车子的外观方面我真的挺喜欢，一点也不显老气。
#最不满意 最不满意的这款车的减震方面我感觉过坑洼路面有点摇晃的感觉。
#空间 前后排的空间都可以不管是腿部还是头部都很充足，一点也没有压抑的感觉。而且储物空间很大。
#外观 外观颜值我还是比较满意的，不过每个人的审美观不一样。不过这台车子设计风格我个人还是比较喜欢的，时尚年轻又不是稳重，一点也不死板。
#内饰 本田缤智的内饰我个人感觉还是可以的设计的风格上还是挺不错的。始终性很强，用料也不错，没有太大的缺点，整体上还是比较满意。
#动力 动力很充足，市区提速有推背感，变速箱配合的很好很流畅。正常正常家用的话绝对没有问题，而且这动力对我来说真的非常不错。
#操控 操控方面很不错的车子的方向盘手感很好指向也精准。油门刹车特别灵敏，没有什么需要担心的。
#舒适性 综合性来看还是可以的，座椅包裹性好，软硬适合。空间方面也足。整体的舒适感和放松感还是很强的，就是车子的隔音效果一般。不过也在我的接受范围之内。
#油耗 车子也为买多久现在跑了，两千多公里目前。目前百公里七个多油，感觉还是可以的。
⑵ 缤智改装哪些部位好看
我觉得油门踏板就挺不错，而且简单易装。前些天在一个专门改装缤智的叫帕斯卡汽车用品天猫店买过几样东西，特别棒的效果。
大功告成！
⑶ 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法！
玩车的这些年，耳边的噪音一直都没停止过，再加上玩的是冷门车——本田缤智，更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴？”不被理解，不被认可，早已是家常便饭。
⑷ 17款本田缤智前脸能改装成19款吗
17款本田缤智前脸应该是不能改装成19款，因为这样改装有可能导致车子年检无法通过的。
⑸ 最新款本田缤智想改装汽车电吸门，网上看的改装店太多,有没人可以帮我解答
还是要去实体看吧
⑹ 本田缤智无限改装版 换装全新套件外观霸气凶悍 搭两款发动机
2020广州车展已正式开幕，据悉，本田汽车在本届车展上发布了缤智无限（MUGEN）改装版车型，新车换装了本田御用改装厂MUGEN套件，视觉效果更加凶悍。动力上则搭载了常规车型同款1.5L/1.5T两款发动机。
【本田缤智无限改装版】
动力方面，新车将搭载普通版车型同款1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，可满足国六排放标准；1.5T发动机的最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面，新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱，并采用前轮驱动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 本田缤智好垃圾的，千万别买了，会后悔的，外壳都说纸糊的，手指都可以摁个坑
你好， 日系车都是这样的，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
⑻ 趴下来吧，之改装缤智SUV，感受它的魅力吧
如果没有记错的话，这辆低趴的缤智SUV作品在2016年ATA深圳改装车评选大赛开始得到关注。SUV+低趴，这个话题消失过很长一段时间了，一年前，“9哥”带着他的缤智作品面世，并让人小兴奋了一把，只可惜那一届的改装车评选大赛的水准非常高，它与八强插肩而过。话说，“9哥”并不是一个在乎名与利之人，他喜欢玩，但绝对玩也玩得有想法。拥有十多年玩车经验的“9哥”是某品牌车企的员工，从最初的飞度、到现在的缤智，他始终对本田有一份独特的钟爱之情，但他又并不显摆自己的座驾、不言于本田之情，哪怕是发发日常的朋友圈，他也十分低调，反倒他很热衷于赛道、热衷于卡丁车场，而且还常年保持不俗的成绩。所以说，尽管你不了解“9哥”，但你依然可以从侧面了解他的内心沉醉于赛道和性能改装的一员，而现在，他却改装一辆静态观赏的缤智，或多或少，他的玩车心态发生了变化。“9哥”之所以选择缤智这款车型，一是对本田的车型的热爱，二是对缤智的设计很有好感，即使是不改装，它也很好看。当然，翻阅国外资料之后，当他看到缤智的孪生兄弟HR-V车型的改装是如此的特别，而这种“特别”转化为“认知”——玩性能车，你只能在赛道上成为焦点，而玩外观风格，你去到哪里都能成为众人的焦点，或许“9哥”此番表述恰好是十多年的玩车心态的一次总结吧。玩低趴风格，轮圈单品是重要的个性呈现，这次，缤智的脚上不再是去年的inforged（台湾）旗下的iFG2单品，而是选择广州本土的MMX品牌系列的M1603单品。四个原厂的塑胶轮眉实在是太影响整车的统一性，为此，只好全部拆除。与iFG2单品相同的19寸规格，不过M1603使用356.2铝合金材料进行低压铸造制作，同样是五幅造型，但iFG2单品被抛弃，而得到新一轮厚爱的M1603单品在设计理念更胜一筹，其采用parabola（抛物线）的灵感设计，抛物线轨迹的弧形条幅不仅有着深凹的造型基础，而且轮辐外扩的幅度较大，为更大尺寸的制动卡钳的加入提供了空间。当然，当年的iFG2单品同样能够融入APRACING5200四活塞卡钳（配合330mm划线碟盘），不过相较之下，目前的M1603单品与缤智的全身线条（气质）成为般配的组合。APRACING5200四活塞制动套件是从之前的座驾拆下继续使用的，5200套件的制动效能不用多言了，1.2吨的缤智在它面前显得特别听话。负责升高降低的核心部件是来自ACCUAIR系统，储气瓶部件出自AIRLIFT之手，而空气避震器是使用台湾XYZ绞牙套件修改而来，享有改装乐趣的同时，这样的改装成本也更具性价比。谁说改装就一定要循规蹈矩？家用买菜车一定要趴地？城市SUV一定就是高高在上？其实，在很多玩家看来，气动避震系统更适合缤智这类的小型SUV车型呢，或许车辆通过性和车辆美感是一个矛盾体，但“9哥”和他的缤智活得比谁都要五彩缤纷呢。
⑼ 本田缤智怎么样啊
本田缤智总体各方面配置都是不错的，乘坐空间很充足，起步平稳，外观简洁时尚。
外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳。
空间：空间很好，乘坐空间很充足，坐三个人也可以找到合适的坐姿，空间感很好。
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选购技巧：
(1)在购车之前要慎重挑选品牌，应选择国内外成熟的、知名的品牌。一般来说，知名品牌的车辆质量稳定、服务优良、维修方便，且享有终身服务保障。
(2)购车要到厂家指定或授权的经销商处购买，以避开拼装车、假冒车、非原装车等，同时最好选择有服务功能的经销商，那样服务更加顺畅。
(3) 购车切忌只图便宜，应综合考虑车辆的购买价格、性能以及使用成本、维修成本等。