ccv6改装图片
1. 大众ccV63.0 请问下大家有没有知道这个管儿叫什么
这个应该是曲轴箱强制通风系统中的一个废气管
漏气会影响进气压力的，时间长会报故障码，影响混合气
2. 大众CC怎样改装才好看最好有效果图
汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正骚气一点的，不过既然改了轮毂，建议把刹车也改的性能高性能的刹车，比如双活塞。。。然后是运动包围等，最后降低车身，条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好，可以直接换启动悬挂，也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的，启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板，叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。
3. 大众ccv6可改装窝能镇压吗
可以，费用挺贵的，大约需要，二万多人民币
4. 天生就有好底子 新款大众CC姿态改装案例
全新一代大众CC虽然上市后销量平平，不过颜值还是公认的最美大众，拿来玩姿态改装在合适不过了，本期小编就带来一辆全新大众CC的姿态改装案例。
像大众CC这样颜值特别高的车型，改装起来就省事不少，一套轮毂加气动避震，再简单的修饰下外观就非常漂亮了，不过车主说目前这辆大众CC只是完成了低趴姿态，下一步准备针对细节进行打磨，让车子有自己的特点。
本期大众CC改装案例鸣谢车主：easttnviking
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王
虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。
本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 大众CC3.0V6中网的V6标可以拆除吗
不可以 那个标志是跟中网一体的【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
7. 我想改装大众cc改装进口大众ccv6车排气管双边单出
对声浪 有要求没有？要智能阀门的？还是遥控阀门的？还是不要带阀门的？
8. cc3.0v6后排中央座椅怎么改
你想怎么改都可以啊，可以自行加装扶手，冰箱，影音系统。动手能力强的话以上东西可以diy一下，主要是设计支架，走线，然后买来设备装上。或者壕的话直接上网或去改装店购买套件。
9. 新提的CC3.0V6 想安装一个增压器 各位车友提供点意见 都需要改装什么
你到改装店去他们都会告诉你，主要是涡轮主体和进气，涡轮一定要选好的，不要怕贵，好涡轮在输出时更稳定，耐用性也好。动力改好后操控方面一定要跟上，CC的改装件很多如果资金充足建议上ABT的套件。实际我个人不太推荐CC3.0上涡轮，VR6的发动机体积比2.0T的4缸机大很多，发动机轮舱内不会有太多的空间去装涡轮，不如换R36上的VR6，也就是进口CC3.6的发动机，原位安装更方便，国内3.0的改装发动机的案例太少，不成熟。最后祝你早日改出你满意的车子！