斯柯达昊锐改装车毂

❶ 汽车改装轮毂

1、不要图便宜买假货

轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。

2、要正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。

3、保证正确安装轮毂

改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

(1)斯柯达昊锐改装车毂扩展阅读：

改装轮毂不是越大越好，有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。

❷ 斯柯达昊锐改装气动避震悬挂 低趴装嫩到何时

AirBFT气动避震的装车，辅以女车主优雅的气质，再加上能够在最大程度降低车身的同时也最大限度的保留原有的舒适性，完美。

对于深度中毒者而言，HF或VIP风格很好看，它们更追求统一视觉效果都是怪异的倾角调校（俗称“外八”），这样的实际效果虽然酷炫也提升了一点稳定性，不过各种滋味只有痛并快乐着。

老话重提，在改装车的世界里可能没有对错，只要坚持自己所爱的就是正确，性能党们何必嘲笑低趴车跑不快，低趴党暗讽性能车不懂生活也毫无意义。

❸ 昊锐是否可以安装途观17寸的轮毂

你好：前段时间外出培训了！对不起！只要不增加轮辋直径和轮胎直径一般是可以改装的！至于轮胎宽度只要方向打死角时没有与部件发生摩擦就行！但是轮胎加宽会增加阻力和油耗！

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❹ 斯柯达昊锐最大能装多大的轮毂

18寸 225 40 18

❺ 可以通过换轮毂的方式加大左右的轮距么这样可以提高车辆的操控性么

技术是可以的，不过建议前轮尽量保持原来的轮距，考虑到转向、过弯，还有就是防止打尽方向盘是轮胎啃到车轮拱。假设你的原车偏距是40的话，后轮方面可以通过改用偏距小于40的改装轮毂来增大轮距，因为后轮无需担心转向的问题，这也是某些改装车采用后轮宽体包围的原因。但实际上市面上有前后轮参数的轮毂比较少！PS：昊锐前后轮轮距是不一样的，前轮距：1548MM，后轮距：1518MM。前轮距(mm)：1545

❻ 斯柯达昕锐轮毂可以换大点的吗

不可以。换大轮毂，属于改装轮胎规格，违法交通法。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片。
根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。

❼ 斯柯达昊锐和马自达6的轮毂一样吗两个的能通用吗

轮毂主要参数相同就可以互换，相应地，参数相同，但大小不同的轮毂，可以根据轮胎扁平程度调节直径大小，比如选用大尺寸轮毂，就需要考虑使用扁平胎，这样可以避免因车轮变大而蹭到前叶板或其他部位。以下是轮毂相应参数，供参考。
宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
PCD与孔位：PCD的专业名称叫节园直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线（轮毂横剖面中心线）之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。当然，ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装（刹车系统与轮毂相互摩擦无法正常转动），而大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，最保险的情况是在不该装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。
中心孔：中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。

❽ 擅自改装车的轮毂会对车造成隐患吗

轮毂改装要看怎么改，如果不根据车型随意改轮毂对车安全有很重要的影响。

改轮毂要保持车轮的大小不变化，只有这样，才能不改变原车的性能。至于ABS，BOS，ESP，TCS，HAC等没影响。

要说明的是，车辆在实际使用中，轮胎越扁平，实际使用效果越不好，尤其是跑高速、路面不好时，乘车感受的舒适度会下降。

❾ 斯柯达昊锐与福克斯轮毂通用吗

这个主要取决于轮毂的中心孔距和pcd值（轮胎螺丝的孔距）。
这两个参数每个汽车厂家的轴头和原厂轮圈中心孔的数据都可能不一样。
大众和奥迪是57mm
奔驰的66.5mm
宝马的72.5mm
福特的63.3mm
标致的65mm
马自达的66mm
本田的56.1mm等

而螺丝的孔距：
德系奥迪奔驰一般是5*112
宝马5*120，
福特A级车以上的5*108
因此它们应该不可以通用的。
希望对你有所帮助望采纳谢谢

❿ 斯柯达昊锐16寸轮毂换成17寸轮毂后，里程对不上了，怎么办

这个确实对不上，轮胎半径直接影响轮胎行驶过程中的轮速，这个建议您到4S店更改一下轮胎半径值（电脑重新书写），如果改不了就没有办法