老80越野车改装图片
㈠ 80万左右买什么越野车
路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野车品牌，印度塔塔低端车中的高端品牌。品牌价值一般，但印度车低调，不错。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后可以在60W以内全办理下来。吉普（Jeep ®；）：美国克莱斯勒 Jeep®； 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。注重越野又注重公路性能，只有2款车。1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ®； （吉普）越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep®； Wrangler Rubicon 2-Door）
㈡ 有没有改装过的越野车
不过在朝阳倒是有一条街专门做改装的。就在东四环里边，居然之家十里河店往东一点，马路北边有很多店。我路过看那里生意都很忙的
㈢ 吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套，甚至可以被称之为小车之王，早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆，因为那时候人们对私家车的要求并不高，铃木汽车油耗相对比较低，而且小型车的价位也很亲民，所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车，丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民，所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。
问题来了，你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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㈣ 80年代日野老客车，当年为取代斯柯达706RTO进口，悬挂软得像坐船
现在的交通确实非常的便捷，即便不说自驾出行，公共交通同样非常便利，出趟远门不是选择飞机就是选择高铁。当然在一些较偏的地方，大巴出行也是个不错的选择，现在的大客车坐起来同样非常舒服。
有的网友还表示，小学春游的时候坐过，当时觉得软趴趴的，到目的地的时候，很多同学都吐了。不知道大家有没有坐过这样的客车呢？欢迎留言讨论。（图片来自网络）
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㈤ 都越野摩托的来.我想把八十年代的街车改车越野车，2冲程的老街车改越野
越野摩托车 先具备几个条件：1：不可能用铝合金五根条或者其它的圈，必须N条的圈。
2：发动机，就看你自己了，125-150+250 125和150可以换着用。250就不行。车架不支持。
3：就是最主要的减震器了，一般的摩托车不行，减震的行程短，不适合越野。
4：外壳，比较简单。看什么车型，一般用老款的嘉陵大白菜越野的前，后，侧面的配件就行。
我一个朋友就是用一般的嘉陵摩托车改的越野，效果还可以！
要不还是去旧车市场掏一个车况比较好一点的白菜或者其它的都行，也不贵！
网上找还要简单 网络搜索 赶集网+城市 里面什么都有卖！
我们这也可以组装，3500-4200 全新！ 希望可以对你有帮助！
㈥ 一款纯正的越野车，JEEP牧马人升高车身，全车改装！
牧马人作为一款纯正的越野车，是越野爱好者的玩车首选车型，不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话，似乎还是不够的，因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程，今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装，不过目前只是改装一般，因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件，前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程，而且可以给车辆带来很好的操控性，稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼，在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手，增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力，完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器，原装位安裝，适用于07-16款JK牧马人升高使用，铝制筒身，具有更好的散热性。适用于各种路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座，车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求，容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题，TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件，车辆升高后，原车刹车油管的长度有点不够用，很多人的传统方式就是扳刹车油管，让他有更多的活动长度，然而扳刹车油管，如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题，其实你不需要这么麻烦，只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人，更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头，而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰，显得扎实霸气，ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘，绞盘届中的鼻主及行业标杆，谁用谁知道，就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工，确保每款产品都是精雕细作，致精致美。以高品质为核心，把传统的越野风格与现代时尚相结合，在突出个人品味与个性的同时，又不失优雅与体面，凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎，数据是28570R17，性价比高，胎燥和原车轮胎差不多，适合开公路居多的选择!改装清单：ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件
㈦ 玩越野的车友们说的80是什么车
丰田
陆地巡洋舰系列
LC
80
经典的越野车,现在没有新出厂的,都是老车,改装起来不心疼,很受车友欢迎.
㈧ 这款80年代火遍大街小巷的神车回来了，换装丰田发动机
虽然现在很多消费者都喜欢SUV的车型，但是喜欢轿车的人也不少。随着人们对汽车的认识越来越充分，轿车以它那独特的舒适性也打动了很多消费者的欢心。于是一汽集团又把老版板的夏利拿了出来，并且打造出了夏利NS2，这款车颜值比思域漂亮多了，让我们来看看他。
对于夏利这个品牌，相信我们都非常地了解，想当年那个出租车没有用过夏利呢？它在中国的大街小巷中到处都是。复活以后的夏利家族打造的第一款车就是夏利NS2。
作为一款全新打造的高颜值国产汽车，夏利NS2采用了全新的设计风格，相对于老版本来说变得更为时尚。新车使用了熏黑的中网，并且上面有镀铬饰条和大灯结合在了一起，对年轻消费者来说具有着十足的魅力。
夏利NSR的内饰设计也算是非常到位的，整个车内拥有的很多时尚化的元素，它还拥有联合在一起的大尺寸液晶显示屏，科技效果无与伦比。配置上也不遑多让，比如esp车身稳定系统，一键启动系统，无钥匙进入系统，基本上该有的都有了。
动力表现上，夏利NS2用的是一台1.6升的丰田发动机，匹配的是爱信6AT手自一体变速箱，这样的动力组合堪称完美。油耗表现只有5升油。
轿车行业的崛起是非常快的，咱们的自主车企业开始慢慢地转向了轿车的研发，夏利NS2也就是在这种情况下而生的，相信它也能够赚足这一波的轿车崛起的红利。
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㈨ 改装越野车都应该改装哪些东西
河南锴固改装师傅建议您可以改装以下部件
1.锐锋前杠；高强度钢板，激光切割，数控折弯，工业级焊接。增强越野通过性。
2.锐锋后杠；高强度钢板，激光切割，数控折弯，工业级焊接。增强越野通过性。
3.侧踏板；激光切割，数控折弯，工业级焊接。高温喷涂。外观独特设计，方便上下车增加踩踏摩擦系数，防止车辆侧身被剐蹭。
4.底盘护板；高强度钢板，激光切割/数控折弯/工业级焊接/高温喷涂/冲压拉伸。锰钢结构，强度更高，静电喷塑滚模，机械强度，附着力，耐腐蚀，耐老化等方面优于喷漆工艺，双层复合结构，钢板冲压成型。