雷克萨斯rs改装车

『壹』 雷克萨斯RX这款车怎么样

雷克萨斯RX这款车好不错，总结起来这两次有下面几个特点：
1、避震真的算是一般，过减速带和道路不平车内颠簸比较严重，后排舒适度按我媳妇的说法完爆前排，还好座椅包裹性弥补了一部分舒适度。
2、隔音和异味处理得很好，号称毫无异味还真不是吹牛。没有丰田系后排窗开启后出现扰音的问题，有人说隔音不好，是我的要求太低吗...
3、希望这次放开平行进口可以减小国内售价和海外售价的差距，5W美刀不到的RX450h，真是牙痒痒。

4、没有眼镜盒！好尴尬啊，是不是我没装导航就不给眼镜盒？有装导航的车友核实一下。还好中间杯架拿掉之后空间还不错，发票零钱眼镜一块放了>.<。中央储藏箱的空间还是非常大的，私密性也非常好，谁用谁知道。
5、靠窗的零钱盒仔细一看，原来也是杯架，不是兜底设计，放零钱会掉出来。
6、电动后视镜花了4K搞定了，现在新款的典雅版已经不用纠结这个问题了。加装很简单，改一下线换掉马达盘就OK了，连按键都可以无缝换掉。毕竟都是同一个平台和架子做的，所有东西都预留了。厦门的车友想改装的话可以私信我。
7、油耗夏天13-14，不开空调11左右，纯市区，高速会更低。在高速开出过7，很不错了。综合油耗11.5。

开久了就是会挑一些毛病，如果让我重新挑车，这个价位还是会选RX吧，保养太省心了。4S店的招待让人很舒服，只是看车都会留吃饭。体验过大众、奥迪、奔驰、宝马保养的人都会对国内坑爹的保养和4S服务吐槽吧。套用一个做车辆设计的同学的话，宝马奔驰是为车造车，雷克萨斯是为人造车。

『贰』 为爱车雷克萨斯RX300做个内饰小升级，加装氛围灯

自己是做点小生意的，前面一直开的是雅阁，考虑到有了孩子想要再提辆车，要求空间大，乘坐舒服，安全性配置到位，而这些年出来打拼也有自己的小金库[嘻嘻]，预算相对来说比较充足。选车没有选很久，早早就确定了要选的车型，宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5，雷克萨斯RX，首先排除了X3因为后排空间位置不大，Q5前脸挺好看，各方面也不错，但是LP对奥迪不太喜欢也没选，最后GLC,内饰满分，外观也蛮好看，但是LD说后续费用会比较大，而且显的很高调，他就推荐我去看雷克萨斯，后面就去了SSSS店试驾了，第一眼看上去就爱了，外观车头不错，大灯也很独特，车尾一般，上车后开起来感觉还可以，动力不是很强，但是都用，座椅会比较舒服，操控也不错，后备箱空间也很大，LP表示很满意，价格也合适，最重要的还是自己喜欢[害羞]，这个时候就要表现一家之主的时候啦哈哈哈[憨笑]，回家讨论下，综合起来RX比较符合我用车的需求，立马拍板就提回来了，用车半年感觉越来越香了[色]，但是内饰感觉有点老气了，就在网上看看有没有适合RX的氛围灯，结果真找到了，就订了一套，等了几天氛围灯到了就去安装上去，安装完感觉还是很不错的，反正自己就很喜欢，感觉车内的档次都提上来了，废话不多说还是先上图吧

最后来张钥匙认证下

『叁』 雷克萨斯rx270改装四驱有车吗

这款越野的定位是中高档的城市SUV，主要应对的是市区和高速路况，突出优势在油耗，外观和舒适性，地盘有较高的离地间隙可以应对一般的砂石路，目前并没有配备四驱系统。

『肆』 我有一辆比亚迪s6,被朋友把车身标志拿掉换成了雷克萨斯RX350，这车我基本上不开，前两天因为占用

干嘛要换标？！不能因面子问题或者为了好看去改动。
交警会认为你是RX350的，套用了你本来S6的牌。但你可以要求申诉，通过查行驶证、车架号等说明你不是套牌，属于擅自更改汽车外观、私自改装。这样处罚就要轻一些，然后你老老实实改回S6的标志。

『伍』 十万公里的准新车 雷克萨斯RX深夜游荡随想|型车LIFE

其实很多时候，人们并不会因为一件物品的价值高低去作为对其关注与否的一个标准。比如这件物品具有特殊功能、作用，比如这件物品具有特殊意义，而在车这个领域，就更如是了。

越是生活中习以为常的，往往越不会是最吸引我们注意的，特别是越来越多的家庭中拥有不止一辆车的当今社会，我们总是会对某辆车钟爱有加，对他的呵护无微不至，而总有一辆车是受我们冷落的。而这一个倒霉蛋，却总会在不经意间触动我们，这也就引发了我们今天的故事。

今天这套图本来并不属于行车领域的常规拍摄内容，只是在当下疫情中，为了保护自己，也为了少给国家添麻烦，翻出的半年前的一次深夜游荡随拍而已。这辆2013款的雷克萨斯RX270，是我们熟知的FitGK5、ImprezaGD玩家“9”的代步车。

他陪我仗剑走天涯，我养他完美如初。

记一次深夜游荡——感谢雷克萨斯RX的陪伴

文：Kevin

图：Kevin

推广：混子申

鸣谢：9

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 雷克萨斯rx典雅版更换米其林旅悦感觉没有原车邓禄普顺滑

米其林的轮胎贵，但不一定好。也可能是你用邓禄普习惯啦。

『柒』 雷克萨斯RX300典雅作业，让人省心的车，这就够了

很久没发作业了，发个RX 300典雅提车作业，大家一起交流，也希望有辽阳车友群的同学可以把我拉进去，大家一起玩儿。 买这台车之前先明确用途，就两点，一舒适、二省心。然后确定预算（最好裸车50能下来，特殊喜欢可以往上浮动20） 于是开始了看车之路，用了一天时间，先后看并试驾了途锐、XC90、宝马X5、奔驰GLE，奥迪Q8。 说下个人感受 途锐：我非常喜欢的一辆车，2.0T在预算内，性能家人开也够用，驾驶质感（方向精准度、悬挂韧性）上乘，内饰做工实物比照片看好很多，抬头显示效果惊艳到我，我首推途锐，唯一遗憾就是大众标，家人朋友都接受不了，他们都说途锐途观傻傻分不清楚，品牌惹的祸（很奇怪，因为我咋就一眼能区分出来），还有都说途锐几年后小毛病多多，没有长期使用没发言权，这里我无法求证，但人言可畏，忍痛PASS掉； 沃尔沃XC90：身边几个朋友都买了，理由非常简单，车外观大气，优惠多多，我经常坐所以只让妈试驾了下，她觉得有点大，而我本来就接受不了它的缺点，比如发动机给油噪音大，高速噪音较大，驾驶感觉不符合预期，船一样（虽然RX也差不多，但RX相对安静呀），PASS~ X5：这是一个让我爱恨交加的品牌，也是我以前的最爱。驾驶依然是同级别标杆，指向精准、换挡聪明、韧性十足、虽然车越做越大，被我鄙视多年，但当你开完同级别其他车型，如果你热爱驾驶的话，你会发现还是宝马香，恩，真香。加速啥的30i够用，买的话也是买40，但40又超预算，而且本来也不打算再买宝马了，对，还有越改越大的鼻孔，还有那不争气的内饰设计，诸多噪点吧，PASS掉（如果是我自己开，说实话，也许还会选宝马，真的，我可以一边鄙视你的大鼻孔、、丑内饰、一边爱你的驾驶质感） GLE:只有45有试驾，我朋友是上一代GLE，他说这一代长得丑，严重不建议买新款，不过我还是比较喜欢外观，内饰就更喜欢（仅次于S跟E），设计语言估计已是奔驰的巅峰，我甚至为此可以接受开着不如宝马的驾驶质感（个人觉得差很多，GLE车主轻喷），哈，但是45超预算，35那个2.0机头又不愿为它买单，还是差钱~遗憾PASS 雷克萨斯RX：这车咋说呢，没买之前我看不上，因为它的6AT，因为它的过时内饰，因为它的垃圾加速，买完之后发现：诶唷~还不错哦~内饰做工算豪华，按键符合人体工程学~加速那玩意哪有安安静静开着香（本来也不指望用它飙车，而且随着年龄增长渐渐不爱开快车了）~6AT加持下顿挫感无影无踪。哈哈，各种心里安慰，一下子就喜欢RX了。说正经的，确实改变了我对RX的看法，这是一台舒适、实用、让人省心的车，这就够了。 下面发图
车子交税
车子上牌中
过时但符合人体工程学的内饰哈哈
说明书、保养啥的
钥匙1
最后钥匙2，请版主认证~

『捌』 谈谈爱车雷克萨斯RX的提车作业，为交作业而来！

需要个车开，要求能拉人，不准买小车，一开始想便宜买辆汉兰达或者森林人随便开开，家里强烈反对我再买斯巴鲁了（我会说我已经跑去斯巴鲁和四儿子和人谈好了吗，我甚至把当初有些WRX留下来的件，能装在森林人的件都带回来），国内为啥没有4Runner，搞来搞去还是进了老凌的坑。我个人对凌志的几个印象就是，舒适，VIP风，大后驱，暴走族。老IS300，10款ISF对那几年的我影响还是很大的，都说四个叠着的排气丑，我觉得还挺好看的。最主要的印象就是舒适，人老了，总要有辆开着舒服的车老凌四儿子哪里发现正好赶上RX小换代，除了外观上比改款前耐看了很多，内饰上少许改进，动力上基本维持原样，功能上多了全速域的半自动驾驶功能，触摸屏幕（还是那个小屏），以及好多科技类的附加功能。款式上典雅版不喜欢，觉得没特色，7坐RX450hl太长了（穷），觉得国内怎么堵，路又窄，买辆5米的加长车不是给自己找不痛快吗。带F-sport套件信仰加持加持看着不错，火焰蓝简直就是我最后的一点坚持，内饰上没要红座椅，不耐看，也不耐用，自适应悬挂说白了就和之前的TeinEDFC那套没什么区别，一般模式下都是偏向舒适，也没求SUV过弯有多快，动力上有个涡轮也就是个自我安慰，可惜不和上一款一样带MarkLevision的音响，稍许遗憾。落地价格不便宜，各种加价也是凌大人的一贯作风。

动力上没有什么可圈可点的地方，祖传8AR-FTS，查了查倒是有卖专门刷ECU的（TTi和Tom’s），但是由于油品以及将近2.6吨的车，胡乱的加一个外挂电脑增大动力也没有什么意义。变速箱逻辑还是不错的，除了低速上档位换档偶尔有点顿挫感，大部分情况下调校还是很不错的，高速上不注意速度就自己上去了。运动模式以及运动增强模式还没有试过，也没有什么机会可以用到。悬挂上F-sport带了所谓的AVS功能，查了查和Tein的EDFC本质是一个东西，通过一个电机改变阻尼阀，从而实现悬挂感觉上“软”或“硬”的状态。模式上是随着车辆模式走，Sport或者Sport+的状态下，悬挂默认为阻尼最“硬”，ECO和一般模式下是由车载电脑调配，大部分是最“软”的状态。比较鸡肋的一个设定。科技即是这个车型的最大优点也是最大缺点，优点比如那个科技感十足的仪表；矩阵LED大灯；非常漂亮的LED尾灯；前后6个USB充电口；无线充电；双区环保空调；人机交互功能都是不错的。缺点的话比如全速域ACC，在车流量不多的情况下确实是很好用，但是说实话国内的驾驶环境能用到情况下不常有，即使把与前车距离调到最近，ACC也是始终保持一个安全距离，而这个安全距离反而会因无预警加塞的情况下造成追尾事故，开着ACC反而会让精神更加紧绷。此外车载所谓预碰撞安全系统（PCS）是另外让我觉得很鸡肋的一个设备，虽然理解丰田本着安全至上的理念，但是倒车时明明离着好远主动刹车就开始自动作用，好几次倒车因为后面有人或者车的情况下，并且有一段距离的情况下，车就定在那里不走了，这种情况下很是让人感觉尴尬，要加大力道踩住油门才慢慢往后倒，同时还伴随着自动点刹，第一次有种被车对抗的感觉，感觉非常的不友好。总结：总的来说RX300就是舒适型家用SUV，空间够大，动力家用绰绰有余，路噪极小，无一不透露着丰田在这辆车的设计理念，这是一辆为了让乘客舒适而存在的一辆车。至于F-sport，那不过是楼主的一点点奢求。（完）

『玖』 那几款国产车可以改装成豪华车比如比亚迪S6改雷克萨斯RX系列黄海SUV改奔驰ML350等

呵呵，你都知道这么多啦~~~
双环的SCEO可以改成X5！
F3改花冠，F6改奔驰，S6改RX270，M6改丰田alpha，哈哈。
美人豹改法拉利。

『拾』 比亚迪S6改装雷克萨斯RX350！！ 除了车标 踏板以及前后杠等等S6能否改装成和350一比一的，外形完全一样

顶着被你骂的风险，建议你不要那么改。如果你不想不别人骂你的话，真的不要那么改。会被别人瞧不起的。当然如果你不在意的话也可以改，完全个人意见。