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bj40官方改装车

发布时间: 2021-04-30 22:16:11

1. 北京越野原厂改装,BJ40雨林穿越版参展

北京越野BJ40雨林穿越版于今年7月正式上市,作为旗下首款原厂改装车型,这款售价为26.99万元的新车,也于本届成都车展参展亮相。

按照北京越野车型产品系列新命名布局,分为S/P/C/SE四个序列。其中BJ40城市猎人版隶属于C系列,而BJ40雨林穿越版则补全了S系列产品阵营。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受!

改装清单: XGC运动前杠(铝合金) XGC运动后杠(铝合金) XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化,前杠重36公斤,后杠重27公斤,大大的减少了越野的车友们想改前后 杠,而又担心油耗上升的顾虑,前后杠的内衬采用的是锰钢材质,前杠可以装绞盘救援拖车,后杠可以安装虎 头钩,前后杠的安装也是原孔位的,无损原车,与原车轮眉也是完美贴合的! 谢谢各位家人们的支持与厚爱,希望老铁们多多指教!
刚装好拍的,效果不是很好,手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问,为什么没有装雷达和摄像头,我们家这位可爱的车友,把之前的后杠卖给别人了,结果,连雷达与摄像头也忘记拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

3. 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结

“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了,混迹于圈内圈外的这段时间,有初识热情似火,有同游酣畅淋漓,有救援的兄弟情深,也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车,让我的生活开始有了更加鲜活的改变,也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手,一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式,以此里面我的梦想座驾进化之路。”

“主副驾驶脚下出风口已经改装成万向调节,而且可以关闭,解决了吹不到脚的情况。”

“朝九晚五的稳定生活,按部就班的一日三餐,觥筹交错的疲惫应酬,往日骚动的心早已日渐麻木。可我心中仍有个梦,认为自己不属于这片钢筋丛林,甚至幻想自己上辈子应该是草原上一个普通的放羊娃,那里没有尔虞我诈只有天高云淡。”

“于是喜欢穿越途中那份惬意,发动机的轰鸣回应着风吹落叶的婆娑,车轮扬起的尘埃努力追赶着一路延伸的车辙。可能在路上我们每个人都是孤独的吧。”

“虽然纠结于日常生活的鸡零狗碎,以梦为马的远方之路每每被阉割,但心中若有桃花源,何处不是彩云间。你知道你的与众不同,带着枷锁在世间修行不更是一种历练么?”

“我的小肆承载着我太多的东西,他是我的老朋友,好伙伴,它的进化之路还远远没有结束,因为我和它还在路上……”

本期北京BJ40改装鸣谢车主:月亮也还是那个月亮

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4. 可合法上路的原厂重度改装越野车,实拍BJ40雨林穿越版

原厂重度改装的BJ40雨林穿越版

即将上市

我们率先在北汽工厂内探秘了实车

总结:

雨林穿越版的预售价是28万,相比其基础车型(BJ40Plus顶配)差价约8万。15项改装,除了前舱盖和车身贴花,全部为提升通过性和防护的实用改装,比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后限滑差速器锁、一套KO2加上铝合金轮圈都价值不菲。全套改装件的实际市场价格也在5万以上。当然最吸引人的,是雨林穿越版经过工信部公告,可正常上牌年检,可放心招摇过市的合法上路的身份。

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5. bj40plus 改装怎么上路

如果事先未经过交通管理部门的批准,改装的车是无法上路、正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定:
有下列情形之一的,不予办理变更登记:
(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

6. 能上牌的改装版 北京BJ40雨林穿越版

2020年对于喜欢越野的人们来说是喜忧参半的一年,忧的一面是平行进口车型受到冲击,一些硬派越野车与消费者无缘,但喜的一方面就是越来越多的主机厂推出了官方改装的车型,先有长城炮越野版,后有北京BJ40的雨林穿越版,时间来到了七月之后,雨林穿越版也已经上市,售价为26.99万元,虽然售价有些上浮,但是编辑主要想说一点,原厂改装版本的车型,一些配件是能够享受原厂质保的,并且官方也表示,这个版本自带公告,能够直接上牌!

总结:

BJ40在越野圈本身就有一定的口碑,是一台平民越野车,也将越野的门槛降得更低,让更多的朋友能够接触这一类车型,同时拿这台车进行改装的朋友也比较多,这样一台原厂改装版的车型势必会是更加省心,更加方便的一个选择,同时这台车型与相同配置的车型相差7.5万元,算上硬件的配置,还得算上验车等一系列看不见的花销,编辑觉得是一个不错的选择。

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7. 谁知道,北京bj40 4s店改装车吗 我想改装成战狼2里面吴京开的那样的车

不能 都是在外面改的

8. “官方爆改”BJ40雨林穿越版28万预售,强过哈弗H9

编辑:秦方辉
改装素来都是越野文化中不可或缺的重要一环。尤其对于越野发烧友来说,拥有一辆外观更个性、性能更强大的专业硬派越野利器,无疑是终极信仰。作为近日汽车品评获悉,北京BJ40雨林穿越版正式开启预售,预售价28万元。据了解,新车基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版打造而来,拥有15项专业配置的升级,在动力方面依旧搭载2.3T+6AT的动力总成。

外观方面,新车依旧搭配有家族化五孔式进气格栅,并在周围用大量镀铬线条进行加持,进一步提升了该车型的年轻化属性。最大亮点在于车身采用了贴合丛林环境的绿色专属涂装与拉花。前包围采用了锰钢材质的护杠,加之两侧高跷的哑光黑色轮眉,整车看上去非常硬派。

配置部分,新车内置了防滚架、23段可调氮气减振器、高强度铬硅合金弹簧等15项专业级越野配置,同时新车还采用了高强度非承载式车身。此外,新车还配备了底盘护甲以及加固备胎支架。轮胎方面,新车采用了锻造铝合金轮毂,配备百路驰K02全地形轮胎,能够给予强大的抓地力。

动力方面,北京BJ40雨林穿越版将沿用2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率231马力,最大扭矩345牛·米,并满足国六排放,传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱,并提供四驱系统。

作为中国越野文化的开创者和引领者,北京越野始终保持对市场和对用户的深度观察,旗下四大产品系列分别面向极致越野场景(S系列)、专业越野场景(P系列)、城市用车场景(C系列)以及个性定制需求(SE系列),本次推出的新车就是属于S系列。
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9. 北京越野官方原厂重改——BJ40雨林穿越版于6月8日正式开启预售,预售价28万!

北京越野官方原厂重改——BJ40雨林穿越版于6月8日正式开启预售,预售价28万!
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10. 中国式硬汉真爱,北京汽车BJ40 PLUS原厂改装版实拍!

目前改装车还不能合法上路,如果这款“北京汽车BJ40PLUS原厂改装版”上路的话,你猜会不会被交警拦下来?

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