有多少人会选择改装车轮毂
A. 现在很多人都喜欢大轮毂的车,这是为什么
这个人的出行带来了很大的方便,现在几乎家家户户都购买了小汽车,它的价格也不贵,大部分家庭都能够接受得起。很多人在买车的时候会在乎车的颜值,喜欢购买大轮翼的车,这样的车更加的拉风。大轮翼的车会给人一种很强视觉冲击力,从外形上看去大轮翼的车更加的霸气。大轮翼的车也极具设计感,给汽车添加了运动感。
由于摩擦力变大,油耗也会增加,大轮翼的车和小轮翼的车拉相同的重量,大轮翼的车耗油率会多一点。长期以往下去油耗也是一个问题,要是家里非常有钱,可以不用在乎,要是家庭条件一般,没有必要非要买大轮翼的车。车它只是一个代步工具,在购买车的时候要根据家庭的情况来选择,买一款适合家庭用的车比什么都重要。
B. 见很多人都做了汽车轮毂改装,我也想改装一下,哪个品牌的轮毂性能比较好呢
你可以去碳元素汽车个性化某宝买Work轮毂,挺不错的,而且想要的尺寸、颜色都可订制,望采纳哦~~
C. 汽车改装轮毂对车辆有什么影响
保持原厂配套轮胎的规格,换用等级更高的轮毂以改善轮胎的品质。比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等。
规格的升级:改装轮毂轮胎,可以在许可的范围之内将原车轮胎轮毂规格加大。这样改装后除了能提高抓地力外,也能让车辆整体看起来更美观大气。通常在进行规格升级的同时,品质也一并升级了。
升级高性能轮轮毂轮胎的优点:
1、安全度高:胎面加宽,接触面积大,抓地力增强
2、操控性更好:侧滑和侧倾大大降低,操控更灵活
3、刹车更平稳:胎面加宽,摩擦面积大,缩短制动距离
4、行驶更平稳:低的扁平比,转弯时降低车身倾斜度
5、外观更好看:升级的轮毂款式更加美观个性,可以带来更强的视觉冲击
D. 擅自改装车的轮毂会对车造成隐患吗
轮毂改装要看怎么改,如果不根据车型随意改轮毂对车安全有很重要的影响。
改轮毂要保持车轮的大小不变化,只有这样,才能不改变原车的性能。至于ABS,BOS,ESP,TCS,HAC等没影响。
要说明的是,车辆在实际使用中,轮胎越扁平,实际使用效果越不好,尤其是跑高速、路面不好时,乘车感受的舒适度会下降。
E. 生活中,有人随意更改自家车的轮毂及轮胎大小尺寸是否合适
如果事先未经过交通管理部门的批准,改装轮毂的车是非法的、无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。改装轮毂、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定:
有下列情形之一的,不予办理变更登记:
(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。
如果被批准的话更换轮毂牵涉到的参数较多,有这个意向的车主最好先做足功课,以免给安全带来隐患。
1、中心孔径(CB)
指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装,但出于安全考虑我们不推荐这样做。
2、节圆直径(PCD)
举例来说,节圆直径为5x120mm的轮毂,代表它有5个定位螺栓,他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。
3、偏距(OFFSET)
也叫ET值,该值为正,表示轮毂固定面在中心面以外,反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值,且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响,是原厂测定好的,非特殊需要不能变动。
4、直径和宽度
直径决定了轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的,轮径过大会造成时速表读数偏小,不知不觉中,你就超速了。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此,轮毂升级为比原厂大1寸为好,最多不超过2寸,还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。
宽度影响到升级后选用何种轮胎,太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油。常见值的对应为:185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈;195mm对应6寸;205mm对应6.5寸;215对应7寸。
望采纳谢谢~!
F. 马帮说车丨三分钟告诉你改装轮毂怎么选!
铸造轮毂的优点:价格较低,造型多样,受到撞击弯曲变形不易断裂。
锻造轮毂
锻造轮毂是通过几千吨的高压,将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚,再用CNC细部雕工二次加工,由于承受过高压撞击,所以合金之间的分子会更小,间隙会更细,密度会更高,材质分子之间相互作用力会更强,所以轮毂只需要较少的原料就能达到足够的刚性,让轮毂总体质量更轻。
锻造轮毂的优点:重量轻,刚性高。
小马哥总结
铸造轮毂,具有一定韧性受到撞击时不易发生断裂但容易发生变形,价格便宜可以满足日常安全驾驶,缺点是重量较重影响车辆性能,对加速减速,油耗方面都会有影响,但是既然决定改装,预算又有限建议购买一套旋压铸造轮毂既便宜又有可以媲美锻造轮毂的坚固性。锻造轮毂具有更轻的重量可以发挥车辆更出色的操控运动性,更高的强度让激烈驾驶更加安全。最后如何选择还是要看自己的钱包决定。
轮毂质量关系行车安全,不可贪图便宜购买到劣质产品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
G. 汽车改装轮毂该如何选择
1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的中心孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
H. 汽车改装中,为什么有些人喜爱换大轮毂
首先从外观上说大轮毂相对于小轮毂更为大气,对一辆车的气质提升比较大。从性能上讲大轮毂用的轮胎相对较宽,所以抓地力更强,刹车距离相对较短。这也是这么多人喜欢换大轮毂的原因。 可是轮毂加宽轮胎扁平比就相对比较小,舒适性要降低一些,过坑洼路面时感觉很硬。因为轮胎较宽所以摩擦力更大,所以会增加油耗。而且大轮毂因为轮胎的关系,价格更贵一些,这些也是大轮毂不好的地方。
I. 为什么要改装轮毂 轮毂改装效果
改装汽车轮毂就像我们穿新衣一样就是为了好看、帅气,而且一般改装轮毂都要比原厂轮毂重量更轻,至于改装的效果这就要看选择了什么样的轮毂,一般情况下都会很不错的。至少比原装好看吧。想要改装的话,我建议你可以去美轮美换的官网上看一些,美轮美换旗下的轮毂品牌还挺多的,各种国外牌子的轮毂也是有的,像是KMC、XD、 ATX、Moto等品牌都有,说不定能够挑中你喜欢的。
J. 汽车改装时如何挑选轮毂
目前汽车改装轮毂也逐渐成为了一项可以体现车主个性的项目,那么在挑选轮毂的时候,为了挑选到合适自己爱车的轮毂,需要考虑到哪些因素?
首先是大小,有人会为了改善汽车性能而加大轮毂,在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂,因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性也得到提高了,但是车胎越扁,其厚度也越薄,减震性能就会差点,所以在舒适性方面必须做出较大牺牲。
稍微有沙石等路障出现时,轮胎很容易被损坏,所以盲目加大轮毂的代价是很高的。
其次是形状,目前市场上较为流行的轻合金锻造轮毂,与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高,重量上大幅度减轻,不仅省油而且散热性好。结构复杂的轮毂确实看上去确实显得既美观又非常有档次,但是清洗起来太麻烦,相反简约型轮毂看起来动感十足。
最后孔距、螺丝眼距和偏心距必须适合车型,在挑选自己喜爱的轮毂外型时,必须考虑这三点是否合适。
改装型轮毂在制造时就会根据不同的车型和需求,在表面处理工艺上采取不同的方式,大概分为烤漆和电镀两种,普通车型的轮毂在外观上考虑的比较少,基本要求是散热性,工艺上基本采用烤漆处理,颜色亮丽且保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂颜色依然不变,很多轮毂的表面处理工艺都是烤漆。
电镀轮毂分为电镀银、水电镀和纯电镀类型,前两者虽然色泽鲜亮,但是保持时间较短,喜欢的人群大多为追求新鲜感的年轻人,纯电镀轮毂的色泽保持时间长,但是价格也相对来说比前两种类型要高。
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