地平线改装特技摩托车图片

⑴ 这样的摩托车能改成像地平线那样的车吗

交给我，就能给你改，但是需要改装车架，后加装整流罩，你的预算是多少。

⑵ 地平线单缸250摩托车能换外壳么能换成新感觉250那样的么太难看了也！

不能直接换 只能改 改的地方还多.地平线是 街车的车架.要换新感觉外壳最好的是 游隼 新陵付江龙 领隼 我是搞改装的.地平线改 进口跑车外观必须切车架.切车尾架.像新感觉或其他进口车 的 车尾比较翘.地平线包的有点严.我的新陵领酷双缸250地平线是改的06本田F5..我的ID 是QQ

⑶ 地平线摩托车，怎么改装能让声音大而好听

如果你真的听过跑车的声音的话，那么你再好的排气也模仿不了。跑车声音之所以咆啸与浑厚那是因为它有4个缸运转!我现在的CB400就是！有钱的话去买个进口4缸车，便宜的也就一万多块！没钱的话去买个鬼火回来改装排气声音也不错！也得5千左右，再差的就算了真的，这东西质量不过关要出人命的！

⑷ 地平线摩托车可以改装杜卡迪1199仪表吗

肯定不可以啊！摩托车ecu程序不一祥

⑸ 特技摩托车如何改装

很多特技不是仅仅靠技巧的。技巧是一部分。我看到有人说不改车，那肯定没有玩过，可能只是说说罢了，这样会很危险，所以回答问题之前一定要想好，不要空口无凭。

技巧是必不可少的。改装也非常重要。

您问的问题是如何改装车，那么就单说说车的改装。

以前我得改装车是cbr29，那个时候还在流行2冲程。大概9几年吧。很少有国内车友改装当时的29，之后在0几年的时候，我又改装过一辆川崎636。
下面说说636的改车步骤。。。

几个大的件需要改装，
1： 改装车把，把车把升高，需要加强型特技上联板。当时国内没有，朋友给我邮回来，的价格不菲。主要是原车把向下，而且很低，不便于操控。尤其抬把之后很难放开任何一支手。车把抬高后换成直车把。

2：改装省力离合器。玩特技的都知道要用一只手指控制离合，原装离合重量太大，而且普遍紧，所以这是必改的一项。看到有回答说过用一只手指来操控，那么想必您肯定没有玩过特技。不改很难控制。

3：后杀车一定要改成手杀。有后杀改手刹的套件。把手杀要装在离合器的下方。车子起头以后所有的重心都在后轮，如何控制车的平衡后轮的制动至关重要，当然初级玩家可以用右脚控制原装的刹车踏板，但是脚的敏感细腻程度远不及手指来的灵敏直接，所以手后刹改装也很有必要，对提高操控和安全起了很重要的作用。

4：改装刹车钢线，不管是起头还是前轮滑，对刹车要求都很精准，所以原装的橡胶管很有必要更换为钢线。

5：加装阻尼器，此项改装目的是为了增加车身的稳定性，当前轮离地的时候，车头部分失去了地面的摩擦变的很轻，独轮行走过程中要通过车把来不断地调整身体的左右重心，没有阻力的车头会瞬间往一个方向抵死，加装了阻尼便可很轻松的转换身体的重心，不至于车头往一个方向歪过多角度.车头落地时也不会出现过多的危险，新款车型都配有原装的阻尼，对于特技来说不能手动调节的阻尼器不起任何作用，另外推杆式的阻尼器也不适合在特技车上使用，占用空间太大，一不小心挂到了衣服或者手套更是危险，推荐中置的闭式阻尼
我一直在用美国的GPR，ST。这是首选。

6：改装加大牙盘，与此同时也要更换加长的匹配链条，改装牙盘的特点是降低车速增加后轮输出地扭力

7：加装发动机保护架，更换后加强脚踏，加装后尾架。改装主要起到防摔作用。所以是必改的。而且改好之后车直接可以倒放，练习特技时很方便。

8：尽可能的拆掉车头灯既没有必要的板子，车头的重量越少越好，更何况装着这些灯在上面玩特技，震动损坏的几率很高，我得车子当时换了一个越野车灯，很小很轻便。而且很美观。侧面挡板一定要拆的。

9：改装一个手动的风扇开关，降低车温，在练习的时候基本上风扇是不能关闭的。

10：要用好机油，全合成。还有机油每1000多公里就要更换的。我就一直在用威爽。很不错。

11：小的配件也要一直有。。前避震油封，前后轮轴承，轮胎等等。因为这些损坏的快。

这就是大体上要改的东西。希望您采纳。

⑹ 地平线摩托车特技抬头操作

想要靠地平线纯动力抬头？这个基本扯淡！ 一般是二档4000转爆发加速的同时向上提龙头外加身体向后仰！这个考熟练度！不然就会被摔！

⑺ 地平线摩托车起着太累了 可以改装把龙头提高嘛

可以呀！但操作起来觉得没那必要，因为要更换的东西太多了。例如开关、油门线、离合线、龙头，甚至连前避震和三叉都要换。

⑻ 地平线150摩托车可以改为特技车吗

当然可以 不过 它的速度提不上去 最好改个回压排气 玩的时候才有劲

⑼ 你好 我想改摩托车地平线r2改双杠水冷 我需要换哪些地方

摩托车当然水冷的好，温度稳定，会比风冷控温的更好，但是要注意保养，要是没有水就麻烦，水路，要柱塞也容易过热，