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吉利缤瑞改装图片红色

发布时间: 2021-07-25 02:38:37

⑴ 适合年轻人的“原厂钢炮”!实拍吉利缤瑞改装车

对于汽车改装,相信很多年轻朋友是痴迷又抗拒,通过改宽体、改避震、加涡轮甚至更换动力总成等一切手段来提升车辆性能来达到自己心目中最完美的状态,有时就算静静的看着就很满意。不过高额的改装费用,又让不少朋友持续在吃土状态,有时一整年没买一双新鞋就是为了换套新轮毂(说的是不是你)。如果仅仅是追求“拉风”,也不必花高额费用,有时外形进行轻微改动也能达到效果,正如咱们今天给您介绍的吉利缤瑞改装车,官方改装,可调避震、四出排气,比思域还帅,对于预算并不太多的年轻朋友来说,是很不错的改装借鉴参照。
要想轻微改装,就能获得不错的效果,那首选肯定是一台“底子”就不错的车,颜值高肯定是第一诉求,我们比较熟悉的宝马3系和高尔夫等改装热门车型,但价格不美丽。其实在10万元左右,吉利缤瑞就是不错的选择,高颜值溜背车身、硬朗线条,层次感丰富的车头和车尾设计,在外形上有很强的可塑性。关键缤瑞素车就是以高配置为特点,日常驾驶的便利性也非常高,今天给您介绍的这台缤瑞官方改装车是基于指导价为11.08万元的2020款的200T DCT 尊贵型改装而来。
看待改装车和原厂素车其实有些差异,以主流审美来评判并不太合适,更重要的是能得到改装玩家的普遍认同,看到缤瑞改装车的第一眼,就打消了笔者心中原以为的“用力过猛”形象,而是进行了画龙点睛一般的轻度修饰,在满足抓人眼球的基础上,实用性能跟得上日常,以同行很多资深改装玩家的话来说,这车改的有“范儿”,而这也证明缤瑞改装车在外形上确实朝着实际玩家所欣赏的方向没有跑偏。其中要说明的是绞牙避震虽然是定制件,但相比气动来说,后期的养护成本也会更低,且不占用后备厢空间。这台车虽然大概率不会量产出售,但这套不会出错的官方改装方案,非常值得预算不多的年轻朋友借鉴。
内装层面,除了全新的黑红装饰配色,整体布局以及功能配置上基本和原厂素车保持一致,中控功能区清晰分明,内衬材质的做工和用料在10万元价位区间的车型保持了前列的水准。功能配置上,实拍车型基于2020款缤瑞的顶配车型改装,配置水准比较高,真皮方向盘、前排座椅加热、电动天窗、10.25英寸中控屏(支持车联网)、全速段自适应巡航、手机无线充电等皆有配备。驾乘空间上,由于不涉及内部改装,和原厂车型保持一致,值得一提的是缤瑞后备厢纵深非常长,垂直放下长度1米1左右的高尔夫球包完全没有问题。
改装是最直接建立车主和车辆沟通之间的桥梁,卡罗拉之所以成为经典,少不了“藤原豆腐店AE86”的帮助。如今国内的改装和玩车文化还在发展,我们应该给予一些鼓励,前文就已经提到过,想要轻微改动就能获得不错的效果,那首选肯定是一台“底子”就不错的车,吉利缤瑞在原厂状态下,无论是颜值设计还是动力水准在同级车型中都比较拔尖,其发动机采用的中置直喷涡轮增压技术以及更大的喷油嘴(用来满足更多的喷油量需求),也让它除外形外,在动力上也有着出色的改装潜力,感兴趣的朋友不妨关注下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 平民跑车,吉利缤瑞改装分享记!

近几年玩车圈越来越火了,也不找国产车参与了进来。我相信大家都有一个跑车梦,特别是年轻人,热爱改装。记得以前小时候基本上改装车都是合资车。近几年国产车越来越火爆,自然的改装圈也有国产车玩起来了。汽车改装已经慢慢成了一种汽车文化,针对原厂性能外观等等进行升级,提高车的动力、操控、刹车等等以及内饰更换方向盘、座椅等等情况已经非常常见了,而且国内也有像汽车之家这样大型的网站论坛对汽车文化的支持,大家可以很方便的把对爱车的改装和理解分享到汽车之家来。改装车系:缤瑞2018款1.4T?CVT?缤纷版改装项目:仪表?中控?方向盘??A柱,外观。车的外观再豪华漂亮,也是面子工程,远远抵不上车主长时间亲身接触的汽车室内环境。请问你是被车开呢还是在享受着开车?您是否对千律一遍的汽车内饰感到视觉疲惫?您是否对汽车制造厂家生产的汽车内饰功能感到美中不足?那是因为汽车制造厂家面对的是大众消费者,众人口味不同,当然只能大众化。

帅气的缤瑞闪亮登场。

欢迎各位爱改装的车友来交流分享。

⑶ 吉利缤瑞红色照片有吗

⑷ 年轻人应该有一辆改装后的缤瑞,魅力的绽放时刻

改装是一种文化,在国外有很多的改装风格,像日本的JDM、美国的RatStyle等等,每种风格都是经过长时间的积淀而形成的。而国内的改装文化才刚刚兴起,加之政府对改装的逐渐放宽,对于国内的改装文化起到了促进的作用,同时也让广大的改装爱好者看到了希望。不仅个人改装的局面渐渐形成,还有一些自主品牌也先后推出了自己的改装车型,其中吉利厂商改装的缤瑞就是最好的证明。

改装作为一种文化正在逐渐被关注,适当且合法的改装不仅能让爱车看上去更加富有个性,还能提升车子本身的性能,达到一举多得的效果。

⑸ 新款吉利缤瑞F-type Racing官图曝光,赛车化外观很亮眼!

提起type车型,估计大部分最先想到的会是捷豹,此前的捷豹多款车型都是以type为后缀的,比如经典的S-type、X-type,而目前仍然以type为后缀的是轿跑车型F-type。另外还有赫赫有名的思域typeR车型。因此type往往都是代表着高性能的。

目前还没有这款赛车版车型的动力配置信息,预计动力性能也会做相应的升级。另外该车或者会用于场地比赛的赛车,完全赛车化的外观,F-type的名字,这辆缤瑞赛车要致敬捷豹?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 中国红吉利缤瑞,内外兼备,国民轿跑,分享这个快乐时刻

外观美丽,内饰精致,配置高,国产车,真的可以了,最起码在缤瑞身上我看到了国产的未来,加油

总体来说,吉利缤瑞这款车型非常合我心意的。之前想改一下,无奈没有专业的改装团队,费钱又费精力,但是不改怎么能有型,我自己也期待这一天到来。还是那句话,无论是时尚运动的外观,还是丰富的配置,都能看出吉利汽车的实力与良心,也让我对国产车燃起了信心。相信未来国产汽车会像国产手机一样,火便全世界!

⑺ 吃定年轻人的车,吉利缤瑞改装版,比思域还要帅!

吃定年轻人的车,原车自带改装,比思域还要帅!
众所周知,随着社会的经济发展,越来越多的年轻人买车,而大部分年轻人买车的标准之一就是汽车颜值。相信大家都知道,本田思域凭借着高颜值的外表,吸引了一大批年轻消费者。不过,今天要介绍的车型是吉利缤瑞改装版,新车比思域还要帅,自带四出排气、可调避震、前脸下包围以及尾部下包围。
改装版缤瑞基于2020款顶配车型而来,新车车漆为水泥灰颜色,给人的感觉就非常的与众不同。前脸中网进行熏黑的处理,再加上前包围的改装,让整个前脸具有不错的视觉冲击感。而车身方面,搭载18英寸的定制轮圈,四活塞的前后卡钳,以及高度可调节的定制胶牙减震器。尾部方面,双边双排气的布局加上尾翼的设计,使得尾部有着很强的运动感。
内饰方面:改装版内饰基于缤瑞原车上进行加装,采用红色皮质装饰,这样看起来内饰更加有色彩。另外,其它设计与原车缤瑞保持一致。新车配置有电子手刹、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入与启动、真皮方向盘、座椅加热等,安全配置有5个安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统以及常规安全配置等。总体来说,一款十万左右的车型有这么多配置算是良心车型了。
动力方面:搭载1.0T涡轮增压发动机,最大马力为133匹,最大功率为98kW,最大扭矩为205牛米,传动匹配为6挡双离合。
总结:随着年轻人的审美标志越来越年轻化,各大汽车品牌也推出了运动车型,而改装版缤瑞就是吉利官方的改装车。虽然目前没有发布任何上市的信息,不过喜欢改装版缤瑞的朋友可以鉴借它的改装方式,早日拥有自己的帅车!对此,大家认为改装版缤瑞好看吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 吉利缤瑞,尽兴生活,年轻人的专属,改出我的范

时间转瞬即逝,一个不经意间,再过一个月也就到我用车一周年的时间了,时间真的很快很快。入手年轻人专属款的缤瑞的上个年头里,在这段时间里,素有最美国产车之称的缤瑞陪我历经了太多太多。缤瑞陪我见证过大山和大海,陪我见证了众多的美丽风景。我想感谢缤瑞每一次都能安全的带我去到目的地,从来没有把我丢弃在任何地方,是缤瑞给了我最好的体验。

缤瑞可以说是专门为年轻人所定制,缤瑞的外观可以用帅到爆来形容,至于它的帅气,让我来细细道来。第一眼看过去映入眼帘的就是很有冲击感的前脸,很有辨识度的中网设计,延续了家族式中网的理念,水滴涟漪式的回行纹,真的很有特色。接下来就是车大灯,大灯采用鹰眼式设计,灯光的组合非常棒,全部都是采用了led的,打开日间行车灯非常的耀眼,整个大灯可以用恶魔之眼来形容,因为真的好看,至于尾灯,是自带熏黑的哦,而且尾灯的样式也是家族化的设计。接下来的重点就是缤瑞那溜背的设计,配合尾部的尾翼,加上贯穿的腰线的加持,舍得缤瑞有一股轿跑的味道,同时17寸的大轮毂助阵,你是不是觉得很不错呢。简单点概括缤瑞的美,就是时尚霸气。

打开车门后,第一眼看过去就给人一种合资车15万左右的车才有的豪华感,并且配备了很多的配置,可以用丰富来形容。比如说有天窗,中控还是10.25的大屏幕,并且车机自带地图导航,语音互联,免费的流量可用5年,仪表盘也是非常炫酷的液晶屏,非常的高大上,还有自动驻车啊,电子手刹,行车记录仪等等是应有尽有,还有包裹性超级好的座椅是皮质包裹,腿部还有加长哟。真的让我特别的欢喜。

缤瑞的动力采用1.4T的涡轮增压发动机,强大的动力在日常用车中是完完全全足够用的,不夸张的说是戳戳有余的。因为对涡轮的调教比较好,起步时一点不会有涡轮迟滞,动力真的是立即输出来形容,总的说动力就是强。并且油耗也不高,像我现在也就5毛一公里,这么便宜的油耗,说明发动机的强,真的不错。

缤瑞在空间的表现还是不错的,前排反正妥妥的无压力,要表扬的是后排,像坐三个成年人都不会觉得挤,非常的棒,还有就是后排地板的凸起,缤瑞在后排凸起这个做的真的很好,因为凸起只有一点点,真的可以忽略不计的,这样就给后排中间留出很大的乘坐空间,所以后排坐3个人是完全没有问题的,这样一来乘坐体验就非常的好。

后排空间很大哦

⑼ 中国红——吉利缤瑞,华美雅致,缤瑞,你为什么这样红!

后排空间那是相当的大,主要副驾驶是我媳妇,必须最宽敞的地方给她留着[色][色][色]

总结:发了这么多,有点小累,大家看过我的帖子是不是觉得都是优点?没有缺点,缺点必须有!(对于我来说的缺点),既然喜欢它,花血汗钱买它就应该支持它,包容它。等有时间再给大家分享用车感受,现在跑8000公里了,综合油耗7.1纯市区,很省油,今天主要把这骚气的外观展现给大家,希望大家支持我,时间允许的话,踩两脚![得意][得意][得意]下回见!!!

⑽ 吉利缤瑞,尽兴生活,改装爱车,这车是越来越帅了

年轻人,不免对自己的爱车有很多的想法,想改这想改那的,但是真要等到动手改的时候,竟然还有所犹豫,不知从何下手。直到前一阵子看到版主做的那个改装活动,看到很多车友是大秀自己的改装,我忍不住了,我还是对爱车下了手,哈哈哈,在某宝上花了三百多,对自己的爱车进行了全方位的装饰。也有两个多月没来分享爱车了,今天也来聊聊近来的感受吧。远距离看,那个美背的设计给人的感觉更多的是年轻时尚,发动机盖的肌肉线条、LED前后灯、溜背的造型,给人感觉就是年轻和美学。内饰方面的话,两个字,精致,中控大面积采用银色拉丝面板,多处配以镀铬装饰,给人第一眼就是好看。座椅的话也很柔软,坐上去还是很舒服的。最近开久了车,对车的熟悉或者说对车的要求也会有点提高了。现在感觉起步时候,感觉有点肉,虽说没有感觉到发动机的轰鸣声,但是感觉动力不是很足,加深油门,推背感就明显感觉到了;隔音方面,速度没有超过60,胎噪风噪什么的,算是还好,要是速度一百一以上的话,就会有所感觉这个噪音。

多功能方向盘,操控起来手感还可以,转弯什么的,不会重,给人吃力的感觉。

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