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09丰田锐志汽车改装

发布时间: 2021-07-26 09:41:57

『壹』 丰田锐志的改装车(一个x形状)叫什么名字

锐志在日本本土叫MARK X。所以它的标志是个X。但我们中国换了锐志这车名,而且挂会丰田标。一般的汽车精品店都有

『贰』 有关锐志的改装.改车迷进!

呵呵,苏州是个好地方啊,你可以去联系爱卡锐志车友会的奸商伪车迷,他就在苏州,技术好的一塌糊涂哦,至于楼上那位说的就有点夸张了,双涡轮增压全景天窗这两种东西虽然可以改,但难度很大,花费很高,还要涉及到车身强化问题,除非你非常发烧,否则还是别这么改
无天窗版改一般天窗倒是可以,但改完后基本都会有一些焊点生锈问题,谨慎考虑

『叁』 丰田老锐志改装哪种大包围比较好看

锐志的包围大体上有两种,一种是TRD或Tom's款的小包围,一种是HKS款或TOYOTA自家的50周年纪念款大包围,个人认为TOYOTA自家的50周年纪念款大包围最符合锐志的气质...至于尾翼,锐志基本上就是原厂超级运动版配的那种鸭尾,以上四种包围配的都是小鸭尾...

『肆』 09年丰田锐志会不会改款

首先这两辆都是好车,我也不是托之类的人。。迈腾的引擎是大众最先进的1.8T引擎,动力强劲,每一滴油都不浪费,操控极好,大众汽车德国第一,世界闻名,锐志的引擎是丰田先进的V6双vvt-i动力强劲加速顺畅,操控优秀,性价比不错,丰田汽车日本第一,世界闻名。我们从动力,油耗,保养,安全,底盘,内饰,外观,发动机和保值率进行全面分析...1动力;好多人都拿迈腾1。8TSI和锐志2.5比其实不是这样比,大家知道丰田有凯美瑞2.4和锐志2.5,所以商务用车应该是凯美瑞2.4和迈腾1。8TSI比,而要运动应该是迈腾2.0TSI和锐志2.5比,我想不比大家也已经明白了大众快还是丰田快2油耗;迈腾1。8TSI高速公路约8.5升,地面公路约9.5升,市区道路10.5升,迈腾2.0TSI高速公路约9.5升,地面公路约10.5升,市区道路约11.5升,锐志2.5高速公路约9升,地面公路约10升,市区道路约11升,3保养;迈腾15000公里保养两次,7500公里一次,每次费用在900元左右,锐志15000保养三次,5000公里一次,每次费用在650元左右,所以好多人都说迈腾保养贵,其实和锐志差不多,甚至还便宜,4安全和底盘;我也不必多说了,大家都知道谁好谁差,5内饰;锐志略胜,但高科技迈腾多(比如OULT-HOUD)

『伍』 丰田锐志怎么改装好

呵呵,大家的意见很多啊!可大家不知道,现在的车大部分都带涡轮增压器,还有疝气灯吗!还有那几个说的很专业的,请问一下,如果按你们说的那样改了,这个车还能年审吗!当然,如果你认识人,你可以不用管!
但我个人认为,如果你只是随便改一下,是私家车的话,去趟大点的汽车装饰,保证改的很漂漂!换换钢圈,底盘灯,食人鱼,示宽灯,射灯你都可以装上,保证晚上你是最耀眼的!但如果你想改专业的话,我建议你就直接不要选锐志了,直接换车就行,连改都不用改。我是做汽车配件的,一个车从上线到出厂都是经过好多专业人士的肯定才能提出,本身车的整体含量,厂家已经给定的很高了,自己改的再好,也没有厂家想的全面吧!
锐志这款车我个人非常喜欢,不管从外形还是驾驶方面,他都是年轻人不错的选择,如果你外形改的太大,就影响锐志的美感了。。。

『陆』 好多朋友都把自己的锐志车改装了,是不是锐志特别适合拿去改装呀我也想入手一辆锐志,不知道新锐志怎么样

你好,我是汽车导购员,我来帮你解答这个问题。
丰田锐志这个车型是个中档运动轿车,2.5的排气量加上后轮的驱动,很适合年轻人漂移玩。
锐志的车保有率很高,所以不用担心换件问题,车的大小也比较适合家用,总的来说不像
有的车只能运动,对于它来说,长度跟宽度也比较不错。面子上也不会有什么问题。
这里说下丰田锐志在日本有专门的车队,年轻人喜欢车的会聚集到一起泡泡。参加一下比赛
中国也有丰田的一些车队,如果购买丰田锐志,也可以参加一些中国的车队,不一定比赛,
但是可以一起出去玩玩或者参加个婚礼赚点钱也不错。
接下来说下改装问题,锐志车自身改装的话是没有什么必要的。排气管自带的声音就比较好,
可改装的无非是样子,动力没有必要改,也改不了多少。改车不是什么好事,也不要当成必
须的。专业的改车,改动力是需要本钱的,一般都是买个二手车改,或者三菱来改。玩坏了
也不心疼,毕竟本身就是破车一个。锐志自身动力足够一般司机玩段时间。后驱的操控比较
直接,不像一般前驱车的转向。
如果喜欢运动的年轻人,可以买一个玩,比较推荐。
希望可以帮助到你

『柒』 锐志的性能改装

去看看丰田的御用改装厂-TRD出品的改装配件吧。TRD有个机械增压器,适合丰田在产的所有型号发动机。涡轮增压的确会有延时而且难保养,机械增压响应更灵敏。

氮气加速是非法改装,而且对发动机有极大的害处。地下改装里头这个算是重度改装了,高阶的氮气增压改装难度大费用高,刚入门建议别改。

多说几句,锐志的2.5L全铝发动机是自然吸气式,耐压设计冗余度不高,加上铝质缸体本身不耐压,所以不太适合装增压装置。涡轮增压发动机缸体大多为高级铸铁制造。

建议先从最基本的改装开始,如换缸线、换大流量的进气格、安装高压油泵、换低扁平比的跑胎、用更好的刹车等等,这些对车子性能的提升要来的容易得多。

至于猛然加速的感觉嘛...锐志配的那台自动波箱难以做到,最简单的方法就是换手动的波箱(爱信的六前速手波一万以内能拿下,ZF的就贵了)其他的什么都不用改只管大脚加油就能马上体会到猛然加速的感觉。

『捌』 我想问一下09锐志只改装尾鼓的话会有啥问题吗还有换哪款的比较好有亲自体验过的笔友吗谢谢。

改装排气会带来少量的低扭矩损失,不过要追求那种声音和排气的顺畅的话,上也是没问题的

米充足的话,建议上日本FGK排气,怠速的声音很低调,高转速的声音灰常悦耳。

除了价钱不给力,其他都很不错的,推荐~

『玖』 09锐志原车减震什么品牌

日本KYB蓝桶,最省钱,最直接的。
700多点一支,4条不到3000块。性价比超高
日本KYB是一线避震厂。效果和质量绝对毋庸置疑。不信的话,可以去XCAR上问,超多人装了,效果一流。
要是有1W5左右的预算的话,TOMS绝对是首选!!!!!

『拾』 为什么很多人都拿锐志车改装

  1. 性价比合适

  2. 外观美好

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