2020全新英朗内饰改装图片

① 实拍2020款四缸英朗，全车共有六个配置调整，你发现了吗

2020款四缸英朗上市，最大的变化是搭载了L2B四缸发动机，关注这辆车的群体我想除了准车主之外，还会很关心的莫过于我们这些老车主了，笔者是15款英朗车主，亲眼看着一个个的年份款英朗上市，总会去特别关注有哪些变化，而我是个强迫症，很注重看细节。

未来笔者找女朋友，一定要找个“英朗”这样式的，典范式勤俭持家，一年又一年，能少花的就少花，能不花的一分钱都不多花。依稀记得15款英朗上市时的那几句广告台词：“我们懂你，懂你说的，懂你没说的，全新英朗，与进取者共鸣！”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 别克英朗汽车内饰改装多少钱

看你动作大不大 3000-1W都有

③ 别克英朗2020款中控台TUNE是干什么的

tune一般是调节音量的意思。当然也有可能是调整收音机频道的意思，总之你把他理解成为一个多媒体的控制按钮使用就可以了。

④ 2021款别克英朗，外观十分耐看，内饰比较时尚

今天要说的是2021款别克英朗。

前脸采用的是别克家族式的设计风格，进气格栅的造型十分熟悉，同时也有着比较强的品牌辨识度，在进气格栅的外围，还有一圈亮色的镀铬做装饰，所以整体的造型还是比较精致的，小编觉得两侧的LED日行灯也非常的精致，给前脸带来了一定的时尚气息。车身的线条也是非常流畅的，所以2021款别克英朗的车身看上去就如同行云流水一般，十分顺滑，车尾部分还采用了微微上翘的小尾翼，造型别致，动感十足。

在动力上，小编在前面也有提到，2021款别克英朗加入了1.5L的四缸自吸式发动机是，所以很多消费者都再一次把自己的目光放在了2021款别克英朗的身上，而这款发动机带来的表现也还算不错，最大马力是113马力，峰值扭矩是141牛米，在传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。

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⑤ 别克英朗自动精英型改装全黑内饰

可以改的，费用比较高， 希望可以帮到你，别克/4s店维修技师为你解答。

⑥ 2021款英朗的内饰做工差吗它比卡罗拉好吗

这个车的性价比方面真的很满意，全办下来才不到十万块，算是这个价位车辆中，性价比比较高的了，也可能是我们买车的时候比较好。价格优惠力度都是很大很多的，听说后来价格就涨上来了，同价位当时我也看了一些车，比如说大众的车，外观内饰还不如这个车的，直接否了他了，还有就是国产车也看了几个品牌的，人家的车外观内饰确实比这个车要好看很多。同价位还是国产车的颜值更高，但是怎么说的。一些朋友都不建议我买国产说是小毛病特别的多，所以我没有选择国产的车，买这个英朗去了店子里试驾了好几次。感觉真的很喜欢。性价比特别高，没有后顾之忧，售后保养价格也不贵，很是经济实惠的。品牌也很给力。最后选择了这个车。也建议大家想买这个价位车辆的去看一下英朗这个车！

英朗这个车最看中他的性价比，落地价格才不到十万。而且还是合资品牌。和我说八年十六万里的超长质保！也是这个车得很大卖点，这个车的空间很大我很喜欢。一家人四口人。坐在里面一点都不拥挤呢！

【空间】

后备箱的空间也是很大的。平时我们装的东西也不是很多所以总是剩下一大些地方。感觉很够用了！☆ 空间设计亮点：这个车的乘坐空间还是非常大的，车内部无论是前排还是后排的空间都是很宽敞的，头顶空间也不会顶头，因为我的身高属于标准身高吧。所以进去没有很压抑的感觉，在选择这个车的时候特地每个座位都进去坐一下，还是很够用的。乘坐空间：我中等身材坐在这个车的任何位置感觉都那么的够用。不会很拥挤！

【动力】

这个车的动力还是比较肉的。不会很强劲，若是追求动力的人，还是考虑涡轮增压的吧！平时下面开着还是很够用的，总结来说这个车动力舒适方面还是很好开的。很好上手。几乎不用磨合。

【操控】

操控方面这个车的方向盘比较轻便，开起来不会很沉重，左右打方向也都很省力。还是很不错的！

【油耗】

油耗方面还是很满意的。平时开着6.5个油左右，还是比较满意的。在我的接受范围之内的！比我早了那个捷达1.6的强了太多了！上了几次高速油耗更低了，才平均到了五个油，都快赶上混动的车了，以前大家都说别克油耗高，但是这个车真的油耗很低！

【舒适性】

最满意的地方就是，他的外观没事都很适合我们的眼缘。空间也很够用了，价格实惠！

缺点：

动力稍微差一些，勉强够用。平时开车的时候，急加速，动力很慢！要是对动力有需求的小伙伴练习买别的车。或者选择他们那个涡轮增压的。不过那个涡轮增压的是3缸的。大家慎重！

⑦ 2021款英朗的内饰用料差吗它落地104000元贵吗

英朗的性价比真的很高，这个折扣力度之大是真的不可置信的，这个价格说出去，除非是特别懂车的人，不然很多人都不太信。在日后的养车费用上也不是一笔太大的支出，自吸的车子也不需要太好的机油，保养的价格真的不贵，从各个方面看都是能给我省钱的。

这个价格就是一些入门级别的家用车，各大品牌都有不少的车子可以选，两厢车、三厢车、SUV都有很多的选择，在没有了解之前真的不知道这么点钱能买到这么多的车子。平时我不太了解汽车，选车之前都是在网上各种看的资料，看销量情况。选择英朗这个车子有好几个理由，自然吸气的发动机让我觉得更加的放心一点，还不知道下一台车的会什么时候买呢，所以买个自吸的感觉寿命会长一点。另外就是这个英朗这个车子的造型也不错，说不上是特别的好看，至少我和老婆都挺喜欢这个外观的。最重要的当然就是车子的价格了，英朗这个车子在别人眼里可能是真的很便宜的一台车，但是我还是需要贷款购买，所以便宜一点的价格让我每个月的月供压力小一点，相别别的品牌的车子能匀出个小几百块加个油。

英朗这个车子就是一个很朴素的家用车的设计，车身的设计感觉都是很自然的线条，没有刻意设计出所谓的运动感，这种比较简单的设计我觉得就很耐看。我一直觉得车子的车身上多点镀铬条会更好看一点，那样看起来车身很亮，英朗这个中网的镀铬条比较少，但是不妨碍这个前脸看起来很好看，看多了那种很大的镀铬条的设计，这个样子的中网设计反倒是多了一些不同的味道。

【内饰】

我觉得买东西最忌讳的就是眼高手低，明明自己只能花几万块钱，但是却想要一个十几万的效果，那显然是不太行的。看到英朗的内饰的时候我觉得就挺好的，用的材料确实比较一般，整个内饰的材料基本上都还是硬塑料，但这真的才是这个价格的车子该用的材料，而英朗还通过银色的饰条来提升内饰的档次，这已经很不错了。中控屏幕的使用体验也不错，用起来很顺滑，还真的没有卡顿的感觉了，而且里面的功能也很多，有了个车联网果真是不一样的使用体验。

点评：

优点：

没什么购车预算，我觉得英朗的这个价格真的让我十分的满意，每次开着这个车子的时候就觉得自己这个钱真的没白花，很多东方真的都能够让我满意。

缺点：

车子的隔音确实不太好，车子的转数一高，发动机的声音就挺大的了，有点像是怠速状态下在开着车窗听到的发动机声音一样，胎噪声感觉也不小，行驶的时候听到几个轮子发出来的声音真的不是什么很好的体验。

⑧ 2021款英朗内饰差吗它小问题多吗

价格低，配置还不错，外观也是我喜欢的，四缸之后每个月的销量也还不错，同等价位的合资车个人感觉英朗的性价比要高一些。什么保值率这些不在乎，落地九万不到不需要考虑那么多，买车就买自己喜欢的，别人怎么觉得都不重要合适自己就好，以后怎样留给时间证明。

⑨ 2020款1.5L英朗内饰只有一个色吗

是的，只有一个颜色，而且都为米色，英朗典范 1.5L 进取型为织物座椅，英朗典范 1.5L 精英型为皮质座椅。

⑩ 别克2020新车计划曝光：英朗加推四缸版本，GL8外观动力大变样!

2019的车市，是相当不平凡的一年，但市场就是这样，不进则退。而在这动荡的一年里，却有一个品牌完成了系列产品的更新，它就是别克。从家族设计的变化，到新动力总成的普及和推广，其动作之大，也让不少车友产生了热议。

而新增的新能源车型，也能让别克在双积分的大旗之下，占据主动，更重要的是，在2020年合资品牌发力电动汽车市场的时候，别克也有所准备。这样看来，面对2020，别克确实做了不少的准备，只是能不能适应这个快速变化的市场呢？

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