新款霸道7座改装车

① 丰田普拉多这样改装,确实很霸道，有想改的吗

这车就叫霸道，这需要很多预算吧。国外改装成这样的不少，国内很少见。国内一般也就是改装个内饰，液晶方向盘，真皮座椅，动力改装。

② 2700丰田霸道改装4000对车性能有影响吗

理论上你完全可以实现。。。
日产的途乐都可以更换丰田的3UZ，三菱的帕杰罗也同样可以。。。
更换发动机，基本上只要发动机舱能够放下就可以实现，当然还有变速器，不过这个一般变速器都有个可以接受的最大扭矩，只要不是CVT箱子可选择面都是很大的。而且发动机都改了为什么不可以改变速器。
不过有一点我必须告知老哥，曾经我的皇冠我也萌生过更换4.3L V8，当然请无视我的弱智。。。我看到过零件官网的价格是11W的缸体费用。更换发动机的时候很多附件，比如说水泵、发电机、起动机、排气回路等等都会涉及其中，也许你说主缸你可以从某网站上买二手进口的拆车件，但是这些附件确非常容易造假，基本你再电脑上买便宜货都是假货。。。用假货100%造成你的车子各种故障无解。。。行车电脑无法匹配。。。车子缺缸等等。。。如果你全部去更换原厂件，加上缸体和附件的材料费工时起码在20W以上，这是起码的。。。而且这样一来你根本无法过年审，每年审车你必须出钱。。。交警临检现在技术设备很强。。。你一旦被检测出来排气量与行驶证不符扣车是起码的。。。你非法改装可能被刑拘。。。
所以综上所述，你20W的改装费还那么玄乎不如把车卖了直接买台4.0L，这几天4.0老款清库要上3.5，优惠个五万六万七万全靠你个人谈，怎么说也比你更换发动机来得实在。哦，我还忘了，你2.7配的是4AT，你换4.0变速器也得换了。。。新变速器与引擎的匹配调校你不要以为一般的4S可以做，我可以说这些4S大工车间主任都特么没做过，只能估计着来你懂得。

③ 丰田霸道行驶证八座怎么能改七座吗

该车型原车就是8座的，办理行驶证时必须按照该车型注册8座，不能改动。当然，你自己找汽车装饰厂改装是另会事，行驶证上和该车的档案是不能改的。

④ 普拉多即将停产，7座硬派SUV的市场将重新洗牌，谁能成为最终赢家

这个问题就是我们熟悉的普拉多3.5L继2.7L之后也将于2020年6月停产。关于停产的新闻相信大家也都有所耳闻，普拉多3.5L虽拥有着强大的越野性能以及舒适乘用空间，但是其较高的油耗已不能满足即将实行的“国六”排放法规，继续生产就意味着面临重罚。

这款车型就是上汽荣威SUV家族的旗舰车型RX8，其基于上汽新一代IS智能化SUV平台打造，搭载2.0T涡轮增压发动机以及爱信6AT变速箱并匹配全时四驱系统和伊顿全自动机械差速锁，并拥有中央差速器锁止功能，可对转速差做到即时反应，实现两驱和四驱锁止。

从四驱系统来说，荣威RX8拥有全时四驱系统，中央差速器可完全锁止以及全自动机械后桥限滑差速器。喜欢越野的朋友一定对上面这些字眼表示欣喜，一台硬派越野车拥有上面这些装备之后，其在脱困能力和越野性能方面就已经处于前列。而反观现款普拉多，其用分时四驱系统取代了以往的全时四驱系统并采用轮间电子限滑系统，最令人纠结的配置在于普拉多也一并取消了中央差速器锁止功能，这对于其的脱困能力有着很大影响。

另一方面，从数据来说，垠哥查到了荣威RX8和普拉多的最大爬坡度的数据。荣威RX8的爬坡能力达到了70%而普拉多仅有60%。换算成角度来说，荣威RX8可爬坡最大角度为35°，普拉多则为31°。此外，荣威RX8独有的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，提供了自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六大地形驾驶模式。驾驶员针对不同地形可通过电子旋钮操控轻松应对城市、雪地、野地等路况。值得一提的是，荣威RX8曾成功挑战崇礼太舞雪场Moguls雪道，顺利攀上32°的极限雪坡，是第一款征服此冬奥冠军赛道的豪华车型，展现出了荣威RX8在极限路况中强大的性能。普拉多在这方面并没有如此纷繁的驾驶模式选择，只能凭借着驾驶员的经验进行操作，更适合越野经验丰富的玩家

⑤ 一个人做丰田霸道汽车改装有前途吗

理论上你完全可以实现。。。日产的途乐都可以更换丰田的3UZ，三菱的帕杰罗也同样可以。。。更换发动机，基本上只要发动机舱能够放下就可以实现，当然还有变速器，不过这个一般变速器都有个可以接受的最大扭矩，只要不是CVT箱子可选择面都是很大的。而且发动机都改了为什么不可以改变速器。不过有一点我必须告知老哥，曾经我的皇冠我也萌生过更换4.3LV8，当然请无视我的弱智。。。我看到过零件官网的价格是11W的缸体费用。更换发动机的时候很多附件，比如说水泵、发电机、起动机、排气回路等等都会涉及其中，也许你说主缸你可以从某网站上买二手进口的拆车件，但是这些附件确非常容易造假，基本你再电脑上买便宜货都是假货。。。用假货100%造成你的车子各种故障无解。。。行车电脑无法匹配。。。车子缺缸等等。。。如果你全部去更换原厂件，加上缸体和附件的材料费工时起码在20W以上，这是起码的。。。而且这样一来你根本无法过年审，每年审车你必须出钱。。。交警临检现在技术设备很强。。。你一旦被检测出来排气量与行驶证不符扣车是起码的。。。你非法改装可能被刑拘。。。所以综上所述，你20W的改装费还那么玄乎不如把车卖了直接买台4.0L，这几天4.0老款清库要上3.5，优惠个五万六万七万全靠你个人谈，怎么说也比你更换发动机来得实在。哦，我还忘了，你2.7配的是4AT，你换4.0变速器也得换了。。。新变速器与引擎的匹配调校你不要以为一般的4S可以做，我可以说这些4S大工车间主任都特么没做过，只能估计着来你懂得。

⑥ 我一直认为丰田霸道很好看，最近才发现，后背挂的备胎，还有车身两边的条纹，都是买后改装的！

是的，这个车子改装的还是挺多的，因为毛病小，加价多，所以很多买的都是低配版的，然后再去改装

⑦ 丰田霸道七座改航空座椅四座!影响车审上牌吗

丰田霸道七座改航空座椅四座肯定是影响车审上牌，除非是在当地车管所申请通过并且变更信息，不过这样的可能性也不大。

⑧ 08年丰田霸道车内改装一下要多少钱

丰田霸道2700，发动机排量2.7L，日本生产进口车（国内暂不生产），售价分别为；44.9万元和49.9万元。

丰田霸道4000，发动机排量4.0L，中国四川生产，售价分别为；53.8万元，57.8万元，61.8万元，63.8万元，69.8万元

丰田霸道4000，中东版（备胎在背后），海关近期价格为；83万元和88万元

⑨ 大7座越野车越来越少丰田普拉多全系停产，这3款SUV将迎来春天

“霸道”丰田普拉多是最具标志性的丰田车型之一，也是最具实力的越野车之一，更是“开不坏的丰田”的代表车型之一，目前普拉多的国产版本仅有一款3.5升V6自然吸气发动机，但是2020年6月国产普拉多将彻底停产。这是一个令人震惊的消息，一款经典车型彻底结束国产化，令很多人接受不了，是什么原因让一汽丰田做出这样的决定？

我们不否认硬派越野车的魅力，但是从汽车行业的变革与发展来看，纯粹的硬派越野车已经变得越来越小众，随着科技的进步，精心打造的承载式车身和独立悬架已能完成绝大多数的越野，并且公路行驶的质感、稳定性、经济性更加优秀，送走了国产版的普拉多，我们期待丰田拿出一款全新的更适合国内情况的越野车。

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