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瑞奕大灯改装图片

发布时间: 2021-07-26 12:43:28

1. 车大灯不够亮的几种改装方案

车大灯不够亮的几种方案 ······几种常见的改装大灯 1 .更换120/100W灯泡,可稍提高亮都50% 不足:加大线路负荷 无论什么车型,使用120/100W灯泡绝对不是明智之举。将50W的大灯换成100W,亮度并不会简单地增加一倍,相反,由于功率增加,线路负荷增大,会埋下事故隐患。 120/100W灯泡使用时产生的高温绝不是一般原车反光碗及灯罩所能承受的,要不然原厂都装120/100W灯泡得了,想要用几十元改善大灯“太暗”的难题不太现实。 如果已经长期使用120/100W灯泡的车主,可以透过灯罩仔细看看你的反光碗,同样使用时间,氧化程度要比使用一般60/55W灯泡严重得多,严重时还会使灯罩龟裂,所以要慎用。 2. 蓝光卤素灯泡,可提高亮度100% 不足:无法识别深色路面 不提倡使用4500K以上的超蓝光卤素灯泡。因色温越高,光线就越蓝,对深色的物体照明就越不明显,特别在雨天,潮湿的地面呈现黑色,使用这类灯根本无法识别地面的情况。我曾经用过5000K色温的菲利浦卤素灯和5000K色温的HID。得到的结论,用通俗一点的说法就是:一个“蓝”不起,一个“蓝”得起。 蓝色灯光,其实在行车时无任何实用价值,这是个严重的误区。说得难听点,这种单纯考虑美观而严重忽视安全的东西根本不应该生产和销售。如果有开这种灯上高速的车主应该都有这种体会:路上的车辆是基本可以看清,但路面就几乎是一片黑暗。万一路面有破损,都很难发现,严重存在安全隐患。所以说它“蓝”不起,因为本身的亮度就有限。 3 .HID氙气灯 ,可以提高亮度300% 不足:质量良莠不齐,价格不菲 市场上的HID基本上是4300K(颜色黄较白)、6000K(颜色白微蓝)、8000K(颜色浅蓝)12000K(颜色紫)四种。 我曾有意分别试用了8000K和6000K两种灯头,虽然色温在数据上相差无几,但在厦门占多数的柏油路面上,同品牌的8000K性能明显不及6000K。道理同上所说,主要还是8000K对深色物体的照明相对6000K略显不足,专业一点说,就是穿透力不足。 话又说回来,8000K相比6000K的观赏价值却真不是一回事的,这要看各人喜好了。 HID“蓝”得起的原因就不用重复了,因为其本身亮度就是卤素灯的几十倍,所以损失一点色温多一点观赏价值也不为过。况且其寿命又是普通卤素灯的好几倍,算是灯泡升级的最高境界了。 刚刚提到高瓦数灯泡容易照烧灯碗和灯罩的事,这里顺便说一下,HID的灯头是35W。 但HID本身有品质好坏之分,并不见得只要是HID,都能有超一流的效果。 和其他所有的改装件一样,一分钱一定只有一分货。正如汽车配件分正厂和副厂,价钱不同一样,HID也是良莠不齐的。而真正质量过硬,价格又不高的氙气灯得靠车主自己去挖掘。不过经过笔者调查与研究,有些店家的产品是可以推荐一下的。比如淘宝上的一店家本人就有几位朋友亲自买过,装上去效果都还满意,而且价格比较低廉。卖家叫:梦醒时分539 ,推荐一下。听说店主很热情很耐心也很专业。

2. 想改装车灯,改什么样的好请指点!

改灯方面目前有两种,一种是改氙气灯,另一种是改LED灯。按目前的装灯率来看,氙气灯仍然是主流,当然LED灯的发展也不可小视。

总的来说,氙气灯具有流明度高、寿命长、节能、散热性强等优点。最重要的是它的改装成本比LED灯要低得多,一套进口的LED灯套装改下来起步四千以上,而氙气灯套装只需一千到三千不等。所以,更多的车主愿意选择改氙气大灯。

改氙气灯有三个硬性要求,这个是必须要注意的。

透镜:不加装透镜的氙气灯就是耍流氓,所以改装氙气灯是一定要加透镜,而且最好是双光透镜。比如像阿帕双光透镜,除了它本身就有聚光作用外,阿帕双光透镜同时还具备了2种光型,让汽车的车灯配置变成两近四远,让行驶的安全性大大增强。而且改装不加透镜上路会被交警查、年检过不了。

色温:在车灯中前照灯的色温不能高于6000K,在年检的时候灯光色温超过6000K可能会过不了年审。而且氙气灯色温高于6000K,灯光的颜色是偏蓝的。对于人的眼睛来说会容易产生疲劳,影响驾驶者的精神。相比之下,4300K~5500K之间是比较合适的选择。

流明:汽车车灯在车灯的亮度上面是有规定的,近光灯最少不能少于1040流明,远光不能少于1540流明,只要氙气灯的流明能达到这个亮度,在车灯亮度上面就合格了。

至于改装地点,阿帕在全国各地都有改装店,你可以阿帕全国加盟改灯店了解一下

3. 汽车大灯不够亮能否改装

车大灯不够亮的几种方案 ······几种常见的改装大灯 1 .更换120/100W灯泡,可稍提高亮都50% 不足:加大线路负荷 无论什么车型,使用120/100W灯泡绝对不是明智之举。将50W的大灯换成100W,亮度并不会简单地增加一倍,相反,由于功率增加,线路负荷增大,会埋下事故隐患。 120/100W灯泡使用时产生的高温绝不是一般原车反光碗及灯罩所能承受的,要不然原厂都装120/100W灯泡得了,想要用几十元改善大灯“太暗”的难题不太现实。 如果已经长期使用120/100W灯泡的车主,可以透过灯罩仔细看看你的反光碗,同样使用时间,氧化程度要比使用一般60/55W灯泡严重得多,严重时还会使灯罩龟裂,所以要慎用。 2. 蓝光卤素灯泡,可提高亮度100% 不足:无法识别深色路面 不提倡使用4500K以上的超蓝光卤素灯泡。因色温越高,光线就越蓝,对深色的物体照明就越不明显,特别在雨天,潮湿的地面呈现黑色,使用这类灯根本无法识别地面的情况。我曾经用过5000K色温的菲利浦卤素灯和5000K色温的HID。得到的结论,用通俗一点的说法就是:一个“蓝”不起,一个“蓝”得起。 蓝色灯光,其实在行车时无任何实用价值,这是个严重的误区。说得难听点,这种单纯考虑美观而严重忽视安全的东西根本不应该生产和销售。如果有开这种灯上高速的车主应该都有这种体会:路上的车辆是基本可以看清,但路面就几乎是一片黑暗。万一路面有破损,都很难发现,严重存在安全隐患。所以说它“蓝”不起,因为本身的亮度就有限。 3 .HID氙气灯 ,可以提高亮度300% 不足:质量良莠不齐,价格不菲 市场上的HID基本上是4300K(颜色黄较白)、6000K(颜色白微蓝)、8000K(颜色浅蓝)12000K(颜色紫)四种。 我曾有意分别试用了8000K和6000K两种灯头,虽然色温在数据上相差无几,但在厦门占多数的柏油路面上,同品牌的8000K性能明显不及6000K。道理同上所说,主要还是8000K对深色物体的照明相对6000K略显不足,专业一点说,就是穿透力不足。 话又说回来,8000K相比6000K的观赏价值却真不是一回事的,这要看各人喜好了。 HID“蓝”得起的原因就不用重复了,因为其本身亮度就是卤素灯的几十倍,所以损失一点色温多一点观赏价值也不为过。况且其寿命又是普通卤素灯的好几倍,算是灯泡升级的最高境界了。 刚刚提到高瓦数灯泡容易照烧灯碗和灯罩的事,这里顺便说一下,HID的灯头是35W。 但HID本身有品质好坏之分,并不见得只要是HID,都能有超一流的效果。 和其他所有的改装件一样,一分钱一定只有一分货。正如汽车配件分正厂和副厂,价钱不同一样,HID也是良莠不齐的。而真正质量过硬,价格又不高的氙气灯得靠车主自己去挖掘。不过经过笔者调查与研究,有些店家的产品是可以推荐一下的。

4. 汽车前大灯改装有几种

车灯改装有以下几种方式:

1、更换大功率卤素灯

将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯,其他的地方不做任何的改变,这个是最简单,最方便的改装方式,采用大功率灯泡短时间内有亮度提升,时间过长容易发生短路,为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值,这样是很危险的,很有可能引起自然,这种方式阿帕不推介。

2、加装大灯增亮器

在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线,从而降低线路的电压损耗,期望大灯的电压与电瓶电压基本一致,获得增亮,适用于原车卤素灯,其效果甚微。

4、更换大灯总成

单纯的更换灯泡效果甚微,还有一定的风险,整套改装方案就出现了,一些厂家生产了一些热门车型的总成,有氙气大灯总成,led大灯总成,可直接替换原车总成,总成里面有各种装饰灯可以选择,安装简单,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。

但总成里面的配件,灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的,适合不想破坏原车总成,预算较高,对于效果不是很挑剔的车主。

5、拆总成改灯

当下流行改灯方式,将原车总成拆开,对内部配件进行更换或改造进行车灯升级,加装双光透镜,或更换。不管是卤素灯,还是氙气灯,有没有透镜都可以进行更换,将车灯内部所有配件都自定义,根据自己的爱好和需求选择,效果最好。

一般使用2千左右的改灯套装,如阿帕6套装,效果都非常不错了,亮度能提升200%,照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究,追求照路效果的车主。

5. 瑞奕高配大灯可以改在瑞纳低配上嘛怎么改

可以 高配十线 低配九线 但是要征加一个链接线 网上有卖的

6. 北京现代瑞奕前大灯是否可改氙气大灯,求解.

你好,如果改就加透镜,而且需要加双光透镜,要么就别改。不瑞纳灯泡是H4的,不加透镜散,没有效果。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

7. 大灯的朋友,改完之后后悔么

有后悔的,氙气大灯优点明显但缺点也非常突出,导致很多车主改氙气大灯后后悔了,也有不少车主反映氙气灯的缺点多多,总结起来包括有故障率高、维修成本高、会影响车内电气设备等。

一般来说原厂的氙气大灯才会比较耐用,因为原厂大灯的线路是调整好的;而非氙气大灯的车辆其原厂大灯线路并不适合氙气大灯,如果改装的师傅对车型不了解那么就有很大几率发生故障,因此很多改装店也是推荐改装LED大灯而非氙气大灯。

氙气大灯的不同改装

1、将卤素灯泡换成氙气灯泡

优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。

缺点:一方面由于某些牌子氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。

2、更换前大灯总成

优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法

缺点:价格昂贵。

3、在车头或车顶加装氙气辅助灯

优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。

缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。

8. 现代瑞奕改激光灯

改不了激光灯得,最多就是大灯总成氙气大灯,激光的现在还没有普及。

9. 找一些瑞奕改装的案例

度娘我吧,里面含有大量改装案例

10. 汽车大灯可以改装吗怎么改啊

一、氙气大灯是市场的必然选择
据统计,交通事故的发生60%以上都集中在夜间或天气情况欠佳的时候,在这个时候,驾驶者的视野受到了严重的影响,易产生疲劳、分神等情况,发生交通事故的几率倍增。这时提高灯光的性能就显得非常紧迫了,在普通的前大灯无法满足我们需求的时候,我们会寻求亮度更高,寿命更长的照明系统,所以市场上所谓的超白光、超强光等产品也应运而生,而氙气大灯就是其中一种。
随着氙气大灯技术的日趋成熟,越来越多的中高档车辆都已经将氙气灯作为标准配置。改装氙气灯其实已经是一个比较成熟的改装工作,它不仅不会影响到车辆的安全性能,反而在黑夜以及天气欠佳的时候提高主动安全性。
汽车氙气大灯改装到底应该怎么改?
二、氙气大灯改装的问题
由于缺少对于光亮度的相关标准规范,有关部门在对氙气灯的监管上也存在困难。这也导致氙气灯改造行业的良莠不齐,改装方法和收费的价格也没有统一的标准。
三、氙气大灯改装的正确方法
那么汽车氙气大灯到底应该怎么改?收费多少才算合理?
总结了车灯的改装分为三个级别:
初级改装:白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本:60元-300元改装效果:不明显(不建议)
中级改装:充氙增光灯泡改装成本:300元-800元改装效果:一般(不建议,属于流氓改装)
顶级改装:hid氙气灯+改总成+加透镜改装成本:3000元-10000元改装效果:极好(近光不影响别人,远光强大)
改装氙气灯主要改装部分有三点
1、将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。
“许多不负责任的改灯店,就是这样操作,不但影响车主,更让许多行外人将改灯妖魔化,老何说其实只要按正确的方法、良好的产品、负责任的心态,改灯不但不会给车主带来麻烦,更能给车主带来安全。”
2、更换前大灯总成
优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法
缺点:价格昂贵。
目前改灯都是要加透镜、改总成,这样才能保证提高光度的同时,保证安全。
3、在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。
汽车氙气大灯改装到底应该怎么改?(2)
四、氙气大灯品牌的选择
车主在选择氙气大灯时要注意。氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯,但品质良莠不齐。
全球具有实力的汽车氙气灯制造商掘数可指,在技术上一直以欧洲为代表,在欧洲普遍认可的牌子有:PHILIPS、HELLA、Eos、OSRAM。这四大产品性能稳定,色泽纯正,此外还有日本的Panasonic也比较认可,韩国台湾厂商的氙气大灯次之,国产氙气灯厂商以中国广东为代表,价格比较低,品质很难保证,HID氙气灯的稳定性主要是由安定器部件决定的,品质HELLA(海拉)占有绝对优势,HELLA重点是为全球汽车主机厂配套

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