18款525改装图片
❶ 宝马5系改装案例有没有比较经典的呀
宝马5系改装案例这款是很经典的呀,在深圳车蚂蚁做的.咱们都是改装的这款的,
❷ 宝马5系525改装19寸轮毂用轮胎前面245-40-19后面用275-35-19可以吗
可以,我用的是前轮 245/45/19 后面用的是 275/40/19都可以,你这个一个是 40 一个是 35肯定可以。
最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。
最大缺点:内饰用料较差,华晨宝马5系小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。
外观:整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管。
(2)18款525改装图片扩展阅读:
混合动力版:
宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机,匹配一部8速自动变速器。因为车辆采用油电混动系统,因此车辆在燃油经济性方面要明显有不错的表现,并且车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱。
3.0L的直列6缸发动机最大可输出306匹马力,配合上55匹马力的电机,整部车综合功率可达340匹,可以驱动新ActiveHybrid 5在7.9秒的时间内从0加速到100km/h,而它的综合油耗仅为6.4升/百公里。
宝马5系ActiveHybrid车型单凭电能驱动最高时速为60公里/小时。为了确保车子在这样的动力参数之下获得最好的燃油经济性表现,宝马汽车集团还为其装备了很多的高科技组件。
❸ 重磅!中改宝马5系高清大图首次曝光!更豪华更有气势!
?最新重磅消息!海外社交媒体于今天曝出新宝马5系标轴(G30)车型部分图片,足以窥见国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
写在最后:
本次终于揭开了中改5系的庐山真面目,毫无疑问,中大型豪华轿车市场上又将迎来实力最强的车型。作为去年卖得最好的宝马,单一车系畅销17.3万辆,销量证明第七代5系有着超强的产品力。此次曝光的中改5系带给我们较强的新鲜感,宝马客对于中改5系将持续关注,为大家带来最新消息。
你期待中改5系吗?
请留言??评论
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 宝马5系最好怎么改装(高性价比)
全车贴纸哇,不伤原车油漆,做油漆不好,贴纸那天不顺眼就撕掉,这个在5000左右,轮毂就加大,你的应个是17寸的,换18寸的,钢圈一个1000左右,轮胎一个在2000左右,这是不是防爆胎的价格,四个自己算,排气管原本是两个你就换成四个跑车声音的,电脑再刷下EPU,后面的528LI
改成M5,宝马标改成黑色的,觉得还不够OK,就再加个拉杆,地盘加固,钢圈加大就不用改减震了,加大就看起来地盘很低的,这样改完绝对拉风,整个下来2W多吧不到三万,后期可以改改赛车座位等等,收工,问题找我,在杭州来我帮你改也可以找我,
❺ 求老款宝马525改装图片,据说可以改成野马!!
楼长,一纯种德国车,改成一个杂种美国车,这好像不是什么多高级的改装方向啊。
再说,老款宝马多了,你问的是那款底盘的?E38?还是更老的?
❻ 宝马5系碳纤外观改装,谁说行政车不能玩姿态,无性能不热血
在新款宝马5系身上或多或少都能看到7系的影子,在气场上既显商务又不失运动风。今天这一期就要对5系进行一次外观改装,让5系全身都爆满战斗风!一组碳纤维材质的改装案例奉上。
整体来说,5系这款车有着很多的定位,像行政车、家用车、改装车,不过如今当代年轻消费者大多数还是会以后者为主要的玩车需求。
对于爱车、改车这一类车主来说,汽车并不是一块冰冷的金属模块,更应是富有“生命美学”的鲜活。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 一次看个够 中期改款宝马5系官图发布:彻底变成小7系
5月27日,宝马官方正式公布了海外版中期改款宝马5系的官图。
虽然只是中期改款,但这次宝马5系的升级堪比换代,不仅外形方面有所调整,动力总成也有了小幅变动,首次引入了48V轻混车型。
外形方面,新款5系最大的变化就是在车头部分,大鼻孔的造型相比现款更大,而且通过镀铬装饰条连接在一起,相比现款来说更加立体,也让车头显得更厚重。
大灯组方面,虽然造型不变,但内部LED日行灯变成了双L造型,和新款的3/7系类似。
如果说现款宝马5系只是在整体风格上像是小号7系的话,那么中期改款之后的5系基本上是像素级的模仿7系了。
内饰方面,虽然造型没有调整,但12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的悬浮式中控屏成为全系标配,而且导航、CarPlay以及Android Auto功能也无需选配,免费提供。
此外,宝马还对中控部分的UI进行了调整,整体更美观,操作也更直观。
动力方面,海外版新款5系将提供530i、530e插混版、540i、 M550i等版本可选。
其中,540i车型首次引入了48V轻混系统,配合V6发动机最高功率可达335马力;530e车型依然是2.0T发动机搭配电动机的组合,最大功率288马力;M550i则是4.4T V8双增压发动机,最大功率523马力,传动系统方面也有优化,换挡更快。
至于国产版本此前已经出现在工信部的申报目录中,外形延续了海外版的设计,动力方面依然是代号B48的2.0T高/低功率发动机,但最大功率经过重新调教之后达到了280/204马力,相比现款车型提升比较明显。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 宝马 5系改装m5
都是问题
简单的说
改下来不如直接买
M5
最直接的
发动机要换
变速器也要改
肯定超过M5的价格了
如果只是外观
也要看你想改到什么程度
如果改排气
后包围要更换切割
BMW现在
副厂件
不多
原厂价....这么说吧
一个侧裙就敢要你1W以上
更别说外观中更重要的轮胎轮毂刹车钳了
改完这些不做动力升级
肉车一辆
所以不建议~~
❾ 中期改款宝马5系渲染图曝光,新车相比现款前脸更加的时尚犀利,但是也少了一丝丝宝马5系曾经的味道!
中期改款宝马5系渲染图曝光,新车相比现款前脸更加的时尚犀利,但是也少了一丝丝宝马5系曾经的味道!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❿ 2019款宝马5系轻改,其实我就是想要个样子
本来想入530i,无奈资金不够,改装就提上了日程,改装成本非常低,总共花费1.78W,价格都在后面标着,车友们不用问了。改了3个地方:1.BMWAdaptiveLED俗称勺子灯1.4W2.G38原厂高亮黑中网1.3K3.收的二手530li前轮一对四活塞刹车2.5K先说勺子灯,其实改勺子灯就是看心态,这玩意4S店报价26000一只,外面大多1W多一对,原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。至于原厂不原厂的我无所谓,其实我就是想要个样子,颜值提升太多,至于功能,随动,辅助转向也都带着,自适应远近光的话需要在前挡风玻璃加装摄像机和更换大灯控制杆,对我用处也不大,我也不怎么在夜里跑高速,就是日常上班通勤用。不过2019年7月改款后的525i自带勺子灯,真是羡慕!!!
好看就完事了,就差做漆了
改完刹车之后无异响无抖动,毕竟算是原厂件。其余的什么避震轮毂排气我就不打算改了,再改的话,花的钱就够买530i了,还是那句话,能上530i就别买525i。到现在改装就全部完成了,已经变成了我想要的样子,不再折腾了,以后就好好保养车子了。