汽车lng改装设备

Ⅰ lng汽车改装技术

我是改装厂的，你有啥问的？

其它见lNG吧

Ⅱ 谁知道柴油车改装LNG需要多少钱

目前柴油车改装LNG车，一般以原车发动机由压燃改为点燃，另一种是直接换LNG发动机，目前成熟的LNG发动机，只有中国重汽的LNG 发动机，而且现在重汽又提供原发动机换新LNG发动机，加上改造最终价格也就在五万~10万左右，依据车的型车不同而定价

Ⅲ 最好的汽车天然气改装一下，设备至少多少元

你好像这个一般要在8000元左右就可以了，但是现在有些地区是不允许改天然气的。

Ⅳ 我有个大车想，改装LNG汽车

首先，你要弄清楚，你的大车开了多少年了。现在改装气液混合的基本是忽悠人的，没有大规模的使用，新车你改装没必要，老车改装，用不了几年报废了，而且问题多多，现在就是半新不旧的那种车，改装费5-8万（450L以上的，如果双瓶更贵点），看你怎么改，而且我可以告诉你，改装了问题还是很多的，看配的配件好坏。而且你要解决加液的问题，你1个大车的话，我觉得没必要改，节约不了什么成本的。

Ⅳ 柴油车改装lng技术

柴油车改装天燃气发动机一般有两种方案：发动机置换。发动机就机再制造。置换相对成本较高，所以有些机型是可以就机改造的，成本不到置换发动机的一半！CNG发动机和LNG发动机其实是一样的，就是燃料的存储方式不一样！LNG发动机就多了一套加热的汽化器，发动机内部构造还是一样的！

Ⅵ 汽车改装LNG手续

优点 ①有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。 如果各类发动机的热效率比较近，则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半。这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足，而且使用汽车的运行费用大幅度降低。 就汽车窗体顶端发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。 ②有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。 ③比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。 缺点 ①由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计)，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右，这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。一般柴油汽车如果用"双燃料"方式改装燃用天然气，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂。 ②由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。 这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。 ③天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。 ④将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。 虽然有以上的不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料还是利大于弊

Ⅶ LNG汽车改装需要更换发动机吗

除了机械部分要修改以外，还要加装电控部分如：1.混合器 2.步进电机 3电子控制单元 4.转速传感器 5.冷却液温度传感器 6.氧传感器 7.节气门位置传感器 8.点火线圈 9.电源逆变器 10。必要时，要改风扇水箱

Ⅷ CNG汽车改装厂需要什么设备求解

.干燥器.调压箱储气瓶组.加气柱.进气调压柜.辅助配电设备等等。
推荐设备：橇装式CNG加气站设备
压缩机型号：美国Ariel JGM/2
入口压力：0.6~1.0 Mpa
出口压力：25 Mpa排气量：810Nm3/h
电机功率：110 kW
日供气量：大于10000 Nm3
结构型式：整体橇装式带有全天候防风雨外罩，可直接露天放置，无须厂房
自动化程度：全自动化（无人值守型）或半自动化
控制型式：高性能PLC对全系统工作进行实时监控，任何故障发生均可实现停机报警控制
特点：全中文界面的触摸式显示屏
，为用户提供了一个易于操作的友好平台
电机联接方式：直联驱动
电机起动方式：软起动或降压起动优先顺序控制：天然气汽车、高压瓶 组、中压瓶组、低压瓶组
产品型号齐全，可满足各种工况需要。
因为北京车载天然气储气瓶压力范围在0--200公斤，一辆高压槽车加不了几辆车。当压力低到一定程度就加不进去了，所以需要一个加压设备来保证有足够的压力。

Ⅸ 国内LNG汽车改装厂有哪几家

汽车改装厂 实力雄厚的主要在广东

Ⅹ 汽车改装LNG罐后，我想自己建立系统

很简单，加个增压器就可以达到，不会超过10000元